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Cadillac CTS

Cadillac CTS als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Cadillac CTS
Cadillac CTS
Mit der 2003 vorgestellten ersten Auflage des Cadillac CTS (Catera Touring Sedan ) hat die 2008er-Version der sportlichen Luxuslimousine schon rein äußerlich kaum mehr etwas zu tun. Ausgestattet mit einem kantigen Design, bei dem vor allem die senkrecht stehenden Leuchten hervorstechen, tritt der US-Luxusliner vor allem gegen die etablierte Oberklasse-Konkurrenz wie 5er BMW , Mercedes-Benz E-Klasse oder Audi A6 an und versucht dabei, all jene Kunden anzusprechen, die auf der Suche nach einer Alternative zu den etablierten deutschen Business-Limousinen sind. Auch der Innenraum ist weit vom Gewöhnlichen entfernt: Die Sitze sind bequem, aber nicht zu weich, und das Material ist für ein US- Fahrzeug überraschend hochwertig und gründlich verarbeitet. Dazu gibt es ein modernes Infotainment-System mit Festplattenspeicher und Anschluss für externe USB- und MP3-Gerätschaften sowie viele Ablagen. Nur der Kofferraum ist mit weniger als 400 Litern Volumen knapp bemessen. Bereits beim Basismodell gehören neben ESP und sechs Airbags, Klimaautomatik und einem Heer elektrischer Helfer auch die sonst teuer zu bezahlenden Extras wie adaptive Xenon-Scheinwerfer, Bose-Soundsystem und Einparkhilfe zur Serienausstattung. Zusätzlich zum Basismotor mit 211 PS bietet Cadillac für den CTS einen 3.6-Liter-V6-Motor mit Direkteinspritzung. Dadurch steigt die Leistung auf beachtliche 322 PS, und das maximale Drehmoment klettert auf 385 Newtonmeter, während der Verbrauch um ein paar Prozentpunkte zurückgeht. Dennoch zählt der etwa 1,8 Tonnen schwere Cadillac CTS mit einem Normverbrauch von ca. 12,0 Liter Normalbenzin und einem CO2-Ausstoß von 285 Gramm pro Kilometer nicht gerade zu den Kandidaten für den blauen Umweltschutzengel. Bei den Fahrleistungen dagegen kann der Cadillac CTS Gebrauchtwagen mühelos mit der deutschen Konkurrenz mithalten: Ohne jegliche Anstrengung benötigt der Cadillac CTS gerade mal 6,1 Sekunden für den Spurt von null auf 100, und auch die Höchstgeschwindigkeit von 245 km/h ist mehr als beeindruckend. Darüber hinaus bietet der Amerikaner eine fast schon europäisch anmutende Fahrdynamik, die mit den schaukelnden Sänften von einst rein gar nichts mehr gemein hat. Seit dem Genfer Auto Salon 2009 ist als Erweiterung der Modellpallete der Cadillac CTS Sport Wagon und das Cadillac CTS Coupe (nur mit 322 PS Motor) verfügbar und erweitern so das Angebot um einen Kombi und einen Zweitürer. Neben einem sportlichen Design, zeigt auch der Innenraum viele Extras für die Familie auf. Als Extra kann für den Cadillac CTS Sport Wagon ein Panorama-Sonnendach geordert werden, um echtes Cabriofeeling im Kombi zu erzeugen. Zur IAA 2011 präsentierte sich der Cadillac CTS mit einem überarbeitetem Design. Insbesondere der Frontpartie samt Kühlergrill erstrahlen im neuen Glanz. Der Innenraum wurde mit einem neuen Design versehen und verströmt nun mehr Luxus auf europäischem Niveau, als ein Cadillac CTS Gebrauchtwagen. Wenn Sie ein extravagantes Auto kaufen wollen und dabei mit dem Cadillac CTS liebäugeln, finden Sie bei mobile.de garantiert Ihr Lieblingsmodell, sei es als Neuwagen oder Gebrauchtfahrzeug, zu äußerst günstigen Online-Preisen!
 
 
 
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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 10,6 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 246 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat -- € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km -- Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 20HF/23TK/26VK
KFZ-Steuer 312 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
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