BMW M3 GTS

BMW M3 GTS als Gebrauchtwagen oder neuer Sportwagen

Der BMW M3 ist ein Synonym für Sportlichkeit in einem Alltagsfahrzeug und schon seit Jahren ein „Must Have“ bei Autoliebhabern. Mit dem BMW M3 GTS setzt der bayerische Autohersteller der M-Sparte dem Ganzen die Krone auf. Das auf Rennsport optimierte Coupe mit Straßenzulassung erreicht rund 30 PS mehr als der „normale“ M3 und kommt somit auf 450 PS. Erreicht wurde dies durch das Erweitern des Hubraums von 4,2 auf 4,4 Liter. Dem nicht genug wurde allen voran der BMW M3 GTS ordentlich abgespeckt, um das Leistungsgewicht zu optimieren. So wiegt der BMW M3 GTS mit einem Leergewicht von unter 1.500 kg fast 200 kg weniger als der BMW M3. Die daraus resultierenden Leistungen sprechen für sich: 4,1 Sekunden für den Tempo 100 Sprint und eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 300 km/h. Im Innenraum des BMW M3 GTS geht es spartanisch zu. Enge Schalensitze, die mit Alcantara-Leder bekleidet sind und ein Überrollkäfig prägen das Bild des Sportwagens, der in dieser Form auch als Tourenwagen eingesetzt werden soll und damit die Nachfolge des BMW M3 CSL (E46) antritt. Falls Sie nun ein sportliches Coupe von BMW als Gebrauchtwagen suchen oder einen BMW M3 Neuwagen als Cabrio erwerben möchten, finden Sie auf mobile.de eine riesige Auswahl an verfügbaren Automobilen!

 
 
 

530 Angebote für BMW M3 GTS gebraucht oder neu

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 12,4 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 290 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 1582 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 127 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 18HF/30TK/33VK
KFZ-Steuer 420 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.