Renault Kangoo Rapid 1.6 16V Erdgas
Renault Kangoo Rapid 1.6 16V Erdgas als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug
Mit dem im Juli 2006 vorgestellten Renault Kangoo Rapid 1.6 16V Erdgas bietet der französische Automobilhersteller den Kleintransporter in Deutschland jetzt mit bivalentem Benzin-/ Erdgasbetrieb an. Der modifizierte Vierzylinder des Renault Kangoo Rapid 1.6 16V Erdgas mit 16-Ventiltechnik leistet mit beiden Kraftstoffen jeweils 82 PS. Der Gastank erlaubt eine Reichweite von etwa 220 Kilometer. Sobald der Druckbehälter leer ist, schaltet das Triebwerk selbstständig zum 50 Liter fassenden Benzinreservoir. So ergibt sich eine Gesamt-Reichweite von etwa 860 Kilometern. Damit ist der Fahrer auch in Gegenden mit wenigen Erdgas-Tankstellen uneingeschränkt mobil. Wahlweise kann der Fahrer per Kippschalter am Instrumententräger zwischen Gas- und Benzinmodus wechseln. Der Kangoo Rapid 1.6 16V Erdgas ist ausschließlich in der Ausstattung Extra erhältlich. Zum Serienumfang des Kangoo Rapid 1.6 16V Erdgas gehören eine Trennwand mit Fenster sowie die Klimaanlage mit Pollenfilter. Die Nutzlast von 500 Kilogramm und das Ladevolumen von 1.981 Litern sollen im Kangoo Rapid 1.6 16V Erdgas eine uneingeschränkte Alltagstauglichkeit gewährleisten. Kaufen Sie bei mobile.de einen günstigen Transporter. Hier finden Sie eine Vielzahl aktueller Angebote, auch mit Diesel-Motor oder Allrad-Antrieb.
1 Angebote für Renault Kangoo Rapid 1.6 16V Erdgas gebraucht oder neu
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7.750 EUR*
Renault Kangoo Rapid 1.6 16V Erdgas/Benzin*AHK*Klima* Van/Kleinbus Silber
Van/Kleinbus
41539 Dormagen
Silber Metallic 60 kW Benzin Schaltgetriebe
Klimaanlage Anhängerkupplung Zentralverriegelung El. FensterheberFahrzeug parken
*MwSt. ausweisbar
| Eco-Daten: | ||
|---|---|---|
| Verbrauch (lt. Hst.) | 7,7 | l/100km |
| Verbrauch (lt. ADAC) | -- | l/100km |
| CO2-Emissionen | 180 | g/km |
| Umweltzone | 4 | |
| Kosten-Daten: | ||
|---|---|---|
| Kosten / Monat | 559 | € / Monat 
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
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| Kosten / km | 45 | Cent / km
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
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| Versicherungsklasse | 17HF/17TK/19VK | |
| KFZ-Steuer | 152 | € / Jahr
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
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mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
bereitgestellt von DEKRA
| Fahrwerk, Lenkung | |
| Motor, Umwelt | |
| Karosserie, Rahmen, Innenraum | |
| Bremsanlage | |
| Elektrik, Licht, Elektronik |
- Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
- Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
- Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung
Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.
Laufleistung statt Fahrzeugalter
Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.
Laufleistungsbereiche
- Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
- Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
- Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Der Kangoo liefert eine enttäuschende Vorstellung ab. In allen Mängelkategorien und in allen Laufleistungsklassen ist er deutlich schlechter als der Klassendurchschnitt. Interessenten sollten das angebotene Fahrzeug daher genauestens prüfen und auf eine lückenlose Wartung achten.