Audi S8

Mit der ersten A8-Generation (Typ D2) führten die Ingolstädter den Audi S8 ein. Der Audi S8 wurde bis 1999 mit einer Leistung von 340 PS angeboten, danach wurde die Leistung des 4,2-Liter-V8-Fünfventilmotors sogar auf 360 PS angehoben. Wie alle leistungsstarken Audi Modelle wurde auch der bis 2003 gebaute Audi S8 ausschließlich mit dem Allradantrieb quattro angeboten. Ab Sommer 2006 kam im nachfolgenden Typ D3 des Audi S8 weltweit zum ersten Mal ein V10-Motor mit der Benzindirekteinspritzung FSI und 450 PS zum Einsatz. Mit der neuen Generation des Audi A8 Neuwagen seit Herbst 2011, legten die Ingolstädter den Audi S8 kaum ein Jahr später nach. Die potente Limousine verfügt in der aktuellen Auflage über einen V8-Benzinmotor mit Biturboaufladung, der aus den 4,0-Liter Hubraum 520 PS und 720 Nm Drehmoment mobilisiert. Das ausschließlich lieferbare 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe S-Tronic mit sportlicher Kennlinie, schaltet im Audi S8 fast ohne Zugkraftunterbrechung. Den sportlichen Auftritt des Audis runden 20-Zoll-Aluräder und Reifen der Dimension 265/35 ab. Der Audi S8 sprintet in 4,2 Sekunden auf 100 km/h und erzielt, elektronisch abgeregelt, 250 km/h Höchstgeschwindigkeit (Werksangaben). Wie der A8 setzt auch der Audi S8 auf die Luftfederung „ adaptive air suspension“ samt verstellbaren Höhenniveaus, adaptiver Stoßdämpferregelung und Aluminium-Fahrwerk. Jedoch ist das System hier im Setup betont sportlich abgestimmt. Auch die Lenkung des Audi S8 ist direkter ausgelegt und sorgt damit für noch mehr Agilität und verbessertes Handling gegenüber der A8 Limousine . Die vier Scheiben seiner 18-Zoll Keramik-Bremsanlage sind innenbelüftet und großzügig dimensioniert. Suchen Sie ein neues Auto ? Bei mobile.de können Sie Fahrzeuge wie den Audi S8 auch als Gebrauchtwagen günstig kaufen!