Honda CRX

Der Honda CRX, ein zweisitziges Coupé des japanischen Automobilherstellers Honda, wurde von 1983 bis 1998 gebaut und zählte in dieser Zeit – vor allem dank des Engagements zahlreicher Honda CRX-Tuning-Freunde – zu den beliebtesten Mitbewerbern des VW Golf GTI. Entwickelt auf der Plattform des Honda Civic , verfügte bereits der erste Honda CRX 1.5 über einen durchzugsstarken Vierzylindermotor mit Benzin-Einspritzung, dessen 100 PS eine Beschleunigung von 0-100 km/h in 8,7 Sekunden ermöglichten. Anfang der 90er-Jahre kam der Honda CRX 1.6 VTi mit seinem legend ären 136-PS-Motor auf den Markt, dessen Höchstgeschwindigkeit von über 220 km/h eine besonders sportliche Performance bot. Mit der Marktpräsentation des Cabrio -ähnlichen Honda CRX del Sol neigte sich die Ära des CRX dem Ende zu. Dieses wegen seines herausnehmbaren Aluminiumdaches auch als Honda CRX Targa bezeichnete Honda-Coupé beeindruckte seine Anhänger mit einem aus dem Rennsport stammenden DOHC (Double Over Head Camshaft)-Triebwerk mit doppelter Nockenwelle. Eine etwas günstigere Version war der Honda CRX ESi, dessen 1.6-Liter-SOHC (Single Over Head Camshaft)-Motor mit nur einer oben liegenden Nockenwelle 125 PS leistete. Beide Aggregate besaßen die von Honda entwickelte Ventilsteuerung VTEC. 1998 wurde die Produktion des Honda CRX eingestellt. Sie wollen dieses Auto kaufen? Top gepflegte Honda CRX- Gebrauchtwagen , teilweise auch als Honda CRX Turbo mit speziellem CRX-Bodykit, finden Sie bei mobile.de zu attraktiven Online-Preisen!