Kia cee`d 1.6 CVVT

Kia cee`d 1.6 CVVT als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Seit seiner Einführung im Jahre 2007 hat sich der für den europäischen Markt entwickelte KIA cee’d besonders in der Version 1.6 CVVT als koreanische Alternative in der Golf -Klasse etabliert. Mittlerweile ist dieser in der Slowakei gebaute Kompaktwagen in Deutschland auch als Kombi-Version Sporty Wagon erhältlich. In zahlreichen Vergleichstests hat der KIA cee’d 1.6 CVVT glänzend abgeschnitten und der etablierten Konkurrenz das Fürchten gelehrt. Neben seinem sensationellen Grundpreis, der um ca. 2.400 Euro niedriger liegt als bei der europäischen Konkurrenz, zählt vor allem die beachtliche Garantielaufzeit von sieben Jahren oder 150.000 Kilometer als einzigartiges Kaufargument. Doch auch technisch braucht sich der cee’d nicht hinter seinen Mitbewerbern zu verstecken: Der KIA cee’d 1.6 CVVT hat 122 PS und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 192 km/h. Mit dieser Motorisierung verbraucht der KIA etwa 9,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer. Vor allem der spritzige Motor und der günstige Preis sorgen also daf ür, dass sich der KIA auf Augenhöhe mit dem bisherigen Klassenprimus aus Wolfsburg befindet. Sind Sie auf der Suche nach diesem günstigen Modell in der Golf-Klasse? Ob neu oder gebraucht, ob kompakt oder als Sporty Wagon, bei mobile.de finden Sie garantiert den passenden KIA cee’d 1.6 CVVT!

 
 
 

264 Angebote für Kia cee`d 1.6 CVVT gebraucht oder neu

  • Kia Ceed 1.6 CVVT Special Edition
    11.990 EUR*
    Kia Ceed 1.6 CVVT Special Edition cee'd Limousine
    Limousine , Tageszulassung 
    50739 Köln 
    92 kW Benzin Schaltgetriebe 
    Klimaanlage  Zentralverriegelung El. Fensterheber El. Wegfahrsperre  Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 6.3/7.9/5.3 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.149 g/km
    Fahrzeug parken
  • Kia Ceed -SW 1,6 CVVT Vision
    14.880 EUR*
    Kia Ceed -SW 1,6 CVVT Vision cee'd Kombi Schwarz
    Kombi 
    18195 Vilz 
    Schwarz  Metallic  93 kW Benzin Schaltgetriebe 
    Klimaanlage  El. Fensterheber Servolenkung ABS  Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 6.2/7.3/5.6 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.145 g/km
    Fahrzeug parken
  • Kia Cee'd 1.6 CVVT Spirit Komfort
    14.450 EUR*
    Kia Cee'd 1.6 CVVT Spirit Komfort Limousine Schwarz
    Limousine , Vorführfahrzeug 
    04451 Borsdorf 
    Schwarz  Metallic  92 kW Benzin Schaltgetriebe 
    Klimaautomatik  Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. Fensterheber  Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 6.3/7.9/5.3 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.149 g/km
    Fahrzeug parken
  • Kia Ceed -SW 1,6 CVVT Vision
    14.880 EUR*
    Kia Ceed -SW 1,6 CVVT Vision cee'd Kombi Silber
    Kombi 
    18195 Vilz 
    Silber  Metallic  93 kW Benzin Schaltgetriebe 
    Klimaanlage  El. Fensterheber Servolenkung ABS  Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 6.2/7.3/5.6 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.145 g/km
    Fahrzeug parken

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 4,5 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) 4,9 l/100km
CO2-Emissionen 117 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 548 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 44 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 15HF/21TK/19VK
KFZ-Steuer 152 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
Autotest: Ergebnisse : Info anzeigen
Notenskala ADAC
  •  
    Sehr gut 0,6 - 1,5
  •  
    Gut 1,6 - 2,5
  •  
    Befriedigend 2,6 - 3,5
  •  
    Ausreichend 3,6 - 4,5
  •  
    Mangelhaft 4,6 - 5,5
ADAC Autotest:

Der ADAC-Autotest beinhaltet über 300 Prüfkriterien. Aus Gründen der Übersichtlichkeit sind nur die wichtigsten und die vom Durchschnitt abweichenden Ergebnisse abgedruckt.
Seit 2009 wird der ADAC-Autotest nach dem neuen, aktualisierten ADAC-Autotest-Verfahren erstellt. Neben zahlreichen Änderungen, insbesondere im Bereich Sicherheit, wurde der Notenspiegel dem Stand der aktuellen Technik angepasst. Aus diesem Grund sind ADAC-Autotests nach dem 1.1.2009 nicht mit Autotests vor diesem Datum vergleichbar. Die Angaben zur Kfz-Steuer und die Berechnung der Kosten basieren auf der zum 1.7.2009 gültigen Steuergesetzgebung.

Technik & Umwelt 2,3
 
 
Wirtschaftlichkeit 3,4
 
Karosserie/ 2,7
Kofferraum
Innenraum 2,0
Komfort 2,4
Motor/Antrieb 2,0
Fahreigenschaften 2,3
Umwelt/Eco-Test 2,4
Sicherheit 2,4
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren. Info anzeigen
Notenskala ADAC
  •  
    Sehr gut 0,6 - 1,5
  •  
    Gut 1,6 - 2,5
  •  
    Befriedigend 2,6 - 3,5
  •  
    Ausreichend 3,6 - 4,5
  •  
    Mangelhaft 4,6 - 5,5
ADAC Autotest:

Der ADAC-Autotest beinhaltet über 300 Prüfkriterien. Aus Gründen der Übersichtlichkeit sind nur die wichtigsten und die vom Durchschnitt abweichenden Ergebnisse abgedruckt.
Seit 2009 wird der ADAC-Autotest nach dem neuen, aktualisierten ADAC-Autotest-Verfahren erstellt. Neben zahlreichen Änderungen, insbesondere im Bereich Sicherheit, wurde der Notenspiegel dem Stand der aktuellen Technik angepasst. Aus diesem Grund sind ADAC-Autotests nach dem 1.1.2009 nicht mit Autotests vor diesem Datum vergleichbar. Die Angaben zur Kfz-Steuer und die Berechnung der Kosten basieren auf der zum 1.7.2009 gültigen Steuergesetzgebung.

Quelle: ADAC e.V.