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Smart forfour EQ (Serie)

Der Smart ForFour EQ ist die vollelektrische Version des beliebten Viersitzers aus dem Hause Smart, das seit 2018 produziert wurde. Die Elektroversion "EQ" steht für "Electric Intelligence" und markiert einen Wendepunkt in der Geschichte von Smart, die ab 2020 komplett auf Elektromobilität umstellte. Das Design des ForFour EQ ist an das der Verbrennermodelle angelehnt und zeigt sich kompakt und funktional.

Im Vergleich zu seinen Vorgängermodellen hat der ForFour EQ nur minimale optische Anpassungen erfahren, insbesondere an Front und Heck. Technisch unterscheidet sich das Modell durch den Wegfall des Verbrennungsmotors und die Integration eines 60 kW (82 PS) starken Elektromotors. Die kompakten Abmessungen und das clevere Raumkonzept machen ihn trotz seines kleinen Formats zu einem praktischen Fahrzeug im Segment der Kleinstwagen.

Allerdings ist die Reichweite mit 129 km nach WLTP eher begrenzt, was vor allem für kurze Strecken ausreicht.

Gebraucht ab
599 €

Daten

Der Smart ForFour EQ wird von einem stromerregten Synchronmotor angetrieben, der 60 kW (82 PS) leistet und ein maximales Drehmoment von 160 Nm bietet. Diese Leistung bringt den Smart von 0 auf 100 km/h in 12,7 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 130 km/h abgeriegelt. Die Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 17,6 kWh (brutto) ermöglicht eine Reichweite von bis zu 129 km (WLTP).

Das Fahrzeug verfügt über ein einstufiges Reduktionsgetriebe und treibt die Hinterräder an. Mit einer Länge von 3.495 mm, einer Breite von 1.665 mm und einer Höhe von 1.554 mm ist der ForFour EQ kompakt und bietet dennoch Platz für vier Personen. Der Kofferraum fasst 185 Liter und lässt sich durch Umklappen der Rücksitze auf bis zu 975 Liter erweitern.

Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.570 kg, wobei die Zuladung maximal 370 kg beträgt.

  • Kompakte Abmessungen bei gleichzeitig gutem Platzangebot für vier Personen
  • Schnelles Aufladen der Batterie durch optionalen 22-kW-Lader
  • Relativ hohe Ladezeiten an Standardhaushaltssteckdosen
Ein blauer Smart forfour EQ parkt in der Stadt
Ein Smart forfour EQ fährt auf einer straße

Test

Der Smart ForFour EQ wird im Segment der Kleinstwagen als praktisches Elektrofahrzeug eingestuft. Er bietet durch seine kompakten Abmessungen und den kurzen Radstand eine ausgezeichnete Wendigkeit, besonders in beengten städtischen Umgebungen. Das Fahrverhalten ist in der Stadt agil, unterstützt durch das sofort verfügbare Drehmoment des Elektromotors.

Auf Landstraßen und Autobahnen zeigt der ForFour EQ jedoch Schwächen, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten, wo der Vortrieb abflacht und das Fahrwerk weniger Komfort bietet. Das geringe Kofferraumvolumen von 185 Litern kann durch Umklappen der Rücksitze auf 975 Liter erweitert werden, was für die Fahrzeuggröße angemessen ist. Ein großer Pluspunkt ist die einfache Bedienung und das übersichtliche Cockpit, obwohl die Materialanmutung im Innenraum eher schlicht ausfällt.

  • Agiles Fahrverhalten und gute Beschleunigung in der Stadt
  • Benutzerfreundliches Cockpit und optionale moderne Features wie Smartphone-Integration
  • Eingeschränkter Komfort und Platz im Fond

Preise

Der Smart ForFour EQ startet in der Basisversion bei 22.600 Euro (Stand August 2021). Dieses Modell bietet bereits eine Grundausstattung, die für das Segment angemessen ist, jedoch fehlen einige wesentliche Features, wie ein 22-kW-Bordlader, die optional erhältlich sind. Die Klimaanlage ist serienmäßig enthalten, doch für zusätzliche Komfortmerkmale wie ein Panoramadach, LED-Scheinwerfer oder ein Navigationssystem fallen weitere Kosten an.

Im Vergleich zu Konkurrenzmodellen wie dem VW e-up! oder dem SEAT Mii electric positioniert sich der ForFour EQ preislich im mittleren Segment, bietet jedoch weniger Reichweite. Auch die Materialqualität und die eingeschränkte Variabilität des Innenraums könnten für einige Käufer ein Nachteil sein.

  • Basispreis: ca. 23.000 Euro
  • 22-kW-Bordlader: ca. 990 Euro
  • Panoramadach: ca. 420 Euro
Interieur des Smart forfour EQ

Serienbeschreibung

Seit Anfang 2020 ist der Smart ForFour EQ ausschließlich als Elektrofahrzeug erhältlich. Das Modell baut auf der dritten Generation des ForFour auf, die erstmals 2014 eingeführt wurde und sich nun vollständig von Verbrennungsmotoren verabschiedet hat. Der ForFour EQ steht in direkter Konkurrenz zu anderen Kleinstwagen-Elektromodellen wie dem VW e-up! oder dem SEAT Mii electric, bietet jedoch im Vergleich eine geringere Reichweite und ein weniger flexibles Innenraumkonzept.


