Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D

Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D als Gebrauchtwagen oder neuer SUV

Die zweite Generation des Mitsubishi Outlander wurde auf dem Auto -Salon in Paris im September 2006 vorgestellt. Endlich ist der Mitsubishi Outlander, ein modernes SUV , auch mit dem modernen 2,0 Liter DI-D Direkteinspritzer-Diesel mit 140 PS lieferbar, der seine Kraft an ein 6-Gang Schaltgetriebe abgibt. Die von Mitsubishi „All Wheel Control“ genannte Allradtechnologie, die dem japanischen Unternehmen mittlerweile zum insgesamt elften Gesamtsieg bei der legend ären Rallye Dakar verholfen hat, ist erneut weiterentwickelt worden. So können im Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D verschiedene Antriebsmodi angewählt und eingestellt werden, bis hin zu einer festen Kraftverteilung von 50:50 zwischen Vorder- und Hinterachse. Das Design des 4,64m langen Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D deutet mit breiten Kotflügeln und einem insgesamt sportlich und fast muskulösen Auftritt auf das dynamische Potential des SUV. Der Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D ist mit einer dritten, im Boden versenkbaren Rückbank ausgestattet, („Hide and Seat “, 5+2sitzig), die Rückbank in der zweiten Sitzreihe ist teilbar und verfügt über eine automatische Einklappfunktion. Der Mitsubishi Outlander ist in den USA schon lieferbar, kommt aber erst Anfang 2007 nach Deutschland. Suchen Sie Ihren Geländewagen bei mobile.de. Egal ob neu oder gebraucht, als Diesel oder Benziner, hier finden Sie das passende Auto.

 
 
 

108 Angebote für Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D gebraucht oder neu

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 7,2 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 189 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 842 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 67 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 18HF/22TK/24VK
KFZ-Steuer 347 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen (Stand 10/2010) erhoben und bereitgestellt vom ADAC.
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Der hohe Gebrauchswert und das Raumangebot des Outlanders, verbunden mit den Abmessungen und Proportionen eines sportlichen Kombis, fasziniert die anspruchsvolle Käuferschicht. Die Mängelstruktur des Mitsubishi offenbart Licht und Schatten. Erfreulichen Werten bei den Baugruppen Motor und Karosserie stehen Schwächen an der Bremsanlage und an der Lenkung gegenüber. Auch das OBD-System fällt gelegentlich durch Fehlermeldungen auf.

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