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Cupra Tavascan

SUVSeit 2024
Neu ab
44.980 €
Gebraucht ab
42.988 €
Leasing ab
299 €
Fahrzeugeinordnung

Der Cupra Tavascan ist seit Juni 2024 auf dem Markt und markiert das zweite vollelektrische Modell der spanischen Marke. Basierend auf der MEB-Plattform des Volkswagen-Konzerns, teilt er sich technische Grundlagen mit Modellen wie dem VW ID.4, Audi Q4 e-tron und Škoda Enyaq. Dennoch setzt Cupra mit dem Tavascan auf ein sportlich-dynamisches Konzept, das vor allem durch markantes Design und leistungsstarke Antriebe hervorsticht. Angeboten werden drei Varianten: Endurance, Edge und VZ. Besonders das VZ-Modell hebt sich mit einer Allradantriebskombination und 340 PS von seinen Konkurrenten ab. Mit Reichweiten bis zu 569 Kilometern nach WLTP bietet der Tavascan zudem eine alltagstaugliche Performance.

Verglichen mit der Konkurrenz sticht der Tavascan vor allem durch seine expressiven Designmerkmale, wie dreieckige Tagfahrleuchten und ein futuristisches Cockpit, hervor. Mit seinem markanten Erscheinungsbild und einer starken Sicherheitsausstattung setzt er sich als sportliche Alternative im Elektro-SUV-Segment durch.

Stärken
  • Reichweite bis zu 569 km (WLTP)
  • Hoher Fahrkomfort kombiniert mit sportlicher Abstimmung
  • Markantes, sportliches Design
Schwächen
  • Hoher Einstiegspreis
  • Begrenzte Ladeleistung (11 kW AC)
  • Eigengewicht bis zu 2,3 Tonnen
Leistung
286 PS
0 - 100 km/h
6,8 s
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
CO2-Ausstoß (komb.)*
-
Verbrauch (komb.)*
15,1 kWh/100km
Energieeffizienzklasse*
A

Design

Modell im Test (Neu- und Gebrauchtwagen)

Communitybewertungen

5 Sterne
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4 Sterne
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3 Sterne
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2 Sterne
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1 Sterne
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Karosserie
Antrieb
Fahrdynamik
Komfort
Emotion

Motoren

Der Cupra Tavascan ist ausschließlich elektrisch unterwegs. Die Einstiegsversionen Endurance und Edge verfügen über einen 210 kW (286 PS) starken Heckmotor. Die Spitzenversion VZ setzt auf einen zusätzlichen Frontmotor, der die Gesamtleistung auf 250 kW (340 PS) steigert und Allradantrieb ermöglicht. Die Modelle verfügen über eine 77-kWh-Batterie (netto), die Reichweiten von 521 bis 569 Kilometern nach WLTP ermöglicht. Der kombinierte Stromverbrauch liegt je nach Modell zwischen 15,1 und 16,5 kWh/100 km. Die Beschleunigungswerte unterstreichen die Dynamik: Während der Endurance in 6,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprintet, benötigt das VZ-Modell lediglich 5,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit aller Varianten ist auf 180 km/h begrenzt.

  • Allradoption für mehr Traktion und Fahrdynamik
  • DC-Schnellladung mit bis zu 135 kW
  • Wechselstromladung auf 11 kW limitiert

Motordetails anzeigen
Cupra Tavascan Frontansicht
Cupra Tavascan Vordersitze

Sicherheit

Der Cupra Tavascan überzeugt mit einem umfassenden Sicherheitskonzept. Serienmäßig sind moderne Assistenzsysteme wie City-Notbremsassistent, Spurhalteassistent und ein Ausweichassistent an Bord. ISOFIX-Befestigungen sind sowohl vorne als auch hinten integriert. Auch die LED-Matrixscheinwerfer tragen zu einer verbesserten Nachtsicht bei. Besonders positiv fällt die Feinabstimmung der Assistenzsysteme auf, die dezent im Hintergrund arbeiten und dennoch hohe Sicherheit bieten. Die robuste Karosserie und moderne Fahrwerksabstimmungen sorgen zudem für ein stabiles Fahrverhalten, auch bei hohen Geschwindigkeiten.

