VinFast VF 9 (MK1)

Fahrzeugeinordnung

Seit Juni 2023 steht der VinFast VF 9 (MK1) als großes, vollelektrisches SUV der Oberklasse im Programm des vietnamesischen Herstellers. Das über fünf Meter lange Modell ist als siebensitziges Crossover-SUV konzipiert und ordnet sich oberhalb der übrigen Elektro-SUV der Marke ein.

Der VinFast VF 9 (MK1) richtet sich an Nutzer, die ein geräumiges Familienfahrzeug für Shuttle- und Business-Einsätze benötigen oder ein großes Elektro-SUV abseits der etablierten Premiummarken bevorzugen. Einen direkten Vorgänger gibt es nicht, das Konzept knüpft an die kleineren Modelle des Herstellers an und ergänzt sie um mehr Platz, Komfort und Reichweite.

Stärken

Bietet viel Innen- und Kopffreiheit in drei Reihen
Bietet umfangreiche Sicherheits- und Assistenzsysteme serienmäßig
Lange Herstellergarantie gibt zusätzliche Planungssicherheit

Schwächen

Relativ hoher Stromverbrauch für ein Elektro-SUV
Marke mit noch dünnem Servicenetz in Europa
Verarbeitungsdetails wirken teils unterhalb etablierter Premiumstandards

Beta

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Motoren

Im VinFast VF 9 (MK1) mit 92 kWh großer Lithium-Batterie arbeitet ein dualer Elektromotorantrieb mit 300 kW (408 PS) und 620 Nm Drehmoment. Je ein Aggregat treibt Vorder- und Hinterachse an, der Allradantrieb verbessert vor allem auf nasser Fahrbahn die Traktion. Das einstufige Reduktionsgetriebe übersetzt die Motorkraft direkt auf die Räder und kommt ohne Schaltvorgänge aus, was den Antrieb leise hält und den Stadtverkehr entspannt wirken lässt. Aus dem Stand auf 100 km/h vergehen 7,5 Sekunden, der VF 9 bewegt sich damit im Bereich kräftiger Elektro-SUV.

Die netto 92 kWh große Batterie ermöglicht im WLTP-Zyklus bis zu 423 Kilometer Reichweite, in der Praxis fallen die Werte meist niedriger aus. Ein kombinierter Verbrauch von 24,9 kWh pro 100 Kilometer gilt für Größe und Gewicht als üblich, ohne besonders effizient zu sein. Beim Wechselstromladen nutzt der VF 9 einen Typ-2-Anschluss, an CCS-Schnellladern soll der Akku in etwa 26 Minuten auf 80 Prozent kommen. In einigen Märkten läuft die Abrechnung des Akkus über ein separates Mietmodell.

Sicherheit

Die Sicherheitsstruktur des VF 9 nutzt eine verstärkte Fahrgastzelle mit definierten Knautschzonen, die Aufprallenergie von den Insassen wegleitet. Front-, Seiten- und Kopfairbags schützen alle Sitzreihen, ein zusätzlicher Mittenairbag vorn mindert bei einem Seitenaufprall das Risiko eines Zusammenprallens der Passagiere. Isofix-Halterungen und vollwertige Kopfstützen hinten erleichtern die sichere Montage von Kindersitzen.

Antiblockiersystem, elektronische Stabilitätskontrolle und Traktionskontrolle stabilisieren das Fahrzeug in kritischen Situationen und verbessern die Kontrolle auf rutschigem Untergrund. Notbremsassistent, Kollisionswarner und eine City-Notbremsfunktion mit Fußgängererkennung überwachen den Verkehr und können bei drohenden Auffahrunfällen automatisch bremsen, was im Stadtverkehr besonders nützt. Spurhalte- und Spurwechselassistenten überwachen Fahrspur und toten Winkel, die automatische Abstandsregelung mit Stauassistent regelt im Rahmen der Systemgrenzen Brems- und Beschleunigungsvorgänge. Verkehrszeichenerkennung, intelligenter Geschwindigkeitsassistent, Fernlichtassistent, LED-Scheinwerfer und Head-up-Display verbessern Orientierung und Sicht bei Tag und Nacht.

Ausstattung

Beim 2023 in Europa eingeführten VinFast VF 9 (MK1) orientiert sich die Ausstattung am Anspruch eines großen SUV mit sieben Sitzen. Im Innenraum dominiert ein großer zentraler Touchscreen, das Cockpit wirkt bewusst reduziert und bündelt viele Funktionen, was die Bedienung vereinfacht. Eine serienmäßige Klimaanlage hält den Innenraum bei unterschiedlichen Außentemperaturen konstant, Lederbezüge prägen den Eindruck und lassen sich meist gut reinigen.

Digitalradio und eine Induktivladefläche für Smartphones sichern die grundlegende Konnektivität und vermeiden lose Kabel. Ein WLAN-Hotspot ermöglicht die Nutzung von Online-Diensten im Fahrzeug. Über ein optionales Paket integriert das Infotainmentsystem Smartphones über gängige Standards, so stehen vertraute Apps während der Fahrt zur Verfügung.

