Home Auto Ford Ford Focus Ford Focus CNG

Ford Focus CNG

 Ford Focus 1.8 Turnier Euro4-Erdgas(CNG)/Benzin 1.950 EUR
Ford Focus 1.8 Futura CNG 3.490 EUR
Ford Focus 2.0 Style Benzin / CNG ( Erdgas ) 11.990 EUR
Ford Focus Turnier Ghia / Erd - Gas (CNG ) 2.590 EUR

Ford Focus CNG als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Der amerikanische Hersteller Ford rüstet seine Fahrzeugflotte mit neuen alternativen Antriebsvarianten aus – eine davon ist der mit Erdgas betriebene Ford Focus CNG (Compresses Natural Gas). Das CNG- Auto hat insgesamt fünf zusätzliche Erdgastanks mit einem Gesamt-Fassungsvermögen von 110 Litern. Das CNG-Gas zusammen mit dem serienmäßigen 55-Liter-Benzintank verhelfen dem Ford Focus CNG zu einer Reichweite von über 1000 Kilometern. Hinsichtlich der Karosserie ist das Ford Focus-Erdgas- Fahrzeug als drei- oder fünftürige Schräghecklimousine lieferbar. Der vierzylindrige Ford Focus 2.0-Benzinmotor leistet im Erdgasantrieb 126 PS und im Benzinantrieb 145 PS.

Der Ford Focus-Verbrauch ist mit 8,5 m³ beim Gasantrieb bzw. 7,1 Litern beim Benzinantrieb äußerst moderat. Angst, unterwegs stehen zu bleiben, muss man nicht haben, Erdgas-Tankstellen sind stark im Kommen und an vielen größeren Straßen zu finden. Für den Ford Focus CNG sind die Ausstattungsvarianten Ambiente, Style Editionsmodell, Ghia und Titanium wählbar. Auf der Suche nach einem Fahrzeug mit Erdgasantrieb? Bei mobile.de finden Sie einen Ford Focus CNG genauso schnell und bequem wie einen Ford Focus Diesel oder Benziner.

 
 
 
Suche
Ford Focus CNG Gebrauchtwagen und Neuwagensuche
 
 
 

15 Angebote für Ford Focus CNG gebraucht oder neu

*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
Ford Focus Bilder
Ford Focus 1.4 Ambiente 3-türig Bilder Ford Focus 1.4 Ambiente 3-türig
Ford Focus 1.4 Ambiente 5-türig (bis 2/08) Bilder Ford Focus 1.4 Ambiente 5-türig (bis 2/08)
Ford Focus 1.4 Trend 4-türig Bilder Ford Focus 1.4 Trend 4-türig
Ford Focus 1.6 TDCi 80 kW ECOnetic 3-türig DPF Bilder Ford Focus 1.6 TDCi 80 kW ECOnetic 3-türig DPF
Ford Focus 1.6 TDCi DPF ECOnetic Bilder Ford Focus 1.6 TDCi DPF ECOnetic
Ford Focus 1.6 Trend Automatik 3-türig Bilder Ford Focus 1.6 Trend Automatik 3-türig
Ford Focus 2.0 Trend 4-türig Automatik (alt) Bilder Ford Focus 2.0 Trend 4-türig Automatik (alt)
Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 Trend (bis 03/08) Bilder Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 Trend (bis 03/08)
Ford Focus RS Bilder Ford Focus RS
Ford Focus ST 3-türig Bilder Ford Focus ST 3-türig
Ford Focus Turnier 1.8 CNG Ghia (alt, Benzinbetrieb) Bilder Ford Focus Turnier 1.8 CNG Ghia (alt, Benzinbetrieb)
Ford Focus Turnier 2.0 Trend Automatik (alt) Bilder Ford Focus Turnier 2.0 Trend Automatik (alt)
Alle Ford Focus Bilder
 
 
 
Weitere ford focus Angebote auf mobile.de
 
 
 
Weitere Autos dieser Klasse
 
 
 
Weitere Marken aus USA
 
 
 
Ford Focus CNG Händler
 
 
 
Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 6 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 139 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 562 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 45 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 15HF/21TK/19VK
KFZ-Steuer 70 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
Alle technischen Daten anzeigen
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Der Focus bringt wie in den Vorjahren erneut in allen Laufleistungsbereichen und Baugruppen bei der Prüfung durch DEKRA eine ausgezeichnete Leistung. Auch in der höchsten Laufleistungsklasse ist der Fokus meist weit überdurchschnittlich, was ihn auch mit hoher Laufleistung zu einem interessanten Gebrauchten macht.

Alle Details sowie Fahrzeugvergleiche bei DEKRA
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren. Info anzeigen
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
 
Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung

Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.

Laufleistung statt Fahrzeugalter

Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.

Laufleistungsbereiche
  1. Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
  2. Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
  3. Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm

Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.