  • Moderne Assistenzsysteme wie Abbiege- und Ausweichassistent
  • LED-Matrixscheinwerfer für bessere Sicht
  • Einige Assistenzfunktionen nur in teuren Varianten erhältlich

Ausstattung

Der Tavascan bietet bereits in der Basisvariante Endurance eine gute Serienausstattung. Ein 15-Zoll-Touchscreen, LED-Scheinwerfer und Smartphone-Integration sind serienmäßig. Das VZ-Modell ergänzt dies mit weiteren sportlichen Akzenten und Allradantrieb. Für mehr Komfort und Individualisierung stehen kostenpflichtige Extras wie ein Head-up-Display oder das Sennheiser-Audiosystem zur Verfügung. Im Vergleich zur Konkurrenz wie dem Škoda Enyaq oder Audi Q4 e-tron fällt der Tavascan preislich etwas höher aus, bietet jedoch eine sportlichere Ausrichtung.

  • Serienausstattung: 15-Zoll-Touchscreen mit Infotainmentsystem, LED-Scheinwerfer, Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)
  • Head-up-Display: ca. 1.200 Euro
  • Sennheiser-Audiosystem: ca. 1.500 Euro
Cupra Tavascan Interieur

Modellbeschreibung

Als Elektro-SUV der Mittelklasse konkurriert der Cupra Tavascan direkt mit Modellen wie dem VW ID.5, Audi Q4 e-tron und Škoda Enyaq. Im Vergleich zeigt sich der Tavascan deutlich sportlicher, was sowohl am expressiven Design als auch an der Fahrwerksabstimmung liegt. Besonders die VZ-Variante mit 340 PS und Allradantrieb spricht Fahrer an, die Dynamik und Traktion auch bei anspruchsvollen Straßenverhältnissen schätzen.


Cupra Tavascan Ansicht vorne schräg
Der Tavascan steht auf der MEB-Plattform von VW.
Cupra Tavascan Ansicht seitlich

Design

Das Design ist eines der Alleinstellungsmerkmale des Tavascan. Die dreieckigen Tagfahrleuchten und die beleuchteten Logos vorne und hinten verleihen dem Fahrzeug eine einzigartige Optik. Auch im Innenraum setzt Cupra auf futuristische Akzente. Ein 15-Zoll-Touchscreen dominiert das Cockpit, während die breite, metallic-schimmernde Zierleiste für ein modernes Ambiente sorgt. Kritisch anzumerken ist jedoch, dass einige dieser Elemente aus einfachem Kunststoff gefertigt sind, was die Premiumanmutung leicht trübt.

Technik

Technisch überzeugt der Tavascan durch seine effiziente 77-kWh-Batterie (netto), die in Kombination mit dem hinterradgetriebenen Basismodell eine Reichweite von bis zu 569 Kilometern ermöglicht. Das VZ-Modell, das mit zwei Elektromotoren ausgestattet ist, erreicht immerhin 521 Kilometer und beschleunigt in 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Positiv hervorzuheben ist die Schnellladefunktion mit bis zu 135 kW, die 80 % der Batterie in nur 28 Minuten auflädt. Im Alltagsbetrieb zeigt sich jedoch, dass der Verbrauch von 16,5 kWh/100 km (WLTP) bei dynamischer Fahrweise ansteigt und damit die Reichweite reduziert.

Sicherheit

Sicherheitsseitig bietet der Tavascan eine breite Palette an Assistenzsystemen. Serienmäßig sind City-Notbremsassistent, Spurhalteassistent und eine Fußgängererkennung integriert. Ein optionales Head-up-Display und ein hochauflösendes Kamerasystem ergänzen die Sicherheitsausstattung gegen Aufpreis. Das Platzangebot ist für ein SUV dieser Klasse überzeugend: Bis zu fünf Erwachsene finden ausreichend Raum, und der Kofferraum fasst 540 Liter Gepäck.

Preise

Einen Wermutstropfen stellt die Preispolitik dar. Die Basisversion startet bei rund 56.210 Euro, während die Top-Variante VZ über 60.780 Euro kostet. Zusätzlich verteuern zahlreiche optionale Features wie das Sennheiser-Audiosystem oder beheizbare Sitze das Fahrzeug weiter. Im Vergleich zu den Schwestermodellen im Volkswagen-Konzern fällt der Tavascan dadurch preislich höher aus.

Fazit

Der Cupra Tavascan überzeugt mit einer gelungenen Kombination aus Reichweite, Fahrdynamik und Design. Besonders die sportliche Auslegung und die umfangreiche Sicherheitsausstattung machen ihn zu einer attraktiven Wahl für Fahrer, die ein individuelles Elektro-SUV suchen. Abstriche sind jedoch bei der Preisgestaltung und den teils kostenpflichtigen Komfort-Extras zu machen. Insgesamt bietet der Tavascan aber eine spannende Alternative in der elektrischen Mittelklasse.

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