Opel Astra GTC
Opel Astra GTC als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug
Der Opel Astra GTC (Gran Turismo Compact) kam erstmals im März 2005 als dreitürige Variante des Astra auf den Automarkt . Auf Basis des seit 2009 gebauten Astra J wurde zur IAA 2011 in Frankfurt die sportive Variante des Klassikers neu aufgelegt. Neben einer sportlichen Optik war den Designern wichtig, ein Coupe zu schaffen das sich deutlich vom 5-türer unterscheidet. Die Karosserie im Faustkeilstyle wirkt sehr aggressiv, die Seitenlinie steigt mit einer deutlichen Linie zum Heck hin an, die breiten Schultern sollen dem Opel Astra GTC eine mächtige Präsenz verleihen. Ähnlich wie die Scheinwerfer wurde die Rückleuchten in Flügeloptik designt, sodass der Opel Astra GTC auch in der Dunkelheit sich klar von der Limousine unterscheidet. Unter der Motorhaube arbeiten im aktuellen Opel Astra GTC sechs unterschiedliche Triebwerke - drei Turbodiesel und fünf Benziner. Der 2.0 CDTI Common-Rail-Turbodiesel leistet 165 PS und gibt sein maximales Drehmoment von 350 Nm (380 Nm mittels Overboost-Funktion) an ein Sechsgang-Schaltgetriebe weiter. Damit beschleunigt der Opel Astra GTC in 8,9 Sekunden auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 210 km/h. Für den Einsteig des Opel Astra GTC dient der 100 PS starker 1,4-Liter Benziner. Die beiden Turbo-Benziner mit 1,4-Liter Hubraum für den Opel Astra GTC Neuwagen , stehen in den Leistungsstufen 120 PS und 140 PS zur Verfügung. Mehr Potenzial bietet der 180 PS starke 1.6 Turbo mit manuellem Sechsgang-Getriebe. Er beschleunigt den Opel Astra GTC bis auf 220 km/h Höchstgeschwindigkeit. Im November 2011 wurde die Motorenpalette des Opel Astra GTC um einen 1.7 CDTI Selbstzünder erweitert. Dieser neue Dieselmotor ist in zwei Leistungsstufen, mit 110 oder 130 PS verfügbar. Mit dem seit Frühsommer 2012 gebauten Opel Astra GTC OPC wurde das stärkste Modell der GTC-Baureihe verfügbar. Der Kompaktsportler wird von einem 2,0-Liter Turbobenziner befeuert, der 280 PS leistet und 250 km/h schnell ist (elektronisch abgeregelt). Finden Sie online bei mobile.de ein günstiges Coupé von Renault , Lexus oder BMW als Neufahrzeug , Jahres- oder Opel Astra GTC Gebrauchtwagen !
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Opel Astra GTC 1.6 Limousine Schwarz
Limousine
65929 Frankfurt am Main
Schwarz Metallic 77 kW Benzin Schaltgetriebe
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7.450 EUR
Opel Astra GTC 1.9 CDTI DPF Sport
Limousine
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Opel Astra GTC 1.6 Sport Sportwagen/Coupé Grau
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Opel GTC UNIKAT!!! Astra Sportwagen/Coupé Rot
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Opel Astra GTC 1.8 Sport Limousine
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Opel ASTRA GTC 1.6 EASYTRONIC EDITION 1 HAND... .
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Opel ASTRA GTC Sportwagen/Coupé Schwarz
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Opel ASTRA GTC INNOVATION, 1.4 Turbo ecoFLEX®, 103 kW
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Opel ASTRA GTC INNOVATION, 1.6 Turbo Limousine Rot
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33332 Gütersloh
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Opel Astra GTC 1.8 Sport **33.000 TKM SCHECKHEFT !**
Limousine
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Schwarz Metallic 92 kW Benzin Schaltgetriebe
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Opel Astra GTC 1.6 Sport Sportwagen/Coupé Grau
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Opel Astra GTC 1.4 Edition Limousine Weiß
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Opel Astra GTC 1.6 Cosmo Klima /LM-17"/ Nur 3.850 KM
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Opel Astra GTC 1.8 Cosmo Limousine Schwarz
Limousine
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Opel Astra GTC 1.8 Automatik Cosmo 103kW (140PS)
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Opel Astra J GTC 1.6 Edition - Neues Modell ! -
Sportwagen/Coupé , Vorführfahrzeug
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Opel Astra GTC 1.6 Sport - Klima -
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48249 Dülmen , HU & AU neu
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Klimaautomatik Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. Fensterheber Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 6.5/8.7/5.2 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.156 g/kmFahrzeug parken
*MwSt. ausweisbar
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
| Eco-Daten: | ||
|---|---|---|
| Verbrauch (lt. Hst.) | 6,8 | l/100km |
| Verbrauch (lt. ADAC) | -- | l/100km |
| CO2-Emissionen | 159 | g/km |
| Umweltzone | 4 | |
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bereitgestellt von DEKRA
| Fahrwerk, Lenkung | |
| Motor, Umwelt | |
| Karosserie, Rahmen, Innenraum | |
| Bremsanlage | |
| Elektrik, Licht, Elektronik |












Der Astra leistet sich deutlich mehr Mängel als der Durchschnitt seiner Klasse. Die Prüfer von DEKRA beanstandeten bereits im ersten Laufleistungsbereich auffällig viele Fahrzeuge. Als typische Schwachstellen erwiesen sich defekte Spurstangengelenke und Federn sowie die Bremsanlage. Weniger ins Gewicht fallen Mängel an der Beleuchtung und der Leuchtweitenregulierung.