Fiat 500

Der neue Fiat 500 eroberte beim Hinsehen sofort die Herzen vieler Autofahrer. Seit Mitte 2007, also genau 50 Jahre nach der Vorstellung des legendären Fiat 500 , der in Deutschland auch den Kosenamen Knutschkugel erhielt, ist der Kleinwagen erhältlich um den Wettbewerb mit dem Ford Ka , dem Opel Corsa oder dem Toyota iQ zu suchen. Dass dieses Kult Auto viele Fans hat, belegen jährlich etliche Fiat 500 Treffen auf der ganzen Welt. Der Fiat 500 blickt auf eine lange Tradition zurück: Der erste Fiat 500 erschien 1936 unter dem Namen Topolino und wurde bis 1955 in den Varianten Fiat 500 A , B und C gebaut. Das Folgemodell Fiat Nuova 500, das auch als Kombimodell Giardiniera erhältlich war, lief zwischen 1957 und 1977 mehr als dreieinhalb Millionen Mal vom Band. Dieser Fiat 500 Neuwagen prägte eine ganze Epoche . Viele 500 Liebhaber bezeugten ihre Begeisterung für das Auto durch den Beitritt zu einem Fiat 500 Club. Es folgten 15 Jahre, in denen die Turiner Autobauer auf ein Modell namens Fiat 500 verzichteten. Erst ab 1992 produzierte Fiat einen Kleinwagen , der sich zwar Fiat Cinquecento nannte, der aber eine gänzlich andere Designphilosophie vertrat und bei dem deshalb auch bewusst auf die numerische Bezeichnung Fiat 500 verzichtet wurde. Nun ist der Fiat 500 wieder auf dem Markt als Neuwagen verfügbar. Aufgrund seiner runden Formen erinnert er wieder sehr stark an den Kleinwagen von einst, nur dass der jetzige Fiat 500 dem Zeitgeist entsprechend eine Nummer größer ausfällt. Der aktuelle Fiat 500 basiert auf der Plattform des Fiat Panda , bietet ausreichend Platz für bis zu vier Personen und wird in sieben unterschiedlichen Motorvarianten angeboten. Benziner-Freunden stehen der Basisbenziner 1.2 8V mit 69 PS , der seit September gebaute Twinair-Zweizylindermotor mit 85 PS , der 1.4 16V mit 100 PS sowie die hochgezüchteten Abarth-Ausführungen mit 135 bzw. dem Abarth Esseesse mit 160 PS zur Verfügung. Zwei Dieselmotoren runden die Auswahl des Fiat 500 ab: Der 1.3 Multijet-Motor wird mit 75 und 95 PS angeboten. Besonders stolz ist Fiat auf den 2-Zylindermotor, der einem um 30 Prozent geringeren Verbrauch gegenüber den Vierzylindern des Fiat 500 aufzeigt und nur noch 92 Gramm CO² pro Kilometer emittiert. Das neue TwinAir Triebwerk mit 0,9-Liter Hubraum und 85 PS kann seit der IAA 2011 aufgrund des großen Erfolges auch im Cabrio (Fiat 500C seit 2009) hinzugefügt werden und erlaubt ein sparsames Fahren mit der offenen Version des Fiat 500 . Das neueste Modell in der 500er Familie ist seit 2012 der Fiat 500L . Hierbei handelt es sich um einen Viertürer mit üppigeren Platzverhältnissen, der das Segment der Familienvans erobern soll. Die üppige Serienausstattung des Fiat 500 umfasst unter anderem sieben Airbags, eine Soundanlage mit MP3- Radio sowie elektrische Fensterheber und eine Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung. Mit dem Herbst 2011 ist auch ein Fiat 500 EV verfügbar, der allein über einen Elektromotor fortbewegt wird. Das Elektroauto Fiat 500 EV wird komplett von der Fiat-Tochter Chrysler in den USA gefertigt. Besitzer eines Fiat- Oldtimer können sich glücklich schätzen. Aufgrund des Kultstatus sind viele Fiat 500 Teile für Gebrauchtwagen leicht zu besorgen. Möchten Sie ein Kult-Mobil wie den Fiat 500 als Gebrauchtwagen kaufen? Bei mobile.de finden Sie sowohl den legendären Fiat 500 aus den 1950er-Jahren als gepflegten Oldtimer wie auch den neuen Fiat 500 Neuwagen zu einem günstigen Preis!