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Tesla Model 3 (003)

Neu ab
40.990 €
Gebraucht ab
16.990 €
Leasing ab
319 €
Fahrzeugeinordnung

Das Tesla Model 3, eine fünftürige Schräghecklimousine der Mittelklasse, wurde im Jahr 2017 erstmals auf den Markt gebracht und hat sich schnell zu einem der meistverkauften Elektrofahrzeuge weltweit entwickelt. In Deutschland ist das Model 3 seit 2019 erhältlich. Im Jahr 2023 erhielt es ein umfassendes Facelift, bekannt als "Highland", das sowohl das Design als auch den Innenraum und die Technik verbesserte.

Mit einer Länge von 4,72 Metern und einer Breite von 1,85 Metern konkurriert das Model 3 direkt mit Fahrzeugen wie dem BMW i4, dem Hyundai Ioniq 6 und dem Polestar 2. Die Überarbeitung brachte unter anderem eine verbesserte Aerodynamik sowie ein komfortableres Fahrwerk, das den Fahrkomfort erheblich steigert, ohne die sportliche Dynamik des Fahrzeugs zu beeinträchtigen.

Stärken
  • Hohe Reichweite
  • Facelift 2023
  • hohe Leistungswerte
Schwächen
  • Verarbeitung (besonders vor dem Facelift)
  • gewöhnungsbedürftige Bedienung
  • keine Radar- oder Ultraschnellsensoren

Aktuelle Angebote

Leistung
208 kW / 283 PS
0 - 100 km/h
6,1 s
Höchstgeschwindigkeit
201 km/h
CO2-Ausstoß (komb.)*
-
Verbrauch (komb.)*
13,2 kWh/100km
Energieeffizienzklasse*
A

Design

Videos
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Certified Pre-Owned Programm: Was taugt das Tesla Model 3 als “refurbished” Gebrauchter? — mobile.de
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Modell im Test (Neu- und Gebrauchtwagen)

Testberichte

ADAC Auto-Test

Testergebnis vom 1. Dezember 2023
Tesla Model3
Testbericht lesen
  • Autotest
    rating
    2
  • Autokosten
    rating
    3,2
Karosserie/Kofferraum 2,8
Innenraum 2,7
Komfort 2,2
Motor/Antrieb 1,2
Fahreigenschaften 2,2
Sicherheit 2,5
Umwelt/EcoTest 1,1

Motoren

Das Tesla Model 3 wird in verschiedenen Motorisierungsvarianten angeboten, die alle über Elektroantrieb verfügen. Die Basisvariante kommt mit einem Heckantrieb und einer Leistung von 208 kW (283 PS). Der Stromverbrauch liegt bei 13,2 kWh/100 km, und die Reichweite beträgt nach WLTP bis zu 513 km. Die Version "Maximale Reichweite AWD" bietet Allradantrieb, 324 kW (440 PS) und eine Reichweite von bis zu 629 km.

Das Topmodell "Performance AWD" liefert 338 kW (460 PS) und beschleunigt in nur 3,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h, wobei die Reichweite bei 528 km liegt. Die Batteriekapazität variiert je nach Modell zwischen 62 kWh und 79 kWh, wobei die Ladezeiten an Schnellladesäulen bei etwa 21 bis 22 Minuten für 80 % der Kapazität liegen.

  • Hohe Reichweite von bis zu 629 km
  • Geringer Verbrauch, insbesondere in der Basisversion
  • Geringere Reichweite im Performance-Modell

Motordetails anzeigen
Ein roter Tesla Model 3
Lenkrad und Bildschirm im Tesla Model 3

Sicherheit

Das Tesla Model 3 bietet eine Vielzahl an Sicherheits- und Assistenzsystemen, darunter ein fortschrittlicher Autopilot, Spurhalteassistent, Totwinkelüberwachung und eine Notbremsfunktion. Das Fahrzeug ist mit insgesamt acht Kameras ausgestattet, die den gesamten Bereich rund um das Auto überwachen. Trotz der umfangreichen Kameratechnik wurde auf den Einsatz von Ultraschallsensoren und Radar verzichtet, was bei Dunkelheit oder schlechten Sichtverhältnissen zu Einschränkungen führen kann.

