Škoda Enyaq (NY)

SUVSeit 2021

Neu ab

33.099 €

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Gebraucht ab

17.290 €

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259 €

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Fahrzeugeinordnung

Der Škoda Enyaq ist ein vollelektrisches SUV der Mittelklasse. Der Wagen ist seit April 2021 auf dem Markt und basiert auf dem modularen Elektrifizierungsbaukasten (MEB) des Volkswagen-Konzerns. Mit einer Länge von etwa 4,65 Metern positioniert sich der Škoda Enyaq in Konkurrenz zu Modellen wie dem VW ID.4, dem Hyundai IONIQ 5 und dem BMW iX3. Der Škoda Enyaq zeichnet sich durch seine Variabilität und sein gutes Platzangebot aus. Damit spricht er sowohl Familien als auch Vielfahrer an.

Stärken

hohe Reichweite
gute Ladeleistung
umfangreiche Assistenzsysteme in der Serienausstattung

Schwächen

mäßiger Fußgängerschutz
geringe Anhängelast
hoher Einstiegspreis

MotorisierungsvarianteTechnische Daten und Motorisierung

Leistung: 109 kW / 148 PS

0 - 100 km/h: 11,3 s

Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h

CO2-Ausstoß (komb.)*: -

Verbrauch (komb.)*: 15,8 kWh/100km

Energieeffizienzklasse*: -

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Design

Modell im Test (Neu- und Gebrauchtwagen)

Testberichte

ADAC Auto-Test

Testergebnis vom 1. Juli 2021

Škoda EnyaqiV 80

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Autotest
1,9
Autokosten
2,5

Karosserie/Kofferraum 2,3

Innenraum 2,3

Komfort 1,8

Motor/Antrieb 1,2

Fahreigenschaften 2,6

Sicherheit 1,6

Umwelt/Ecotest 1,9

Communitybewertungen

5 Sterne

4 Sterne

3 Sterne

2 Sterne

1 Sterne

Karosserie

Antrieb

Fahrdynamik

Komfort

Emotion

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Motoren

Das Spitzenmodell, der Škoda Enyaq RS, bietet mit 250 kW (340 PS) die höchste Leistung. Der Wagen ist jedoch auch mit 210 kW (286 PS) verfügbar. Bei früheren Modellvarianten lag die Leistung teilweise deutlich niedriger: Der Škoda Enyaq iV 40 wurde bis Oktober 2023 gebaut. Er brachte 109 kW (148 PS) auf die Straße.

Alle aktuell verfügbaren Leistungsstufen bringen die gleiche Batteriegröße mit: 77 kWh. Diese ermöglicht Reichweiten von bis zu 563 Kilometern im WLTP-Zyklus. Die Wagen mit der stärkeren Motorisierung schaffen hier 536 beziehungsweise 537 Kilometer. Alle Motoren sind mit einem Reduktionsgetriebe kombiniert. Je nach gewählter Modellvariante ist der Škoda Enyaq mit Hinterrad- oder Allradantrieb verfügbar. Der Verbrauch liegt je nach Modell zwischen 14,9 und 16,1 kWh/100 km. Für die Schnellladung sind bei den Modellvarianten mit 250 kW DC-Ladeleistungen von bis zu 175 kW möglich, beim Škoda Enyaq mit 210 kW bis 135 kW. Das ermöglicht in allen Fällen eine Ladung von 10 auf 80 % in 29 Minuten.

Hohe Reichweite bis zu 563 km
schnelles Laden mit bis zu 135 beziehungsweise 175 kW
Die Reichweite kann im Winter signifikant sinken

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Sicherheit

Der Škoda Enyaq hat im Euro-NCAP-Crashtest die Höchstwertung von fünf Sternen erhalten. Damit ist er eines der sichersten Fahrzeuge seiner Klasse. Zu den umfangreichen Sicherheitssystemen gehören serienmäßig unter anderem der Spurhalteassistent, der City-Notbremsassistent sowie der Kollisionswarner. Eine automatische Abstandsregelung und ein Stauassistent sind bei dem Spitzenmodell Škoda Enyaq RS serienmäßig vorhanden, bei den anderen Modellvarianten können diese und weitere Sicherheitsausstattungen als Sonderausstattung ergänzt werden. Für den Familiengebrauch sind ISOFIX-Befestigungen auf den hinteren Sitzen und auf dem Beifahrersitz verfügbar.

Fünf Sterne im Euro-NCAP-Crashtest
serienmäßig umfassende Assistenzsysteme
lediglich befriedigender Fußgängerschutz

Ausstattung

Der Innenraum des Škoda Enyaq bietet eine umfassende Ausstattung und gute Materialqualität. In allen Modellvarianten sind technische Erleichterungen wie die Einparkhilfe vorn und hinten, ein Berganfahrassistent sowie eine Klimaanlage serienmäßig vorhanden. Auch ein Navigationssystem, eine Notruffunktion und ein Berganfahrassistent sind in allen Wagen ab Werk verbaut. Der Škoda Enyaq RS bringt außerdem ein Head-up-Display mit. In den weiteren Modellvarianten ist dies gegen Aufpreis erhältlich.

Serienausstattung: Berganfahrassistent, Einparkhilfe, Smartphone-Integration
Kostenpflichtige Ausstattungsmerkmale:
Anhängerkupplung: ca. 750 Euro
Metallic-Lackierung: ca. 620 Euro

Armaturenbrett und Lenkrad des Škoda Enyaq

Alternativen

Modellbeschreibung

Der Škoda Enyaq ist das erste vollelektrische SUV der Marke. Seit seinem Debüt 2021 hat sich der Mittelklassewagen zu einem der populärsten Elektro-SUVs in Deutschland entwickelt.

Ein praktisches, sicheres und zugleich komfortables Elektro-SUV.

Der Škoda Enyaq verfügt über ein großzügiges Platzangebot. Der flache Fahrzeugboden nimmt die Batterie auf, sodass diese im Wagen keinen Raum einnimmt, der für Passagiere oder Gepäck benötigt wird. So liegt das Kofferraumvolumen bei 585 Litern, die sich bei umgeklappten Rücksitzen auf 1.710 Liter erweitern lassen. Im Vergleich zum VW ID.4, der auf derselben Plattform basiert, bietet der Škoda Enyaq eine höhere Verarbeitungsqualität und ein umfangreicheres Ausstattungspaket.

Komfort beim Fahren

Im Alltag zeichnet sich das Modell durch seine komfortable Fahrweise aus. Hier spielt die adaptive Dämpfung eine wichtige Rolle: Sie ermöglicht ein breites Spektrum von sportlich bis komfortabel. Die Allradmodelle bieten zudem eine bessere Traktion und Stabilität, insbesondere bei schwierigen Wetterbedingungen.

Gewöhnungsbedürftig ist beim Škoda Enyaq das Bremsverhalten: Wer stärker bremsen will, muss mit dem Pedal einen langen Weg zurücklegen. Auch die Anhängelast ist ausbaufähig: Sie erlaubt maximal 1.200 kg. Damit ist der Škoda Enyaq nicht für alle Einsatzwünsche tauglich.

Schnelles Laden, hohe Sicherheit

Mit Ladeleistungen von bis zu 175 kW ist der Škoda Enyaq auch gut für Langstreckenfahrten gerüstet. Dies gilt insbesondere wegen der Möglichkeit, die Batterie in unter 30 Minuten auf 80 % zu laden.

Die Sicherheit nimmt beim Škoda Enyaq eine wichtige Stelle ein. Dies wird durch das sehr gute Abschneiden im Euro-NCAP-Test bestätigt. Auch die zahlreichen Assistenzsysteme tragen zur Sicherheit bei und machen das Fahren zudem angenehm einfach.

Im Vergleich zu Konkurrenten wie dem BMW iX3 oder dem Hyundai IONIQ 5 punktet der Škoda Enyaq mit einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. Dies gilt vor allem dann, wenn man die umfangreiche Serienausstattung und die variablen Optionen in Betracht zieht. Der Wagen ist ab einem Grundpreis von 48.900 Euro (Stand: Oktober 2023) verfügbar.