Opel Astra Coupé 2.2 DTI

Mit seinem eleganten Design soll das Opel Astra Coupé viel Dynamik ausstrahlen. Im Innenraum des Opel Astra Coupé 2.2 DTI soll dies durch die konturierten Sportsitze, das griffige Dreispeichen-Sportlenkrad und die metallischen Dekorteile unterstrichen werden. Dem sportiven Auftritt entsprechend präsentierte sich das Angebot an Motoren. Zusätzlich zu den drei ECOTEC-Benzin-Aggregaten von 125 PS bis 192 PS bietet Opel das Astra Coupé jetzt mit einem Diesel an. Das neue 2.2 DTI ECOTEC-Triebwerk des Opel Astra Coupé stellte 2002 ein einzigartiges Angebot in der kompakten Mittelklasse dar: In diesem Preissegment findet sich kein anderes Coupé mit einem ähnlich starken Turbodiesel-Antrieb. Der Standardspurt aus dem Stand auf 100 km/h schafft das Opel Astra Coupé 2.2 DTI in 9,9 Sekunden und erst bei 207 km/h bremsen die Fahrwiderstände den Vorwärtsdrang ein. Bei aller Dynamik geht das Diesel-Coupé besonders sparsam mit dem Kraftstoff um: Im MVEG-Gesamtzyklus fließen 6,3 Liter pro 100 Kilometer durch die Einspritzdüsen des Vierventilers (Werksangabe). Wie bei allen Astra Coupé-Versionen gehören die Traktionskontrolle TC Plus mit Motor- und Bremseingriff sowie das elektronische Stabilitätsprogramm ESP zur Serienausrüstung des Opel Astra Coupé 2.2 DTI. Interesse an einem günstigen Coupé? Ob als Neufahrzeug , Jahres- oder Gebrauchtwagen , bei mobile.de bleiben keine Auto -Wünsche offen.