Im Euro NCAP-Crashtest erzielte das Model 3 die Bestnote von fünf Sternen und erhielt Lob für den Schutz der Insassen. Die Serienausstattung umfasst auch ISOFIX-Kindersitzbefestigungen auf den Rücksitzen.

  • Fünf Sterne im Euro NCAP-Crashtest
  • Umfassende Sicherheitsausstattung mit Kamerabasierten Assistenzsystemen
  • Fehlen von Ultraschallsensoren kann die Einparkhilfe beeinträchtigen

Ausstattung

Das Tesla Model 3 bietet eine reichhaltige Serienausstattung, die unter anderem ein großes zentrales Touchscreen-Display, eine Premium-Soundanlage und ein Navigationssystem umfasst. Die Innenraumgestaltung wurde im Rahmen des Facelifts deutlich aufgewertet, mit hochwertigen Materialien und verbesserter Geräuschdämmung durch Doppelverglasung. Zu den kostenpflichtigen Ausstattungsmerkmalen zählen unter anderem der "Autopilot mit voller Funktionalität für autonomes Fahren" für etwa 7.500 Euro und eine beheizte Lenkrad- und Sitzheizung für rund 1.200 Euro.

Besonders hervorzuheben ist das Plug-and-Charge-System, das das Laden an Superchargern extrem vereinfacht.

  • Serienausstattung: Großes zentrales Touchscreen-Display
  • "Volles Potenzial für autonomes Fahren": ca. 7.500 Euro
  • Beheiztes Lenkrad und Sitzheizung: ca. 1.200 Euro
Interieur des Tesla Model 3

Modellbeschreibung

Das Tesla Model 3 hat sich seit seiner Markteinführung als einer der wichtigsten Player im Segment der Mittelklasse-Elektrofahrzeuge etabliert. Es kombiniert sportliche Fahrleistungen mit einer alltagstauglichen Reichweite und einem hohen Maß an Komfort.


Tesla Model 3 Ansicht vorne schräg
Das Tesla Model 3 ist das Mittelklasse-Pendant zum Tesla Model S.
Tesla Model 3 Seitenansicht

Vergleich zur Konkurrenz und Facelift

Im Vergleich zu seinen Wettbewerbern wie dem BMW i4 oder dem Hyundai Ioniq 6 punktet das Model 3 vor allem durch seine exzellente Ladeinfrastruktur mit den Tesla-Superchargern, die eine besonders schnelle und einfache Ladeerfahrung bieten. Zudem hat Tesla beim jüngsten Facelift sowohl das Design als auch den Innenraum erheblich verbessert. Innen wurde die Materialqualität deutlich gesteigert, und die neue Geräuschdämmung sorgt für einen spürbar ruhigeren Innenraum.

Was Tesla anders macht

Der Verzicht auf traditionelle Steuerungen wie Blinkerhebel zugunsten von Touchscreen-Bedienungen und Lenkradtasten hat zu gemischten Reaktionen geführt. Während einige die minimalistische Bedienung schätzen, kritisieren andere die eingeschränkte Benutzerfreundlichkeit und die erhöhte Ablenkungsgefahr. Auch die Entscheidung, auf Radar- und Ultraschallsensoren zu verzichten, wird kontrovers diskutiert, da die Kameratechnologie nicht in allen Situationen zuverlässig arbeitet.

Fazit

Die verschiedenen Motorisierungen bieten eine große Bandbreite von der effizienten Basisversion bis hin zum leistungsstarken Performance-Modell, das in seiner Klasse Maßstäbe setzt. Besonders hervorzuheben ist die durchweg hohe Reichweite, die das Model 3 für längere Fahrten prädestiniert. Trotz seiner beeindruckenden Performance bleibt das Model 3 ein verhältnismäßig sparsames Elektroauto, was es auch für Vielfahrer attraktiv macht.