LED-Scheinwerfer leuchten die Fahrbahn klar aus, eine Rückfahrkamera erleichtert Rangiermanöver bei Dunkelheit und in engen Parklücken. Auf Wunsch unterstützt ein Einparkassistent zusätzlich beim Manövrieren. Die umklappbare Rücksitzbank schafft eine ebene Ladefläche, die dritte Sitzreihe eignet sich vor allem für Kinder oder kurze Strecken und erhöht die Alltagstauglichkeit.

Modellbeschreibung

Der 2023 eingeführte VinFast VF 9 (MK1) ist ein elektrisch angetriebenes Oberklasse-SUV der jungen vietnamesischen Marke VinFast. Er fungiert als Flaggschiff der europäischen Modellpalette. Großzügige Platzverhältnisse und eine umfangreiche Sicherheitsausstattung prägen das Fahrzeug. Effizienz und Verarbeitungsqualität erreichen noch nicht das Niveau etablierter Premiummodelle aus Europa und Korea.

Neuer Elektro-SUV bietet viel Platz und moderne Technik

Der 2023 in Deutschland eingeführte VinFast VF 9 (MK1) zielt als großes Elektro-SUV direkt auf etablierte Oberklasse-Konkurrenten. Das Modell stammt aus Vietnam, trägt ein von Pininfarina entworfenes Design und markiert einen wichtigen Baustein der weltweiten Expansion der Marke.

Karosserie und Design

Der VF 9 misst über fünf Meter in der Länge und tritt als SUV mit klaren, fast monolithischen Flächen auf. Schmale LED-Lichtbänder vorn und hinten prägen die Lichtsignatur. Der lange Radstand streckt die Seitenansicht und betont den Charakter als Langstreckenfahrzeug und Familienauto. Einen direkten Vorgänger gibt es nicht, im Vergleich zu den kleineren SUV der Marke bietet die Karosserie deutlich mehr Raum.

Innenraum und Platzangebot

Im Innenraum prägt ein reduziertes Cockpit mit großem Zentralbildschirm das Bild. Der Bildschirm bündelt Infotainment und zentrale Fahrzeuganzeigen. Ein klassisches Instrumentendisplay vor dem Fahrer fehlt, was zunächst Umgewöhnung verlangt. In der ersten und zweiten Sitzreihe entsteht viel Bein- und Kopffreiheit, die dritte Reihe eignet sich eher für Kinder oder Erwachsene auf kürzeren Strecken. Der Kofferraum fällt bei aufgestellter dritter Reihe überschaubar aus, wächst aber deutlich, wenn die hinteren Sitze umgeklappt werden. Lederausstattung und Softtouch-Oberflächen sorgen für einen wertigen Eindruck, in Details wirkt die Verarbeitung jedoch weniger fein als bei etablierten Premiummarken.

Antrieb und Fahrkomfort

Mit 300 kW (408 PS) und Allradantrieb beschleunigt der VF 9 zügig, ohne auf maximale Dynamik ausgelegt zu sein. Der Antrieb unterstützt eine gelassene Fortbewegung und ein komfortables Gleiten. Die Federung mit Schraubenfedern zielt auf Langstreckenkomfort, das hohe Gewicht macht sich bei schnellen Richtungswechseln dennoch bemerkbar. Die Lenkung arbeitet eher leichtgängig als besonders direkt und passt damit zum Charakter eines großen Reise-SUV. Auf Autobahntempo bleibt das Geräuschniveau insgesamt zurückhaltend, bei hohen Geschwindigkeiten steigen Wind- und Abrollgeräusche spürbar an.

Reichweite und Laden

Die nutzbare Batteriekapazität von 92 kWh ermöglicht im WLTP-Zyklus rund 423 Kilometer Reichweite. In der Praxis liegen je nach Fahrprofil meist 350 bis 400 Kilometer drin. Der normierte Verbrauch von 24,9 kWh pro 100 Kilometer bewegt sich im Klassenrahmen, fällt aber höher aus als bei einigen effizienteren Wettbewerbern. Die DC-Schnellladefähigkeit verkürzt Zwischenstopps auf Langstrecken deutlich. AC-Laden über Haushaltssteckdose oder Wallbox dauert spürbar länger, reicht für den Alltag jedoch aus. Eine serienmäßige Wärmepumpe stabilisiert die Reichweite bei kühlen Temperaturen.

Alltag, Kosten und Konkurrenz

Im Alltag zeigt der VF 9 ein großzügiges Platzangebot, eine hohe Sitzposition und eine übersichtliche Bedienlogik über den großen Bildschirm. Die umfangreiche Sicherheits- und Assistenzausstattung erleichtert lange Fahrten und entlastet im Stadtverkehr. Der Grundpreis liegt auf Oberklasseniveau, dafür gehören viele Komfortdetails zur Serienausstattung. Eine Fahrzeuggarantie von bis zu 10 Jahren und 200.000 Kilometern sowie eine separate Hochvoltbatterie-Garantie schaffen zusätzliche Planungssicherheit. Offen bleiben Fragen zum späteren Wiederverkaufswert und zum noch im Aufbau befindlichen Servicenetz der Marke. Unterm Strich bietet der VinFast VF 9 (MK1) viel Raum, Sicherheitsausstattung und Garantie, verlangt im Gegenzug jedoch Abstriche bei Effizienz, Image und Detailverarbeitung im Vergleich zu etablierten Premium-SUV.