Maserati Shamal

Maserati Shamal

Der nach einem der mesopotamischen Wüstewinde benannte Maserati Shamal wurde von Marcello Gandini entworfen, der sich bereits mit dem Maserati Khamsin einen Namen gemacht hatte. Der Maserati Shamal wure von 1990 bis 1996 gebaut und war ein echter 2+2-Sitzer, der im Vergleich zum Maserati Karif und zum Merak mit einem größeren Platzangebot im Fond aufwartete. Dieses Coupé markierte einen bedeutenden Wendepunkt, weil es erstmalig mit dem V8-Biturbomotor ausgestattet wurde, der später auch beim Maserati Quattroporte und beim 3200 GT zum Einsatz kommen sollte. Der Motor des Maserati Shamal verfügt über zwei Nockenwellen und Vierventiltechnik. Die 3,2-Liter-Version entfaltete 326 PS bei einem Drehmoment von 436 Nm. Der Shamal war der erste Maserati mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Das Chassis hatte gleich dem Maserati Spyder und Karif einen sehr kurzen Radstand, war aber mit neuartigen Radaufhängungen ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit des Maserati Shamal liegt bei 270 km/h. Die Mehrzahl (222 Exemplare) der 369 produzierten Exemplare des Maserati Shamal wurde im Jahr 1991 gefertigt. Wenn Sie ein neues oder gebrauchtes Auto kaufen möchten, sollten Sie bei mobile.de suchen. Hier finden Sie unter anderem italienische Sportwagen als Neu- oder Jahreswagen sowie als Gebrauchtwagen in allen Varianten, ob als Coupé oder Cabrio .

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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