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Mercedes-Benz GLE Coupé (C167)

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Fahrzeugeinordnung

Der Mercedes-Benz GLE Coupé (C167) ist im SUV-Coupé-Segment der oberen Mittelklasse angesiedelt. Er kombiniert die erhöhte Sitzposition des GLE SUV mit einer lange nach hinten gezogenen, coupéartigen Dachlinie und teilt sich die technische Basis mit dem Mercedes-Benz GLE (V167).

Im Markenportfolio richtet sich das GLE Coupé (C167) an eine Kundschaft, die Wert auf Design, Komfort, Zugkraft, hochwertige Materialien und umfangreiche Assistenzsysteme legt. Gegenüber dem Vorgänger GLE Coupé (C292) wirken Innenraum, Konnektivität und Effizienz moderner, im Wettbewerbsumfeld tritt das Modell unter anderem gegen BMW X6, Porsche Cayenne Coupé und Audi Q8 an.

Stärken
  • Bietet lange elektrische Reichweite für Pendler
  • Innenraum wirkt hochwertig und komfortabel
  • Antrieb kräftig mit hoher Anhängelast
Schwächen
  • Sehr hohes Fahrzeuggewicht und komplexe Technik
  • Realverbrauch ohne Laden deutlich über Norm
  • Weniger Kopffreiheit und Kofferraum als GLE SUV

Aktuelle Angebote

Motoren

Im Mercedes-Benz GLE Coupé (C167) arbeitet ein Plug-in-Hybridantrieb aus Vierzylinder-Dieselmotor und Elektromotor. Die Systemleistung liegt bei 245 kW (333 PS), das maximale Drehmoment bei 750 Nm. Das 9-Gang-Automatikgetriebe wechselt die Gänge unauffällig und hält den Motor im effizienten Bereich. Die Kraft gelangt an einen permanenten Allradantrieb, der die Antriebsmomente auf alle vier Räder verteilt und so bei Nässe oder beim Ziehen eines Anhängers für gute Traktion sorgt.

Die Lithium-Ionen-Batterie mit 31,2 kWh brutto ermöglicht je nach Fahrprofil elektrische Strecken von rund 100 Kilometern, sodass Wege im Alltag ohne Dieseleinsatz gelingen. Auf Autobahnfahrten hält der effiziente Diesel den Kraftstoffverbrauch moderat, in der Praxis liegt der Verbrauch jedoch deutlich über der Normangabe von 0,7 l/100 km, wenn selten geladen wird. Das hohe Leergewicht von 2.730 kg fällt beim Beschleunigen kaum negativ auf: Der Plug-in-SUV erreicht 100 km/h in 6,9 Sekunden und fährt bis zu 210 km/h. AC-Laden mit 11 kW und DC-Schnellladen mit bis zu 60 kW verkürzen die Ladepausen.

Sicherheit

Die Sicherheitsausstattung des GLE orientiert sich am Niveau großer Mercedes SUV. Eine stabile Fahrgastzelle schützt die Insassen, dazu kommen Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer. Windowbags vorn und hinten erweitern den Schutz, ein Knieairbag mindert im Frontalcrash die Belastung des Fahrers. Isofix-Halterungen mit Top-Tether an den Rücksitzen erleichtern die sichere Montage von Kindersitzen und erhöhen die Alltagstauglichkeit. Aktive Systeme wie elektronisches Stabilitätsprogramm und Traktionskontrolle stabilisieren das SUV in kritischen Situationen. Ein Bremsassistent mit Notbremsfunktion für den Stadtverkehr verringert das Risiko von Auffahrunfällen. Spurhalteassistent und Müdigkeitserkennung entlasten auf langen Strecken, die Verkehrsschilderkennung hilft, Tempolimits im Blick zu behalten. LED-Scheinwerfer mit variabler Lichtverteilung und Fernlichtassistent verbessern die Ausleuchtung der Fahrbahn. Gegen Aufpreis kommen Abstandsregeltempomat, Stauassistent, Spurwechselwarner und Querverkehrassistent hinten hinzu. Ein auf Fußgängerschutz ausgelegter Vorderwagen mit aktiver Motorhaube reduziert im Ernstfall die Verletzungsgefahr.

