BMW M6 Coupé

Konzipiert als Nachfolger des offenkundig zu mutig gestalteten BMW 850 CSi wurde die bis 2011 produzierte erste Generation des BMW M6 Coupé mit fünf Litern Hubraum, 10 Zylindern, 507 PS und 520 Nm Drehmoment eigentlich für die Rennstrecke getrimmt. Durch den großen Erfolg kommt seit dem Frühsommer 2012 die zweite Geberation des BMW M6 Coupe zu den Autohändlern. Der downgesizede Benzinmotor leistet nun noch mehr Potenzial. Das 4,4-Liter umfassende V8-Triebwerk mit Biturbo leistet 560 PS und 680 Nm Maximaldrehmoment an die Hinterachse. Aus dem Stand beschleunigt das BMW M6 Coupe Neuwagen innerhalb von 4,2 Sekunden auf 100 km/h, in 12,6 Sekunden auf 200 km/h und wem die abgeregelten 250 km/h nicht ausreichen, kann das BMW M6 Coupe mit dem optionalen M-Drivers Package auf eine Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h fahren. Ganz in der Tradition eines BMW 635 CSi profiliert sich das M6 Coupé aber auch beim sanften Dahingleiten auf der Autobahn: Der mit dem BMW M5 baugleiche V8-Motor läuft dann in der Komforteinstellung gemächlich daher. Mit 3D-Navigation, iDrive Multimediasystem, Volllederausstattung, 450 Litern Kofferraumvolumen und adaptivem Kurvenlicht avanciert der BMW M6 zum luxuriösen Gran Turismo Coupé . Dank eines kürzeren Radstands, niedrigerem Schwerpunkt, direkterer Lenkung und leichtem Karbondach weiß das durch BMW Tuning hochgezüchtete BMW 6er Coupé jederzeit zu überzeugen. Fazit: Kaum ein anderes Auto kann sich in so kurzer Zeit vom luxuriösen GT Coupé zum Supersportwagen wandeln, denn das BMW M6 Coupé steht für innovative Motorsporttechnik von BMW M ebenso wie für feinsten First-Class-Komfort. Sie wollen dieses Auto kaufen? Bei mobile.de entdecken Sie mit Sicherheit Ihren Traumwagen zu attraktiven Konditionen – z.B. als komplett ausgestattetes BMW M6 Coupé Neufahrzeug oder als gepflegten Jahres- oder Gebrauchtwagen !