Smart forfour EQ Ansicht vorne schräg
Der Smart forfour ist Smart's größerer Kleinstwagen.
Smart forfour EQ Ansicht seitlich

Der Smart ForFour EQ setzt auf ein bewährtes Design, das bereits bei den Verbrennermodellen beliebt war. Äußerlich ähnelt er stark seinen Vorgängern, jedoch mit einigen Modifikationen, die ihm eine moderne und dennoch vertraute Erscheinung verleihen. Im Innenraum bleibt der ForFour EQ funktional, wenn auch mit einem eher schlichten Materialmix. Technisch zeichnen ihn vor allem seine Kompaktheit und Wendigkeit aus, was ihn besonders für den Einsatz auf kurzen Strecken prädestiniert.

Vergleich zu Konkurrenzmodellen

Im Vergleich zu Konkurrenzmodellen wie dem VW e-up! oder dem SEAT Mii electric schneidet der Smart ForFour EQ in puncto Reichweite weniger gut ab. Während die Konkurrenten auf eine Batterie mit rund 32 kWh setzen und damit eine deutlich höhere Reichweite bieten, bleibt der ForFour EQ mit seiner 17,6 kWh Batterie auf kurze Distanzen limitiert. Dies könnte für Käufer, die häufig längere Strecken zurücklegen müssen, ein entscheidender Nachteil sein. Auch der Innenraum des ForFour EQ ist weniger variabel als bei einigen Mitbewerbern, was die Alltagstauglichkeit einschränkt.

Einordnung im Segment

Der Smart ForFour EQ gehört zur Klasse der Kleinstwagen und ist damit ein typischer Vertreter dieses Segments. Seine Stärken liegen in der städtischen Mobilität, wo er durch seine kompakten Abmessungen und die direkte Lenkung punktet. Allerdings ist die geringe Reichweite ein klarer Nachteil gegenüber Konkurrenzmodellen, die eine deutlich größere Batterie und somit mehr Reichweite bieten. Auch im Bereich Komfort und Materialqualität kann der ForFour EQ nicht mithalten.

Design

Das Design des Smart ForFour EQ ist durch klare Linien und ein kompaktes, modernes Erscheinungsbild geprägt. Der Innenraum ist funktional, jedoch mit Materialien ausgestattet, die nicht immer den höchsten Ansprüchen genügen. Der Einsatz von Hartplastik und die einfache Gestaltung der Bedienelemente unterstreichen den pragmatischen Charakter des Fahrzeugs. Trotz der einfachen Ausstattung bietet der ForFour EQ moderne Features wie ein optionales Infotainmentsystem und die Möglichkeit, das Fahrzeug per App zu steuern und zu überwachen.

Besondere Ausstattungsmerkmale

Der Smart ForFour EQ ist mit einer Vielzahl von Ausstattungsmerkmalen erhältlich, die größtenteils optional sind. Zu den bemerkenswerten Extras gehören ein Panoramadach, LED-Scheinwerfer und ein 22-kW-Schnelllader, der die Ladezeiten erheblich verkürzt. Darüber hinaus können Käufer verschiedene Komfortpakete wählen, die unter anderem eine Rückfahrkamera und eine verbesserte Klimaanlage beinhalten.

Preis- und Leistung

Der Smart ForFour EQ positioniert sich im mittleren bis höheren Preissegment der Elektro-Kleinstwagen. Mit einem Basispreis von etwa 22.600 Euro ist er nicht das günstigste Modell in seiner Klasse, bietet jedoch eine solide Grundausstattung. Allerdings ist die generelle Ausstattung stark von der gewählten Konfiguration abhängig. Zahlreiche Komfort- und Sicherheitsmerkmale wie das 22-kW-Bordladegerät oder hochwertige Multimedia-Systeme sind nur gegen Aufpreis erhältlich, was den Preis schnell in die Höhe treibt.

Unterschiede zwischen den Generationen oder Facelifts

Der Smart ForFour EQ wurde im März 2018 eingeführt und bis August 2021 produziert. Während dieser Zeit erfuhr das Modell keine grundlegenden technischen Veränderungen, jedoch wurde die Ausstattung in verschiedenen Modelljahren angepasst. Im Jahr 2020 erhielt der ForFour EQ ein leichtes Facelift, das sich vor allem in der Frontpartie und bei der optionalen Ausstattung bemerkbar machte. Die Technik, insbesondere der Antriebsstrang mit seinem 60 kW (82 PS) starken Elektromotor, blieb hingegen unverändert.

Positive und negative Eigenschaften

Der Smart ForFour EQ überzeugt durch seine Wendigkeit und Kompaktheit, was ihn zu einem idealen Fahrzeug für den Stadtverkehr macht. Positiv hervorzuheben ist die Möglichkeit des Schnellladens mit dem optionalen 22-kW-Ladegerät, wodurch der Wagen in kurzer Zeit wieder einsatzbereit ist. Auch die niedrigen Betriebskosten und der geringe Energieverbrauch sind klare Pluspunkte.

