Audi R8 Spyder

Audi R8 Spyder als Gebrauchtwagen oder neuer Sportwagen

Mit dem Audi R8 Spyder stellten die Ingolstädter Autobauer im Jahr 2009 einen schicken offenen Sportwagen als Cabrio mit reichlich Frischluftzufuhr auf die Straße, der den Wettbewerb mit dem Ferrari California oder der Mercedes-Benz SL-Klasse sucht. Damit komplettierte Audi die Baureihe des R8 sinnvoll mit einem Cabrio in zwei unterschiedlichen Leistungstufen. Der Geldbeutel für den Kauf eines Neuwagen sollte gut gefüllt sein, denn die Audi R8 Spyder Preise für einen Neuwagen beginnen bei 156.000 Euro. Das kleine Stoffverdeck schützt die Insassen vor Regen und behindert die Silhouette des Sportwagens nicht im geringsten. Brachiale Fahrleistungen garantieren die Motoren des Audi R8 Spyder: Wie schon im R8 Coupe kommt der Basis-Motor, ein V8- Zylinder mit 4,2 Liter Hubraum und 430 PS zum Einsatz, wie auch der mächtige V10-Zylinder mit 5,2 Liter Hubraum und 525 PS. Damit sind im Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro Höchstgeschwindigkeiten von 299 km/h bzw. mit dem V10 Motor 313 km/h möglich und die Tempo 100 Marke fällt nach 4,8 bzw. 4,1 Sekunden. Der Verbrauch des Sportwagen liegt mit dem „Basismodell“ bei rund 13,9 Litern, sowie mit dem V10-Boliden bei 14,6 Litern auf 100 Kilometer. Um die Power der Boliden auf die Straße zu bringen, verfügen beide Varianten des Audi R8 Spyder über den permanenten Allradantrieb quattro , geschaltet wird über 6-Gang-Handschaltung oder das sequentielle R-tronic Getriebe. Das Softtop des Audi R8 Spyder öffnet und schließt innerhalb von 19 Sekunden, dies auch während der Fahrt von nicht mehr als 50 km/h. Weitere Sportwagen , Cabrio ´s und Roadster wie z. B. den preiswerten Daihatsu Copen , finden Sie als Gebrauchtwagen bei mobile.de , wo natürlich auch Neuwagen zu tagesaktuellen Preisen zu finden sind!

 
 
 

7 Angebote für Audi R8 Spyder gebraucht oder neu

  • Audi R8 Spyder 5.2FSI q. 386 kW R tronic,  Keramikbre
    184.500 EUR*
    Audi R8 Spyder 5.2FSI q. 386 kW R tronic, Keramikbre
    Sportwagen/Coupé 
    90763 Fürth 
    386 kW Benzin Automatik 
    Klimaautomatik  Allradantrieb Lederausstattung Leichtmetallfelgen  Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 14.2/21.5/10.2 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.332 g/km
    Fahrzeug parken
  • Audi R8 Spyder 5.2 FSi, Keramikbremse
    154.900 EUR*
    Audi R8 Spyder 5.2 FSi, Keramikbremse Sportwagen/Coupé Rot
    Sportwagen/Coupé , Vorführfahrzeug 
    66115 Saarbrücken 
    Rot  386 kW Benzin Automatik 
    Klimaautomatik  Allradantrieb Lederausstattung Leichtmetallfelgen  Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 14.2/21.5/10.2 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.332 g/km
    Fahrzeug parken
  • Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro R tronic
    138.300 EUR*
    Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro R tronic
    Sportwagen/Coupé , Vorführfahrzeug 
    60326 Frankfurt 
    Grau  Metallic  316 kW Benzin Automatik 
    Klimaautomatik  Allradantrieb Lederausstattung Leichtmetallfelgen  Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 13.5/20.1/9.6 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.315 g/km
    Fahrzeug parken
  • Audi R8 GT Spyder 5,2 FSI quattro 412(560) kW(PS) R t
    212.920 EUR*
    Audi R8 GT Spyder 5,2 FSI quattro 412(560) kW(PS) R t
    Sportwagen/Coupé 
    41063 Moenchengladbach 
    Blau  412 kW Benzin Automatik 
    Keine Klimaanlage oder -automatik  Tempomat Xenonscheinwerfer  Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 14.2/21.5/10.2 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.332 g/km
    Fahrzeug parken
  • Audi R8 GT Spyder UNIKAT (Navi Klima Einparkhilfe)
    226.635 EUR*
    Audi R8 GT Spyder UNIKAT (Navi Klima Einparkhilfe)
    Sportwagen/Coupé 
    34125 Kassel 
    Grün  Metallic  412 kW Benzin Automatik 
    Klimaautomatik  Allradantrieb Lederausstattung Leichtmetallfelgen  Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 14.2/21.5/10.2 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.332 g/km
    Fahrzeug parken
  • Audi R8 GT Spyder 5,2 FSI Suzukagraumatt (Navi)
    220.935 EUR*
    Audi R8 GT Spyder 5,2 FSI Suzukagraumatt (Navi)
    Sportwagen/Coupé 
    34125 Kassel 
    Grau  Metallic  412 kW Benzin Automatik 
    Klimaautomatik  Allradantrieb Lederausstattung Leichtmetallfelgen  Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 14.2/21.5/10.2 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.332 g/km
    Fahrzeug parken
  • Audi R8 Spyder 5,2 FSI quattro 386525 kWPS R tronic
    176.145 EUR*
    Audi R8 Spyder 5,2 FSI quattro 386525 kWPS R tronic
    Sportwagen/Coupé 
    64295 Darmstadt 
    Schwarz  Metallic  386 kW Benzin Automatik 
    Klimaautomatik  Allradantrieb Lederausstattung Leichtmetallfelgen  Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 14.2/21.5/10.2 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.332 g/km
    Fahrzeug parken

*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 14,2 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 332 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 3286 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 263 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 17HF/29TK/32VK
KFZ-Steuer 530 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.