Mercedes-Benz GLE (W167)

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Fahrzeugeinordnung

Der seit Mai 2019 angebotene Mercedes-Benz GLE (W167) ist ein großes SUV der oberen Mittelklasse und ordnet sich im Markenportfolio zwischen GLC und GLS ein. Er konkurriert vor allem mit Audi Q7 und Volvo XC90 und richtet sich an komfortorientierte Vielfahrer mit hohem Platzbedarf.

Gegenüber dem Vorgänger-Modell wuchs der GLE (W167) spürbar in Länge und Radstand, was dem Innenraum und dem optionalen Siebensitzer-Konzept zugutekommt. Das Design mit geschwungener C-Säule knüpft an die Tradition der früheren ML-Generation an und wirkt zugleich aerodynamischer. Typische Zielgruppen sind Familien mit hoher Reiseleistung und Kundschaft, die ein geräumiges, technisch modernes SUV bevorzugt.

Stärken

Komfortables Fahrwerk mit hoher Langstreckentauglichkeit
Kraftvoller, kultivierter Reihensechszylinder-Diesel mit Reserven
Geräumiger Innenraum, großer variabler Kofferraum

Schwächen

Preis liegt hoch, viele Extras kosten Aufpreis
Infotainment wirkt komplex, Bedienlogik oft umständlich
Realer Kraftstoffverbrauch liegt für diese Klasse hoch

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Motoren

Im Mercedes-Benz GLE (W167) arbeitet in dieser Motorvariante ein 2,9 Liter großer Reihensechszylinder-Diesel. Er leistet 200 kW (272 PS) und stellt 600 Nm Drehmoment bereit, was dem über 2,2 Tonnen schweren SUV kräftigen Vortrieb verschafft. Der Sprint von 0 bis 100 km/h gelingt so in rund 6,6 Sekunden.

Eine weich schaltende Neunstufen-Automatik überträgt die Kraft an den permanenten Allradantrieb. Das Getriebe hält die Drehzahlen niedrig und wechselt die Gänge kaum spürbar, der Allrad verteilt die Leistung variabel auf beide Achsen und verbessert die Traktion bei Nässe oder mit Anhänger. Der Diesel läuft kultiviert und leise und passt gut zum komfortorientierten Charakter.

Im Alltag liegt der Verbrauch je nach Einsatzprofil meist über 7,9 Liter auf 100 Kilometer und steigt auf der Autobahn spürbar an. Eine Start-Stopp-Automatik senkt den Verbrauch im Stadtverkehr, ein größerer Tank erhöht die Reichweite auf langen Strecken. Insgesamt wirkt der Antrieb kräftig, langstreckentauglich, aber nicht besonders sparsam.

Sicherheit

Im Euro-NCAP-Crashtest erreichte der GLE fünf Sterne. Die Sicherheitsstruktur basiert auf einer steifen Fahrgastzelle mit definierten Knautschzonen, mehreren Airbags und groß dimensionierten Windowbags für beide Sitzreihen. Ein optionaler Knieairbag und eine aktive Motorhaube erhöhen den Schutz der Insassen und von Fußgängern. Isofix-Halterungen mit Top-Tether und eine automatische Kindersitzerkennung erleichtern den Einsatz als Familienfahrzeug. Ein elektronisches Stabilitätsprogramm mit integrierter Anhängerstabilisierung und ein Bremsassistent, der in Gefahrensituationen zusätzlichen Druck aufbaut, stabilisieren das SUV in kritischen Momenten. Ein Notbremsassistent mit Fußgängererkennung verringert das Risiko von Auffahrunfällen. Spurhalteassistent und Müdigkeitserkennung unterstützen auf langen Etappen und erhöhen den Komfort. Optional helfen Abstandsregeltempomat und Spurwechselassistent beim Abstandhalten und Spurwechsel. Ein Stauassistent entlastet im dichten Verkehr. Adaptive LED-Scheinwerfer mit Fernlichtassistent verbessern die Ausleuchtung bei Nacht und erhöhen die Sichtbarkeit für alle Verkehrsteilnehmer.

Ausstattung

Der Mercedes-Benz GLE (W167) bietet bereits in der Serienausstattung eine Klimaanlage und eine Zentralverriegelung, was den Alltag im großen SUV angenehmer und einfacher macht. Elektrische Fensterheber an allen Türen erleichtern die Bedienung, eine Einparkhilfe mit Rückfahrkamera unterstützt beim Rangieren in engen Parklücken. Leichtmetallräder prägen den äußeren Auftritt.

Im Innenraum dominieren zwei große Bildschirme und das Multimediasystem MBUX, das Navigation und Fahrzeugfunktionen bündelt und so die Bedienung zentralisiert. Die fest integrierte Navigation mit Online-Funktionen erleichtert längere Fahrten. Gegen Aufpreis stehen Ledersitze und hochwertigere Zierelemente zur Verfügung, die das Ambiente aufwerten und den Komfort auf langen Strecken erhöhen. Ebenfalls optional sind Einparkassistent und Anhänger-Assistent, die das Manövrieren mit Anhänger vereinfachen. Ein Head-up-Display und LED-Lichtsysteme verbessern Wahrnehmung und Sicht bei Nacht. Viele Assistenzsysteme sind in Paketen zusammengefasst, was eine gezielte Auswahl der gewünschten Funktionen ermöglicht.

Modellbeschreibung

Seit 2019 stärkt der Mercedes-Benz GLE (W167) das SUV-Programm der oberen Mittelklasse von Mercedes-Benz. Das Modell steht in der Tradition der früheren Mercedes-Benz M-Klasse. Der GLE bietet viel Platz und hohen Fahrkomfort für Alltag und Reise. Motoren und Ausstattung decken ein breites Spektrum ab. Einige Bedienlösungen und Preise erfordern jedoch Kompromisse.

Komfortstarkes Langstrecken-SUV mit kräftigem Diesel und Tücken

Position und Konzept

Der Mercedes-Benz GLE (W167) tritt als großes, komfortorientiertes SUV der oberen Mittelklasse an und schließt die Lücke zwischen GLC und GLS. Gegenüber dem Vorgängermodell wächst der GLE in Länge und Radstand, was das Raumgefühl spürbar verbessert. Die aerodynamisch gestaltete Karosserie mit günstigerem cw-Wert senkt Windgeräusche und kann den Verbrauch etwas reduzieren. Im Wettbewerbsumfeld konkurriert der GLE vor allem mit Audi Q7 und Volvo XC90 und richtet sich an Käufer, die hohen Fahrkomfort und eine große Anhängelast schätzen.

Design und Raumangebot

Die Karosserie mit geschwungener C-Säule und betonten Radhäusern wirkt robust, bleibt aber sachlich. Der lange Radstand schafft im Fond großzügige Kniefreiheit, die Kopffreiheit passt auch für große Personen. Optional erweitert eine dritte Sitzreihe den GLE zum Siebensitzer, für Erwachsene eignet sie sich jedoch eher für kürzere Strecken. Der Kofferraum fasst im Fünfsitzerbetrieb 690 Liter und wächst bei umgeklappter Rückbank auf bis zu 2.010 Liter. Die dann entstehende ebene Ladefläche erleichtert das Beladen im Alltag. Die hohe Anhängelast erlaubt schwere Wohnwagen oder Pferdeanhänger.

Cockpit und Bedienung

Im Cockpit prägen zwei große Displays für Instrumente und Infotainmentsystem den modernen Eindruck und werten den Innenraum sichtbar auf. Das Bediensystem mit Touchflächen und zentralem Touchpad bietet viele Funktionen, verlangt jedoch Eingewöhnung und kann während der Fahrt ablenken. Die Sprachsteuerung mindert diesen Effekt, arbeitet aber nicht in jeder Situation fehlerfrei. Weiche Kunststoffe, solide Schalter und eine sorgfältige Verarbeitung erzeugen einen hochwertigen Eindruck. Im Vergleich zum Vorgänger wirkt der Innenraum deutlich moderner, die Vielzahl an Funktionen erhöht jedoch die Bedienkomplexität.

Antrieb und Fahrverhalten

Der Reihensechszylinder-Diesel mit seiner ruhigen Laufkultur passt gut zur komfortorientierten Fahrauslegung des GLE. Die Neunstufen-Automatik arbeitet meist unauffällig, bei stark durchgetretenem Gaspedal reagiert sie jedoch leicht verzögert. Das Fahrwerk schluckt Unebenheiten souverän, mit optionaler Luftfederung und E-Active Body Control verringert der GLE die Wankneigung zusätzlich. In schnellen Kurven bleibt das schwere SUV gut beherrschbar, fühlt sich aber eher auf gelassenes Reisen als auf dynamische Fahrweise abgestimmt an. Der Allradantrieb verbessert die Traktion auf rutschigem Untergrund und stabilisiert den Anhängerbetrieb.

Verbrauch, Kosten und Alltag

Beim Verbrauch zeigt der GLE die Schattenseite seines Konzepts: Die Kombination aus hohem Gewicht und starkem Diesel führt in der Praxis häufig zu Werten um 8 Liter auf 100 Kilometer. Die aufwendige Abgasreinigung mit SCR-Katalysator und Partikelfilter hält die Schadstoffemissionen dennoch niedrig. Anschaffung und Unterhalt fallen hoch aus, viele Komfort- und Assistenzfunktionen stehen nur gegen Aufpreis bereit. Mehrere Rückrufe betrafen Details wie Zierleisten oder elektrische Verbindungen, daher empfiehlt sich beim Gebrauchtkauf ein lückenloser Wartungsnachweis. Im Alltag überzeugt der GLE mit viel Platz und großem Kofferraum. Das niedrige Geräuschniveau auf der Langstrecke steigert den Reisekomfort.

Fazit

Der Mercedes-Benz GLE (W167) tritt als komfortables, sicheres und kräftig motorisiertes Langstrecken-SUV mit viel Platz für Familie und Gepäck auf. Das hohe Preisniveau, der für die Klasse eher hohe Verbrauch und die komplexe Bedienstruktur verlangen jedoch Kompromissbereitschaft. Insgesamt bleibt der GLE ein souveränes Reisefahrzeug mit breitem Einsatzspektrum, das vor allem für viellaufende Fahrer mit hohem Platzbedarf interessant wirkt.