Ausstattung

Im Mercedes-Benz GLE Coupé (C167) wirkt die Ausstattung im Vergleich zum Vorgänger deutlich digitaler. Ein Widescreen-Cockpit mit zwei großen Displays bündelt Instrumente und Infotainment. Das Infotainmentsystem MBUX übernimmt Navigation, Sprachbedienung und Online-Funktionen und erleichtert die Bedienung während der Fahrt. Die Klimaautomatik hält die gewünschte Temperatur konstant, elektrisch einstellbare Vordersitze mit Speicherfunktion erleichtern das Finden einer entspannten Sitzposition auf längeren Strecken. Eine elektrische Heckklappe öffnet und schließt auf Knopfdruck und vereinfacht das Beladen in engen Parklücken. Optional verändert das AMG Line Paket mit größeren Leichtmetallrädern und sportlicheren Anbauteilen das Erscheinungsbild, ohne den SUV-Charakter zu verlieren. Eine Luftfederung mit adaptiver Dämpfung passt die Karosserie an Beladung und Fahrprogramm an und lässt den Fahrkomfort je nach Modus weicher oder straffer wirken. Gegen Aufpreis stehen Ledersitze und ein Head-up-Display zur Verfügung, ebenso eine elektrisch schwenkbare Anhängerkupplung mit Anhängerassistent für sicheres Rangieren mit Wohnwagen oder Boot.

Modellbeschreibung

Der Mercedes-Benz GLE Coupé (C167) erschien 2019 als sportlich gezeichnetes SUV-Coupé der oberen Mittelklasse. 2023 folgte eine überarbeitete Modellgeneration mit aktualisierter Technik. Das Coupé verbindet repräsentative Optik mit hoher Alltagstauglichkeit. Es bietet viel Komfort, in den Plug in Hybrid Varianten eine gute elektrische Reichweite und hohe Zugkraft.

Effizientes Diesel-Plug-in-SUV-Coupé mit großer Reichweite und Zugkraft

Design und Karosserie

Das Mercedes-Benz GLE Coupé (C167) von 2023 übernimmt die gestreckte SUV-Coupé-Linie der Baureihe und tritt mit markanter Front präsent auf, ohne so wuchtig zu wirken wie klassische Geländewagen. Die abfallende Dachlinie bringt Dynamik ins Profil, kostet im Fond jedoch etwas Kopffreiheit. Gegenüber dem Vorgänger C292 wirken Proportionen und Details klarer, die LED-Leuchten erscheinen moderner. Die AMG Line betont mit großen Leichtmetallrädern und sportlich gestalteten Schürzen den eher lifestyleorientierten Auftritt.

Innenraum und Platzangebot

Im Innenraum prägt ein breites Digitalcockpit mit zwei Displays das Bild. Hochwertige Materialien und eine solide Verarbeitung erzeugen einen hochwertigen Eindruck. Vorn bieten gut konturierte Sitze viele Verstellmöglichkeiten und entlasten auf langen Strecken. Hinten profitieren Passagiere von der Breite des Fahrzeugs, müssen wegen der flach auslaufenden Dachlinie aber Kompromisse bei der Kopffreiheit hinnehmen. Der Kofferraum fasst im Normalzustand 510 Liter und wächst bei umgeklappter Rücksitzlehne auf 1.645 Liter, bleibt damit jedoch hinter dem Volumen des konventionellen Mercedes-Benz GLE SUV zurück. Für den Plug-in-Hybrid dieser Klasse fällt der Stauraum dennoch alltagstauglich aus. Eine ebene Ladefläche und die elektrische Heckklappe erleichtern das Beladen.

Antrieb und Fahrverhalten

In der Plug-in-Hybrid-Variante kombiniert das Mercedes-Benz GLE Coupé (C167) einen Vierzylinder-Diesel mit einem Elektromotor und erzielt damit ein hohes Systemdrehmoment. Im elektrischen Betrieb rollt das Coupé leise und ausreichend kräftig durch den Stadtverkehr, auf der Landstraße wirkt der Antrieb ebenfalls souverän. Unter Volllast macht sich das hohe Gewicht von über 2.700 kg bemerkbar, die Beschleunigung bleibt jedoch angemessen. Das 9-Gang-Automatikgetriebe arbeitet unauffällig. Die Luftfederung mit adaptiver Dämpfung bügelt Unebenheiten wirkungsvoll glatt, im Sportmodus strafft sich das Fahrwerk spürbar, ohne unkomfortabel zu werden. Die Lenkung reagiert ausreichend direkt, der Allradantrieb sichert Traktion bei Nässe und beim Ziehen schwerer Anhänger.

