Die Beschleunigung ist rasant, aber der Wagen bleibt jederzeit gut kontrollierbar, vor allem durch den Quattro-Allradantrieb, der das Fahrverhalten in fast jeder Situation sehr stabil macht.
Was mir richtig gut gefällt, ist der Mix aus Sportlichkeit und Komfort. Auf der Autobahn fühlt sich der S5 genauso wohl wie auf kurvigen Landstraßen. Er ist nicht zu hart gefedert, aber auch nicht zu weich – perfekt für einen, der ab und zu mal auf Spaß aus ist, aber trotzdem nicht den ganzen Tag durchgeschüttelt werden möchte. Auch die Lenkung ist schön präzise, das gibt einem das Gefühl, jederzeit die Kontrolle zu haben.
Optisch hat der S5 auch heute noch das Zeug, Köpfe zu drehen. Das Design ist sportlich, aber gleichzeitig ziemlich elegant. Der Singleframe-Grill, die breiten Schultern und die scharfen Linien machen ihn immer noch zu einem Hingucker. Man merkt einfach, dass Audi hier auf jedes Detail geachtet hat, was den S5 von der Masse abhebt.
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