Exakt 318 km/h werden für den Alpina B6S angegeben und dennoch zieht das Luxus-Coupé bei diesem Tempo unbeeindruckt seine Bahnen, ohne dass auch nur das geringste Zappeln an der Lenkung zu spüren wäre. Im Vergleich zum Vorgänger Alpina B6 wurde der 4.4-Liter-BMW-V8 des neuen Alpina-Coupés noch einmal modifiziert: Den Alpina-Ingenieuren gelang es unter anderem die Verbrennungs- und Abgastemperaturen deutlich zu senken.
Der Normverbrauch des BMW Alpina B6 S blieb dadurch trotz 30 PS höherer Leistung bei "nur" 12,3 Litern pro 100 km. Im Innenraum des BMW-Kraftprotzes herrscht purer Luxus: Die Leder-Sportsitze sind bequem und vielfach einstellbar. Dazu kommen blau eingefärbte Instrumente und zwei zusätzliche Fondsitze, die jedoch eher als zusätzlicher Stauraum genutzt werden sollten.
Mittels Elektronik-Joystick auf der Mittelkonsole wird die Sechsgang-Switchtronic bedient. Mit dem manuell anwählbaren Sportmodus lassen sich nicht nur die Getriebeelektronik, sondern auch die variablen Dämpfer verstellen. Dadurch bleibt der BMW Alpina B6 S selbst in engen Kurvenradien stets spurtreu. Dank seiner ausgewogenen Federung eignet sich der 1,7 Tonnen schwere 6er Alpina aber auch für längere Autobahn-Ausfahrten.
Sein zusätzliches Plus: Im 450 Liter fassenden Kofferraum lässt sich jede Menge Gepäck unterbringen. Sie suchen ein High-End-Sportcoupé? Wenn Sie ein Auto wie den BMW Alpina B6 S kaufen wollen, finden Sie bei mobile.de einige sehr interessante Angebote!
Der Alpina B6 Biturbo ist ein Sportwagen der seit der IAA 2011 als Cabrio sowie seit der Tokio Motor Show als Coupe verkauft wird. So wird die aktuelle BMW 6er Baureihe noch sportiver ausgelegt und bietet eine Menge mehr Fahrspaß als es der bereits potente Serien 6er ermöglicht. Der in Kleinserie aufgelegte Alpina B6 Biturbo verfügt für den Antrieb über einen V8-Ottomotor der mächtige 4,4 Liter Brennraum bietet.
Der Biturbolader aus dem Hause Alpina kitzelt aus dem Benziner satte 540 PS Leistung und ein maximales Drehmoment von 700 Nm. Aus dem Stand wird der Alpina B6 Biturbo Neu- oder Gebrauchtwagen innerhalb von 4,4 Sekunden (Cabrio 4,5 Sekunden) auf die magische Tempo 100 Marke befördert und zerrt weiter kräftig voran. Erst bei einer Spitzengeschwindigkeit von 320 km/h (Cabrio 317 km/h) ist Ende der Fahnenstange.
Trotz seiner Leistungsfähigkeit soll sich der Alpina B6 Biturbo mit rund 10,5, bzw. 10,9 (Cabrio) Litern pro 100 Kilometer fahren lassen. Für den zügigen Kraftfluss des Alpina B6 Biturbo sorgt eine Achtgang-Sportautomatik, die über verschiedene Fahrmodi verfügt. Das Fahrwerk wird von elektronisch geregelten Dämpfern abgefedert und verfügt über eine Wank Stabilisierung.
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