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Fiat Abarth 500C

Fiat 500
Fiat Abarth 500C

Fiat Abarth 500C als Gebrauchtwagen oder neues Cabrio

Fiat Abarth 500C

Seit dem März 2010 ist mit dem Fiat Abarth 500C nun auch die lange ersehnte offene Version des italienischen Kleinwagens verfügbar, sodass Frischluftfanatiker mit Benzin im Blut, nun in der durch Abarth getunten Variante voll auf ihre Kosten kommen. Auffälligster Unterschied des Fiat Abarth 500C zum normalen Cabrio ist die aggressive, zweifarbige Lackierung, die groß dimensionierten Leichtmetallfelgen und die doppelflutigen Endrohre der Auspuffanlage, welche die 140 Pferdestärken des Fiat Abarth 500C gekonnt in dunkle Töne umwandeln. Besonders der 1,4-Liter-Turbobenziner, der ein Drehmoment von 206 Nm erzeugt, zeigt schnell warum der Fiat Abarth 500C den Skorpion im Emblem trägt: Eine Spitzengeschwindigkeit von 205 km/h und ein Wert von 8,1 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h zeigen auf, welch Potenzial im Kleinwagen steckt. Um die Kraft auch möglichst verlustfrei auf die Straße zu bringen, spendierten die Turiner dem Fiat Abarth 500C das serienmäßige verbaute elektronisches Sperrdifferenzial TTC (Torque Transfer Control), das sehr gut mit dem 5-Ganggetriebe von Abarth harmoniert. Dieses halbautomatische Getriebe gewährt dem Fahrer des Fiat Abarth 500C drei unterschiedliche Fahrstufen (Automatik/Normal/Sport) und kann über die Schaltwippen am Lenkrad bedient werden. Ansonsten kann in den Fiat Abarth 500C nach Gusto alles integriert werden, was das Fiat 500 Regal hergibt. Ein preiswertes Cabrio , wie etwa den Daihatsu Copen , das MINI One Cabrio oder ein Audi A3 Cabrio finden als Neu- oder Gebrauchtwagen bei mobile.de!

65 ANGEBOTE FÜR Fiat Abarth 500C GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)4,0l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen92g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat440€ / Monat 
Kosten / km35ct / km 
Versicherungsklasse14HF/18TK/16VK
KFZ-Steuer18€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2015). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Die 'bella macchina' im coolen Retro-Style belebt das Straßenbild auf italienische Weise. Neben günstig zu behebenden Mängeln, wie verstellte Scheinwerfer/Nebelscheinwerfer, fällt eine erhöhte Zahl an Fahrzeugen mit Korrosion an Schalldämpfer/Nachschalldämpfer auf. Unter die Rubrik 'sehr ärgerlich' fallen ausgeschlagene Fahrwerksgelenke - und das nicht selten bereits bei Laufleistungen deutlich unter 50.000 km, deshalb sollten diese, neben dem Zustand von Bremsscheiben/-belägen, bei einer Besichtigung unbedingt geprüft werden.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA