Der SsangYong Korando ist ein SUV der Mittelklasse, der es auf een VW Tiguan, Ford Kuga und Nissan Juke abgesehen hat und den Platzhirschen einige Käufer von Neuwagen abspenstig machen will. Erstmals, nach dem Rexton, Rodius oder Actyon, verfügt der SsangYong Korando Neuwagen über eine selbstragende Karosserie und wurde optisch von der italienischen Designschmiede Giugario in die Form gebracht.
Die Studie des SsangYong Korando konnte bereits auf dem Pariser Autosalon betrachtet werden. Anfänglich wurde das SUV nur mit einem Dieselmotor als SsangYong Korando XDi200 Neuwagen verkauft.
Die Studie des SsangYong Korando konnte bereits auf dem Pariser Autosalon betrachtet werden. Anfänglich wurde das SUV nur mit einem Dieselmotor als SsangYong Korando XDi200 Neuwagen verkauft. Der Common-Rail-Selbstzünder im SsangYong Korando holt rund 175 PS aus dem 2,0-Liter großen Vierzylinder heraus und stellt das maximale Drehmoment von 360 Nm ab 2.000 U/min bereit.
Im Durchschnitt soll sich der SsangYong Korando mit 8,0 Litern auf 100 Kilometer begnügen und neben der EURO5, mit Blick in die Zukunft, auch die EURO6-Abgasnorm erfüllen. Neben einer 6-Gang-Handschaltung kann der SsangYong Korando auch mit einer sechsstufigen Automatik ausgestattet werden. Mit dem Modelljahr 2013 wurde die Motorenpalette des SsangYong Korando erweitert: neben einem neuen Basisdiesel mit 149 PS und 7,2 Liter Verbrauch auf 100 Kilometern, komplettiert nun ein Benziner die SUV Baureihe, der aus 2,0 Liter Hubraum 149 PS leistet, 163 km/h schnell ist und 8,2 Liter Super auf 100 Kilometer verbraucht.
Im Innenraum des SUV finden 5 Passagiere sehr gute Platzverhältnisse und auf die 4,41 Meter Gesamtlänge spannt sich ein Kofferraum mit einem Volumen von 486 Litern. Auf der Suche nach einem preiswerten SUV? Bei mobile.de können Sie aus einer Vielzahl an Neu- oder Gebrauchtwagen auswählen!
