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VW Passat BlueMotion

 Volkswagen PASSAT 2.0 BlueMotion TDI*NAVI+DVD*XENON*PDC*GSD 18.849 EUR
Volkswagen Passat 1.9 TDI DPF BlueMotion 11.999 EUR
Volkswagen Passat 2,0 TDI Highline BlueMotion, Climatronic, 29.980 EUR
Volkswagen Passat 2,0 TDI DSG Highline BlueMotionTech 27.980 EUR

VW Passat BlueMotion als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Eine hochwertige Limousine, die neben viel Platz für die Familie auch mit geringem Verbrauch aufwarten kann, ist der VW Passat BlueMotion. Dank optimierten TDI-Motor und Rekuperationsprinzip (Bremsenergie-Rückgewinnung) gehört die Limousine und der Kombi mit dem Honda Insight und Toyota Prius zu den sparsamsten Fahrzeugen der Mittelklasse. Herzstück ist ein 1,6-Litermotor mit Common-Rail-Technik der 105 PS für zugiges Fortkommen bereitstellt. Mit einem Verbrauch von durchschnittlich 4,4 Liter Diesel schafft der VW Passat BlueMotion als Gebrauchtwagen eine große Reichweite von mehr als 1.500 Kilometern und emittiert dabei nur 114 g/km an CO2. Mit der Neuaflage des Bestsellers aus Wolfsburg im Jahr 2010, wird seit dem Mai 2011 auch die aktuelle Generation wieder als VW Passat BlueMotion angeboten. Das Aggregat von Kombi und Limousine wurde umfassend optimiert, so das dieser Neuwagen nun auf einen Durchschnittsverbrauch von 4,1 Liter Diesel auf 100 Kilometer gelangt. Neben der verbrauchsarmen Auslegung des Motors mit Start-Stopp-Automatik besitzt der VW Passat BlueMotion rollwiderstandoptimierte Reifen auf aerodynamisch optimierten Felgen, die zum Standard der BlueMotion Technologie gehören, ebenso wie das neue Instrument in der Tachoeinheit, das den Fahrer über die effizienteste Gangwahl auf dem laufenden hält. Im Innenraum ist der Spar- Passat kaum von seinen „normalen“ Geschwistern zu unterschieden, auch Zusatzausstattungen können problemlos für den Neuwagen bestellt werden. Wer also eine überaus sparsame Limousine fahren möchte, die 5 Passagieren großzügig Platz bietet, ist mit dem VW Passat BlueMotion sehr gut beraten. Falls Sie eine passende Limousine wie den Passat, oder einen Kombi von Mercedes-Benz als Gebrauchtwagen kaufen möchten, finden Sie bei mobile.de viele Fahrzeuge die Ihrem Geschmack entsprechen und zu preiswerten Online-Preisen angeboten werden!

 
 
 
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527 Angebote für VW Passat BlueMotion gebraucht oder neu

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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VW Passat 1.6 TDI BlueMotion Technology Trendline DPF Bilder VW Passat 1.6 TDI BlueMotion Technology Trendline DPF
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 5,9 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 138 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 666 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 53 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 17HF/19TK/17VK
KFZ-Steuer 64 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
Alle technischen Daten anzeigen
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Vertreters Liebling wird - gerade als Variant - häufig zum Kilometerfresser. Dabei bleibt im rauen Alltag ein gewisser Verschleiß nicht aus. Mängel zeigen sich beim DEKRA Check in Form von gerissenen Staubmanschetten der Antriebswellen und ausgeschlagenen Spurstangengelenken. Ebenso neigen die Bremsschläuche und Bremsscheiben zu frühzeitigem Verschleiß.

Alle Details sowie Fahrzeugvergleiche bei DEKRA
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren. Info anzeigen
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
 
Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung

Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.

Laufleistung statt Fahrzeugalter

Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.

Laufleistungsbereiche
  1. Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
  2. Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
  3. Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm

Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.