Alltag, Effizienz und Kosten

Die große Hochvoltbatterie ermöglicht im Alltag elektrische Pendelstrecken deutlich über dem Niveau vieler anderer Plug-in-SUV. Regelmäßiges Laden zu Hause oder an der Wallbox hält den Verbrauch im kombinierten Betrieb niedrig und sorgt im Kurzstreckenbetrieb für leises Fahren. Ohne konsequente Ladung steigt der Dieselverbrauch spürbar, da dann das hohe Fahrzeuggewicht überwiegend am Verbrennungsmotor hängt. Die Anhängelast von 2.700 kg erlaubt den Einsatz mit Pferdeanhängern oder großen Wohnwagen. Beim Preis positioniert sich das Mercedes-Benz GLE Coupé (C167) im Premiumsegment und tritt gegen Wettbewerber wie BMW X6 oder Porsche Cayenne Coupé an. Versicherung und Wartung bewegen sich ebenfalls auf gehobenem Niveau.

Fazit

Das Mercedes-Benz GLE Coupé (C167) zeigt sich als komfortorientiertes SUV-Coupé mit moderner Plug-in-Technik. Die hohe Zugkraft passt zum Charakter des Fahrzeugs, der hochwertige Innenraum und die umfangreichen Assistenzsysteme unterstreichen den Anspruch der oberen Mittelklasse. Die große elektrische Reichweite spielt ihren Vorteil vor allem im Alltag mit regelmäßiger Lademöglichkeit aus. Spürbare Einschränkungen bei Kopffreiheit und Kofferraum im Vergleich zum Mercedes-Benz GLE SUV sowie der hohe Preis bleiben die wesentlichen Gegenargumente.

Kundenbewertungen
4.6
4.583333333333333 Sterne
(12 Bewertungen)
Sicherheit
4.25 Sterne
4.3
Verbrauch
3 Sterne
3.0
Preis-Leistung
3.4166666666666665 Sterne
3.4
Sabrina S. am 12. März 2025
4 Sterne
Guter SUV, etwas teuer
Das Design ist modern und elegant, ohne überladen zu wirken. Besonders die großen, dynamisch geformten Scheinwerfer und die markante Frontpartie lassen das SUV sportlich wirken. Der Innenraum ist eine wahre Wohlfühloase. Hochwertige Materialien, eine klare, durchdachte Architektur und viel Platz für alle Passagiere machen jede Fahrt angenehm. Besonders die Lederausstattung und das Infotainmentsystem MBUX mit Touchpad sind top. Der Bildschirm in der Mittelkonsole und das digitale Cockpit wirken modern und bieten zahlreiche Funktionen, die die Bedienung intuitiv machen – auch wenn man sich anfangs etwas eingewöhnen muss. Fahrtechnisch überzeugt der GLE 300d mit einer starken Performance. Das Fahrwerk ist komfortabel und schluckt Unebenheiten gut, was das Fahrzeug auf langen Strecken äußerst komfortabel macht. Auch die adaptive Luftfederung sorgt für eine angenehme Fahreigenschaft und stellt sich je nach Fahrmodus gut auf die Straßenverhältnisse ein. Die Lenkung ist präzise, wenn auch nicht ganz so direkt wie bei sportlicheren SUVs. Dennoch fühlt man sich zu jeder Zeit sicher und gut aufgehoben.
mehr
Sicherheit
5 Sterne
5.0
Verbrauch
3 Sterne
3.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
Annalena M. am 9. März 2025
4 Sterne
Guter SUV- etwas teuer
Zunächst einmal muss ich die Verarbeitung und das Interieur loben. Mercedes hat hier wie gewohnt auf höchste Qualität gesetzt. Das Cockpit ist sehr modern und benutzerfreundlich, mit dem großen Touchscreen, der sowohl optisch als auch funktional ein Genuss ist. Die Sitze sind extrem bequem, auch bei längeren Fahrten bleibt man gut unterstützt. Besonders gut gefällt mir das MBUX-Infotainment-System, das ziemlich intuitiv zu bedienen ist, und die Sprachsteuerung funktioniert in den meisten Fällen zuverlässig. Das Fahrverhalten ist ebenfalls top. Der GLE 250 fährt sich sehr angenehm und ruhig, sowohl auf der Autobahn als auch in der Stadt. Die Ausstattung des GLE 250 lässt kaum Wünsche offen. Die Standardfeatures wie das Panorama-Schiebedach, die Lederausstattung und die adaptive Fahrwerksregelung sind absolut klasse. Auch die Sicherheitsfeatures wie der aktive Abstandsassistent, der Spurhalteassistent und die 360-Grad-Kamera machen das Fahren sicherer und angenehmer.
mehr
Sicherheit
4 Sterne
4.0
Verbrauch
3 Sterne
3.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
Christina Z. am 7. März 2025
4 Sterne
Guter SUV, etwas teuer
Besonders positiv fällt der Motor durch seine Laufruhe und den niedrigen Verbrauch auf – im Vergleich zu vielen anderen SUVs dieser Größe ist er relativ sparsam. Das Fahrwerk ist komfortabel und gut abgestimmt. Unebenheiten auf der Straße werden souverän ausgebügelt, und auch auf längeren Fahrten bleibt der GLE 350d sehr angenehm. Die Lenkung ist präzise, und die Fahreigenschaften sind insgesamt sehr ausgewogen. Dank des Allradantriebs fühlt man sich auch bei schwierigen Straßenverhältnissen oder im Winter sicher und stabil. Im Innenraum bietet der GLE 350d alles, was man sich von einem Premium-SUV erwartet: hochwertige Materialien, eine ausgezeichnete Verarbeitung und jede Menge Komfort. Die Sitze sind hervorragend, auch auf langen Fahrten bleibt man entspannt, und der Platz im Innenraum ist großzügig. Besonders hervorzuheben ist das Infotainmentsystem, das sowohl intuitiv als auch technisch auf dem neuesten Stand ist. Die Sprachsteuerung funktioniert gut und die Bedienung über das zentrale Steuerpad ist einfach und benutzerfreundlich.
mehr
Sicherheit
4 Sterne
4.0
Verbrauch
3 Sterne
3.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
Hans K. am 2. März 2025
4 Sterne
Guter SUV, etwas hoher Verbrauch
Was mich wirklich überrascht hat, ist die Ruhe und Ausgewogenheit beim Fahren – egal ob auf der Landstraße oder der Autobahn, man merkt kaum, dass man eigentlich ein großes SUV fährt. Der Komfort ist einfach top. Die Sitze sind super bequem und bieten auf langen Fahrten wirklich guten Halt. Das Fahrwerk ist auch klasse, selbst unebene Straßen kommen einem fast wie eine neue Asphaltdecke vor. Im Inneren fühlt man sich wie in einer kleinen Luxus-Oase – alles fühlt sich hochwertig an, von den Materialien bis hin zu den Details. Das Infotainment-System funktioniert schnell und intuitiv, und ich liebe es, dass ich mit dem großen Bildschirm alles gut im Blick habe. Sicherheitsfeatures wie der Abstandstempomat oder der Spurhalteassistent machen das Fahren noch entspannter. Gerade im Stau oder auf langen Strecken hilft das enorm, den Kopf freizuhalten. Man hat einfach das Gefühl, dass man gut geschützt ist.
mehr
Sicherheit
5 Sterne
5.0
Verbrauch
3 Sterne
3.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
Enfa K. am 23. Januar 2025
5 Sterne
Mercedes Benz GLE
Der GLE ist ein sehr gutes Auto. Vor allem für längere Strecken, da das Fahrgefühl sehr geschmeidig ist. Auf Langstrecken ist der Verbrauch relativ gut, dennoch verbraucht er auf Kurzstrecken sehr viel. Es ist ein perfektes Familienauto, da auch der Kofferraum sehr viel Platz bietet. Durch die moderne Technologie bietet das Auto eine sehr hohe Sicherheit. Gut zu wissen ist, dass der Verbrauch, vor allem im Sportmodus, sehr hoch ist. Nicht so gut finde ich, dass es kompliziert ist, sein Handy mit dem Auto zu verbinden.
mehr
Sicherheit
5 Sterne
5.0
Verbrauch
3 Sterne
3.0
Preis-Leistung
3 Sterne
3.0

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