Auf der negativen Seite steht die begrenzte Reichweite, die mit maximal 129 Kilometern im Vergleich zur Konkurrenz eher gering ausfällt. Auch das Platzangebot, besonders im Fond, ist eingeschränkt und der Kofferraum bietet nur wenig Stauraum. Zudem machen die zahlreichen kostenpflichtigen Optionen den ForFour EQ in einer gut ausgestatteten Version zu einem relativ teuren Fahrzeug in seiner Klasse.

Kundenbewertungen
4.0
4 Sterne
(5 Bewertungen)
Sicherheit
3.6 Sterne
3.6
Verbrauch
4.2 Sterne
4.2
Preis-Leistung
3.8 Sterne
3.8
Jay M. am 28. März 2025
3 Sterne
Wendig und sparsam für die Stadt, aber wenig Platz und nicht ideal für längere Fahrten.
Der Smart Forfour ist ein kleiner Stadtwagen mit vier Sitzen. Positiv sind seine Wendigkeit, der geringe Verbrauch und die einfache Parkplatzsuche. Negativ sind das kleine Platzangebot und die mäßige Verarbeitungsqualität. Es fehlt an Kofferraumvolumen und Fahrkomfort auf der Autobahn. Käufer sollten bedenken, dass er eher für kurze Strecken gedacht ist. Ideal ist der Smart Forfour für Stadtbewohner, die oft in engen Straßen unterwegs sind und ein praktisches, sparsames Auto suchen.
mehr
Sicherheit
3 Sterne
3.0
Verbrauch
3 Sterne
3.0
Preis-Leistung
3 Sterne
3.0
Ahmed K. am 13. Januar 2025
3 Sterne
Elektro Stadtflitzer wie ein GO-Kart
Ich habe vor einigen Monaten mir den Smart ForFour EQ zugelegt, da ich ein kleines und sparsames Auto zur Arbeit und zurück gebraucht habe. Angegeben ist eine Reichweite von 70 km, bei voller Ladung jedoch sind 50 Kilometer bei Stadtfahrten eher realistisch. Aspekte wie Klima, Heizung oder Musik machen bei der kleinen Batterie viel aus, weswegen ich damit sparsam umgegangen bin. Jedoch alles in allem ein sehr sparsames und Spaß machendes Auto.
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Sicherheit
2 Sterne
2.0
Verbrauch
5 Sterne
5.0
Preis-Leistung
3 Sterne
3.0
Christian S. am 29. Mai 2024
4 Sterne
Guter Wagen für Fahranfänger oder als Stadtwagen
Der Smart Forfour ist ein gutes Auto für Fahranfänger oder als Stadtwagen. Gerade der kleine Wendekreis macht es in der Stadt einfacher, auch mal kompliziertere Parklücken zu nutzen. Für Fahranfänger ist der Wagen insofern interessant, als es günstige Gebrauchtwagen-Angebote gibt und der Wagen von der Technik her aktuell ist. Ein Nachteil ist die gedrosselte Geschwindigkeit von nur 150 km/h und der hohe Spritverbrauch von ca. 10l/100 km ab 140 km/h. Der Wagen zeigt den Spritverbrauch nicht an, aber anhand der getankten Menge, kommt das schon hin. Wenn man allerdings mit 110/120 km/h auf der Autobahn fährt, ist der Verbrauch mit 6l/km/h durchaus gut.
mehr
Sicherheit
4 Sterne
4.0
Verbrauch
3 Sterne
3.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
Meral Ö. am 30. Oktober 2023
5 Sterne
Perfektes Auto
Ich fahre den Smart seit einem Jahr und bin sehr zufrieden. Ist ein flottes Auto mit einem guten Klang. Der Spritverbrauch ist sehr gut. Design ist spitzenmäßig, er sieht einfach sowohl von außen als auch von innen toll aus. Der Kofferraum ist für so einen kleinen Flitzer groß. Durch das Umklappen der Rücksitzlehnen entsteht ein großer Laderaum mit fast ebenem Boden. Das Fahrzeug zu fahren macht auch sehr Spaß, es ist klein und sportlich und passt in jede Parklücke rein.
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Sicherheit
5 Sterne
5.0
Verbrauch
5 Sterne
5.0
Preis-Leistung
5 Sterne
5.0
Cagla K. am 30. Oktober 2023
5 Sterne
Kompakt,klein,perfekt als Zweitwagen
Wir haben unseren smart forfour als Zweitwagen gekauft und sind sehr zufrieden. Perfekt geeignet für mich als Frau um die Kinder zur Schule zu fahren, mal kurz den Einkauf zu erledigen oder zur Arbeit zu fahren. Es ist ein kompaktes, kleines Fahrzeug. Keine Parkprobleme. Reicht völlig aus als Zweitwagen. Preis-Leistung ist ganz ok. Das einzige ist das der Kofferraum etwas kleiner ist, das war's aber auch. Sehr sparsam.
mehr
Sicherheit
4 Sterne
4.0
Verbrauch
5 Sterne
5.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0