Der BMW i5 ist in zwei Karosserievarianten erhältlich: als klassische Limousine und als praktischer Touring. Beide Varianten teilen sich die gleiche technische Basis und bieten ähnliche Leistungsdaten, unterscheiden sich jedoch in ihren praktischen Einsatzmöglichkeiten. Die Limousine (G60) bietet mit einem Kofferraumvolumen von 490 Litern ausreichend Stauraum für den Alltag, ist aber im Vergleich zum Touring (G61) weniger flexibel.
Der Touring hingegen richtet sich an Käufer, die ein höheres Ladevolumen benötigen. Mit einem Kofferraumvolumen von bis zu 1.700 Litern und einer flachen Ladekante bietet der Touring eine gute Kombination aus Luxus und Funktionalität.
Technik
Technologisch setzt der BMW i5 auf eine stromerregte Synchronmaschine (SSM) und eine Lithium-Ionen-Batterie mit einer nutzbaren Kapazität von 81,2 kWh, die in beiden Karosserieformen zum Einsatz kommen. Diese Technologie ermöglicht Reichweiten von bis zu 582 km in der Limousine eDrive40, während der Touring M60 xDrive aufgrund seiner höheren Leistung und seines Gewichts nur eine Reichweite von 500 km bietet. Die Ladezeiten sind dank 205-kW-DC-Lademöglichkeit moderat.
Vergleich zur Konkurrenz
Der BMW i5 tritt in einem hart umkämpften Segment der oberen Mittelklasse an und konkurriert direkt mit Fahrzeugen wie dem Mercedes EQE und dem Audi A6 e-tron. Im Vergleich zum Mercedes EQE bietet der i5 eine breitere Palette an Antriebsoptionen und legt besonderen Wert auf die Balance zwischen Fahrdynamik und Effizienz. Der Audi A6 e-tron, der ebenfalls in dieser Klasse vertreten ist, konkurriert mit einem ähnlichen technischen Aufbau, jedoch legt BMW besonderen Wert auf die Integration modernster Fahrassistenzsysteme und den Einsatz einer durchdachten Raumökonomie.
In der Praxis unterscheiden sich die Modelle vor allem in der Fahrwerksabstimmung und der Auslegung der Benutzeroberflächen. Während der i5 auf eine sportlichere Fahrweise ausgerichtet ist, setzen die Wettbewerber teils auf mehr Komfort oder futuristische Elemente im Innenraum.
Innenraum
Der Innenraum des BMW i5 zeichnet sich durch hochwertige Materialien und eine moderne Gestaltung aus, die auf Funktionalität und Komfort ausgerichtet ist. Das zentrale Element ist das BMW Curved Display, das nahtlos in das Armaturenbrett integriert ist und sowohl das digitale Kombiinstrument als auch das Infotainmentsystem umfasst. Der i5 bietet serienmäßig eine Vielzahl von Ausstattungen, darunter eine Dreizonen-Klimaautomatik, ein hochwertiges Soundsystem und umfangreiche Vernetzungsmöglichkeiten wie Apple CarPlay und Android Auto.
Der Innenraum bietet fünf Personen Platz, wobei sowohl in der Limousine als auch im Touring großzügige Bein- und Kopffreiheit gewährleistet ist. Der Touring punktet zusätzlich durch die umklappbare Rücksitzbank, die eine Erweiterung des Kofferraumvolumens auf bis zu 1.700 Liter ermöglicht, was besonders für längere Reisen oder größere Transportaufgaben von Vorteil ist.
Fazit
Der BMW i5 stellt eine bedeutende Erweiterung der 5er-Baureihe dar und verbindet klassische BMW-Tugenden wie Fahrdynamik und Komfort mit den Anforderungen der Elektromobilität. Sowohl als Limousine als auch als Touring bietet der i5 eine ausgewogene Kombination aus Leistung, Effizienz und praktischen Nutzungsmöglichkeiten. Im Vergleich zur Konkurrenz kann der i5 durch eine größere Antriebsvielfalt und moderne Assistenzsysteme punkten.
Der Innenraum überzeugt mit hochwertigen Materialien und einem durchdachten Platzangebot, insbesondere im Touring. Insgesamt erfüllt der BMW i5 die Erwartungen an ein modernes, vollelektrisches Fahrzeug in der oberen Mittelklasse und bietet eine solide Alternative zu den etablierten Wettbewerbern.
