Honda Civic GT

Honda Civic
Honda Civic GT

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Die Mittelklasse wird nach wie vor vom VW Golf beherrscht, dicht gefolgt von Opel Corsa und Ford Focus . Allerdings bietet Honda mit dem Civic GT eine überaus gute Alternative als Neuwagen oder Gebrauchtwagen an, der mit einer reichlichen Sonderausstattung und sportlicher Motorisierung einen angenehmen Wettbewerber aufbietet. Der Honda Civic GT rollt seit September 2009 zu den Händlern und wird in 2 verschiedenen Varianten zum Kauf angeboten. Die Ausstattung des Honda Civic GT bleibt hierbei identisch, nur die Motoren unterscheiden sich. Für den Fünftürer agiert in der kleineren Variante ein 1,4-Liter-Benzinmotor, der dem Fahrer 100 PS bereitstellt. Der potentere Bruder des Honda Civic GT besitzt ein 1,8 Liter großes Aggregat, dass 140 PS erzeugt und durch Spurtkraft und eine Höchstgeschwindigkeit von über 200 km/h gefallen kann. Im Gegensatz zum Civic „von der Stange“ kommt der Honda Civic GT serienmäßig mit einem veränderten Frontgrill und Stoßfängern sowie in Wagenfarbe lackierten Seitenschwellern und breitschultrigen Reifen auf Alufelgen daher. Der Innenraum des Honda Civic GT ist mit einer Stoff-Lederkombination auf den sportlichen Sitzen aufgewertet worden und als Lackierungen stehen 5 verschiedene, exclusiv auf den Civic GT aptierte Farbtöne zur Auswahl bereit. Einen Honda Civic finden Sie bei mobile.de als gepflegten Gebrauchtwagen sowie als Neuwagen vom Händler zu günstigen Preisen!

94 ANGEBOTE FÜR Honda Civic GT GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)7,3l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen170g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat852€ / Monat 
Kosten / km68ct / km 
Versicherungsklasse18HF/26TK/26VK
KFZ-Steuer190€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2016). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Die siebte Version fällt besonders durch defekte Leuchtweitenregulierungen auf, die weit über dem Durchschnitt in der Kompaktklasse liegen. Aber auch die Bremsanlage erweist sich schon bei geringen Laufleistungen als anfällig, deshalb sollte diese bei Kaufinteresse genau unter die Lupe genommen werden. Das Fahrwerk macht überdurchschnittlich häufig durch defekte Koppelstangen- sowie Querlenkerlagerungen auf sich aufmerksam.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA