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Fahrzeugeinordnung

Seit November 2016 bereichert der Renault Scénic (J9) in vierter Generation als kompakter Van das Programm von Renault. Zwischen Mégane und den großen Familienmodellen angesiedelt, spricht er vor allem Familien mit hohem Platzbedarf und Vielfahrer an, die Wert auf Komfort legen.

Die eher crossoverartige Optik hebt den Renault Scénic (J9) klar vom klassisch gezeichneten Vorgänger ab, während das variable Raumkonzept mit optionaler Siebensitzigkeit erhalten bleibt. Im Markenportfolio fungiert er als geräumiger Allrounder zwischen großen Vans und kleineren Mehrzweckfahrzeugen. Typische Käufer schätzen guten Sitzkomfort, zahlreiche Assistenzsysteme und überschaubare Unterhaltskosten, ohne zwingend ein SUV zu wählen.

Stärken
  • Geräumiger Innenraum bietet viele praktische Details
  • Moderne Assistenten erhöhen die Fahrsicherheit
  • Sparsame Dieselmotoren bieten optionale Mildhybrid-Technik
Schwächen
  • Große Serienräder mindern spürbar den Federungskomfort
  • Weniger variable Rückbank als frühere Einzelsitze
  • Kleinere Benziner wirken beladen etwas angestrengt

Aktuelle Angebote

Motoren

Im Renault Scénic (J9) arbeiten ausschließlich aufgeladene Vierzylindermotoren, die auf sparsame Alltagsfahrten und genügend Reserven für Überholmanöver ausgelegt sind. Die Benziner mit 1,2 bis 1,3 Liter Hubraum liefern einen ruhigen Lauf und decken ein Spektrum von entspannter Stadtfahrt bis zu sicherem Autobahntempo ab. Die Dieselmotoren mit 1,5 bis 1,7 Liter Hubraum wirken kräftiger aus dem Drehzahlkeller, sie eignen sich besonders für lange Strecken und hohe Jahresfahrleistungen. Eine Mildhybrid-Variante mit 48-Volt-System unterstützt den kleinen Diesel beim Anfahren und Beschleunigen und senkt so den Normverbrauch. Je nach Motorisierung liegt der kombinierte Kraftstoffverbrauch grob zwischen 3,6 und 5,8 Liter auf 100 Kilometer. Geschaltet wird entweder über ein knackiges 6-Gang-Schaltgetriebe oder ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Letzteres hält den nächsten Gang bereits bereit und wechselt fast ohne Zugkraftunterbrechung, was den komfortbetonten Charakter unterstreicht. Die Kraft gelangt stets an die Vorderräder, was die Technik einfach hält und im Alltag für sicheres, berechenbares Fahrverhalten sorgt.

Sicherheit

Im Euro-NCAP-Crashtest aus dem Jahr 2016 erreichte der Scénic eine hohe Bewertung. Die stabile Fahrgastzelle und die umfangreichen Rückhaltesysteme tragen maßgeblich dazu bei. Mehrere Airbags, darunter Front-, Seiten- und Windowbags, schützen die Insassen bei einem Aufprall und ergänzen die straffe Karosseriestruktur. Serienmäßige Assistenzsysteme wie elektronische Stabilitätskontrolle und Antriebsschlupfregelung greifen früh ein und entschärfen heikle Fahrsituationen. Ein Notbremsassistent mit Kollisionswarner mindert das Risiko von Auffahrunfällen im Stadtverkehr. Ein Spurhalteassistent meldet unbeabsichtigtes Verlassen der Fahrspur und unterstützt eine saubere Spurführung. Je nach Ausstattung stehen Verkehrszeichenerkennung und Müdigkeitswarner zur Verfügung und entlasten besonders auf langen Fahrten. Optional unterstützen ein Totwinkelassistent und ein Fernlichtassistent beim Überholen und bei Nachtfahrten. Isofix-Halterungen auf den Fondsitzen erleichtern die Montage von Kindersitzen und erhöhen die Alltagssicherheit für Familien. Zusammen mit der guten Rundumsicht und einer optionalen Rückfahrkamera entsteht ein Sicherheitsniveau, das auch im dichten Stadtverkehr Schutz bietet.

Ausstattung

Bereits in der Basisausstattung bietet der Renault Scénic (J9) eine für den Familienalltag sinnvolle Serienausstattung. Große 20-Zoll-Räder prägen das Erscheinungsbild, reagieren aber etwas empfindlicher auf schlechte Straßenbeläge. Eine 2-Zonen-Klimaautomatik hält den Innenraum konstant auf dem gewählten Temperaturniveau und entlastet so im dichten Stadtverkehr oder auf langen Autobahnfahrten. Ein kombinierter Licht- und Regensensor schaltet Scheinwerfer und Scheibenwischer automatisch ein und erleichtert den Umgang mit wechselhaftem Wetter. Die schlüssellose Keycard öffnet das Fahrzeug und startet das Fahrzeug, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen, was vor allem mit Gepäck im Kofferraum oder Kindersitz in der Hand praktisch ist. Ein Multimediasystem mit Farbdisplay ermöglicht Bluetooth-Telefonie und eine einfache Kopplung von Smartphones. In höheren Ausstattungslinien kommen ein integriertes Navigationssystem und ein hochformatiger Bildschirm mit Berührungssteuerung hinzu, der viele Fahrzeugfunktionen bündelt. Optional stehen Voll-LED-Scheinwerfer, ein großes Panoramadach und Ledersitze zur Wahl, die Lichtverhältnisse, Sitzkomfort und Langstreckentauglichkeit verbessern.

Modellbeschreibung

Der Renault Scénic (J9) gehört zur 2016 eingeführten vierten Modellgeneration. Er entwickelt das Konzept des Kompaktvans moderner und leicht crossoverartig weiter. Das Fahrzeug richtet sich an Familien mit hohem Platzbedarf. Diese sitzen erhöht, ohne ein SUV zu wählen. Der Renault Scénic (J9) kombiniert variablen Innenraum, hohes Sicherheitsniveau und effiziente Motoren.


Komfortabler Kompaktvan bietet hohe Sicherheit und viel Flexibilität

Design und Karosserie

Der Renault Scénic (J9) der 2016 eingeführten vierten Generation wirkt weniger wie ein klassischer Van und stärker wie ein Crossover. Kurze Überhänge und die steil stehende Frontscheibe lassen den Kompaktvan deutlich dynamischer erscheinen als den rund gezeichneten Vorgänger. Serienmäßige 20-Zoll-Räder verstärken diesen Eindruck und heben das Modell im Straßenbild von vielen Rivalen ab. Eine leicht erhöhte Bodenfreiheit und optionale Zweifarben-Lackierungen orientieren sich an SUV-Trends, ohne die praktische, kompakte Grundform aufzugeben.

Innenraum und Variabilität

Im Innenraum prägt ein modernes Cockpit mit digitalem Instrumentendisplay den Eindruck. Ein mittig platziertes Touchscreen-System und zahlreiche Ablagen strukturieren den Arbeitsplatz des Fahrers übersichtlich. Die erhöhte Sitzposition verschafft guten Überblick und trägt im Familienalltag zur Entspannung bei. Gegenüber dem Vorgänger verzichtet der Scénic auf drei separate Einzelsitze im Fond und nutzt eine verschiebbare Rückbank. Diese Lösung erleichtert die Bedienung, bietet aber etwas weniger Flexibilität. Der Kofferraum fällt großzügig aus und wächst durch umklappbare Lehnen schnell zu einer ebenen Ladefläche. Klapptische an den Vordersitzen und Staufächer im Fahrzeugboden betonen den Allround-Charakter. Eine verschiebbare Mittelkonsole hält häufig genutzte Gegenstände gut erreichbar.

Motoren und Fahrverhalten

Unter der Haube arbeiten kleine Turbo-Benziner und moderne Dieselmotoren, die trotz überschaubarem Hubraum ordentliche Fahrleistungen ermöglichen. Die Benziner eignen sich gut für gemischt genutzte Strecken und bleiben akustisch dezent, geraten mit voller Beladung jedoch früher an ihre Grenzen. Die Dieselmotoren spielen ihre Stärken auf Autobahn und Landstraße aus und profitieren in der Mildhybrid-Variante von verbessertem Ansprechverhalten beim Anfahren. Das Fahrwerk wirkt insgesamt komfortorientiert abgestimmt. Die großen Räder geben Querfugen jedoch spürbarer an die Insassen weiter als bei manchen Konkurrenten. Die leichtgängige Lenkung erleichtert Rangiermanöver im Stadtverkehr.

Sicherheit, Alltag und Kosten

Der Scénic bietet im Alltag ein hohes Maß an passiver Sicherheit und viele Assistenzsysteme. Eine gute Rundumsicht und optional verfügbare Kameras unterstützen beim Einparken im dichten Verkehr. Der Euro NCAP Crashtest bescheinigt ein hohes Schutzniveau, das vor allem Familien mit Kindern zugutekommt. Im Vergleich zum Vorgänger wuchs die Zahl der elektronischen Helfer deutlich, was auf langen Strecken spürbar entlastet. Die Unterhaltskosten bleiben dank moderatem Verbrauch meist im Rahmen. Bewährte Technik hält Werkstattaufenthalte überschaubar, auch wenn Verschleißteile der großen Räder etwas teurer ausfallen können. Im Wettbewerbsumfeld aus Volkswagen Touran und Citroën C4 SpaceTourer tritt der Scénic als komfortbetonter, designorientierter Van mit kleinen Abstrichen bei der maximalen Variabilität auf.

Fazit

Der Renault Scénic (J9) richtet sich an Familien mit hohem Platzbedarf und hohem Sicherheitsanspruch, die keinen Allradantrieb benötigen und eine eigenständige Alternative zu kompakten SUV suchen. Das Modell verbindet einen geräumigen, praktisch gestalteten Innenraum mit guter Sicherheitsausstattung und überwiegend komfortablem Fahrverhalten, nimmt dafür aber eine etwas geringere Variabilität im Fond und den straffer abrollenden 20-Zoll-Rädern in Kauf.

Kundenbewertungen
3.8
3.8333333333333335 Sterne
(6 Bewertungen)
Sicherheit
4 Sterne
4.0
Verbrauch
3.8333333333333335 Sterne
3.8
Preis-Leistung
3.8333333333333335 Sterne
3.8
Paul R. am 1. Juni 2025
3 Sterne
Bequemer Familienwagen mit Platz – aber kein Sprinter und etwas durstig.
Der Scenic ist ein komfortabler Begleiter für den Alltag und Familienausflüge. Der Innenraum ist geräumig, mit vielen Ablagen und durchdachten Details. Die Sitze bieten guten Komfort, auch bei längeren Fahrten. Der Motor läuft ruhig, aber mit voller Beladung kommt er schnell an seine Grenzen. Auch der Verbrauch liegt etwas höher. Wer ein praktisches Familienauto mit angenehmem Fahrgefühl sucht, ist hier gut aufgehoben – Sportlichkeit darf man aber nicht erwarten.
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Sicherheit
3 Sterne
3.0
Verbrauch
2 Sterne
2.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
Nadja a. am 7. Februar 2025
3 Sterne
Praktischer Familienwagen mit viel Stauraum, aber einfache Materialien.
Der Renault Scenic ist ein praktisches Auto für Familien mit viel Platz und cleveren Ablagen. Die Sitze sind bequem, und der Verbrauch ist Solide. Allerdings ist das Design Geschmackssache, und manche Materialien wirken einfach. Wer ein alltagstaugliches Auto mit viel Stauraum sucht, ist hier richtig. Vor dem Kauf sollte man prüfen, ob die Motorisierung ausreicht, da nicht alle Varianten spritzig sind.
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Sicherheit
4 Sterne
4.0
Verbrauch
4 Sterne
4.0
Preis-Leistung
3 Sterne
3.0
Marina E. am 30. Januar 2025
4 Sterne
Guter Familien Allrounder mit kleinen Kompromissen
Der Scenic ist das Auto meiner Frau und wird vorrangig für den Alltag und zum sicheren Transport unserer Tochter genutzt, war aber auch schon mit einer Dachbox im Urlaub unterwegs. Er ist ein sehr guter Allrounder für den Alltag, aber auch für speziellere Anforderungen geeignet. Er bietet sehr gute Sicherheitsfeatures und Annehmlichkeiten wie viel, leicht zu erreichenden Stauraum oder einen Weitwinkelspiegel, mit dessen Hilfe man alle Fahrgäste im hinteren Bereich sehen kann. Die Smartphone-Integration ist auch auf dem aktuellen Stand und lässt keine Kritikpunkte zu. Für den Alltag ist der Kofferraum angemessen groß, möchte man allerdings mit der Familie in den Urlaub fahren, sollte man eher zur größeren Version des Modells greifen oder eine Dachbox anbauen, so wie wir es gemacht haben. Das geht auch problemlos, denn trotz fehlender Dachreling hat der Scenic eine Vorrichtung dafür.
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Sicherheit
4 Sterne
4.0
Verbrauch
4 Sterne
4.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
Leandro I. am 6. Januar 2025
4 Sterne
Bewertung: Renault Scenic
Ich finde das Auto sehr gut. Es ist perfekt für Familien, die gerne reisen, da es sehr bequem ist. Ich finde es gut, dass man bis zu sieben Personen befördern kann. Ist auch sehr gut, weil dann kann man zum Beispiel mit mehreren Leuten in den Urlaub fahren. Ich vermisse bei dem Fahrzeug aber, dass es nicht überall eine Sitzheizung hat und finde es auch blöd, dass wenn man hinten im Kofferraum sitzt, hat man sehr wenig Platz. Ich würde das Auto den Leuten empfehlen die eine große Familie haben und gerne in die Ferien reisen.
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Sicherheit
4 Sterne
4.0
Verbrauch
4 Sterne
4.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
maximillian k. am 3. Oktober 2024
5 Sterne
Renault Scenic
Ich finde den Wagen sehr praktisch und habe bisher keine größeren Probleme feststellen können. Das Auto ist sehr einfach zu fahren. Daher würde ich sagen, dass es auch für Anfänger bestens geeignet ist. Ich bin zufrieden mit den Nebenkosten und der Qualität des Autos. Der Wagen passt in jede Parklücke und ist innen sehr hochwertig und komfortabel ausgestattet. Ich gebe daher ohne zu zögern 5 Sterne.
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Sicherheit
4 Sterne
4.0
Verbrauch
5 Sterne
5.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0

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