Insgesamt überzeugt das Tesla Model 3 als ein fortschrittliches Elektrofahrzeug, das die Balance zwischen Sportlichkeit, Komfort und Effizienz meistert. Es ist jedoch ratsam, die spezifischen Eigenheiten des Fahrzeugs, insbesondere die Bedienung und die Assistenzsysteme, vor einem Kauf genau zu prüfen.

Kundenbewertungen
4.7
4.689655172413793 Sterne
(29 Bewertungen)
Sicherheit
4.379310344827586 Sterne
4.4
Verbrauch
4.413793103448276 Sterne
4.4
Preis-Leistung
4.068965517241379 Sterne
4.1
Max F. am 16. März 2025
4 Sterne
Meine Erfahrung mit dem Tesla Model 3 Highland: Modern, leistungsstark und umweltfreundlich
Ich bin wirklich begeistert, nachdem ich das Tesla Model 3 Highland nun einige Wochen fahren durfte. Das Design ist modern und stylish, und die Verarbeitung scheint deutlich besser zu sein als bei früheren Modellen. Die Reichweite gefällt mir besonders gut – ich komme problemlos durch den Alltag und kann auch längere Strecken problemlos bewältigen. Die Fahrt macht richtig Freude, der Elektroantrieb ist energisch und geräuschlos. Obwohl es anfangs etwas gewöhnungsbedürftig war, finde ich das minimalistische Interieur klasse. Das Infotainment-System funktioniert einwandfrei, und der Autopilot ist ein echter Vorteil, auch wenn er noch nicht immer fehlerfrei läuft. Alles in allem bin ich sehr zufrieden und würde das Model 3 jedem ans Herz legen, der Wert auf ein modernes, umweltfreundliches Auto legt.
mehr
Sicherheit
4 Sterne
4.0
Verbrauch
4 Sterne
4.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
friedrich m. am 16. März 2025
4 Sterne
Gutes E-Auto mit toller Software
Ich fahre das Tesla Model 3 jetzt schon einige Zeit und bin insgesamt echt begeistert. Das Fahrgefühl ist gut und die Beschleunigung macht richtig Spaß und der Autopilot ist super praktisch, besonders auf langen Strecken, da man so etwas entspannen kann. Der Innenraum ist modern, aber ich hätte mir hier und da ein bisschen Akzente gewünscht, sodass es nicht so minimalistisch ist. Ansonsten finde ich das Design sehr gut und modern. Die Reichweite ist für den Alltag völlig ausreichend, aber bei richtig kaltem Wetter merkt man schon, dass sie ein bisschen sinkt. Alles in allem ein tolles Auto, das ich nicht mehr missen möchte, auch wenn es ein paar Kleinigkeiten gibt, die verbessert werden könnten.
mehr
Sicherheit
5 Sterne
5.0
Verbrauch
5 Sterne
5.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
Max W. am 16. März 2025
5 Sterne
Beeindruckende Leistung und Technologie – nahezu perfekt
Ich fahre das Tesla Model 3 Highland seit einigen Monaten – ich bin wirklich begeistert. Die Beschleunigung ist super. Der Elektromotor liefert immer sofort volle Kraft. Dadurch ist Überholen sehr einfach. Das Innere ist modern sowie aufs Wesentliche reduziert. Die Technik mit dem großen Bildschirm ist einfach zu verstehen und zu bedienen. Ein kleiner Minuspunkt ist der Stauraum, besonders im Kofferraum. Aber das ist nicht so schlimm, wenn man sieht, wie gut das Auto insgesamt fährt und wie bequem es ist. Auf jeden Fall eine Empfehlung!
mehr
Sicherheit
5 Sterne
5.0
Verbrauch
5 Sterne
5.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
Ahmet S. am 22. Februar 2025
5 Sterne
Tesla super beschleunigung
Das Tesla Model 3 hat sich seit seiner Markteinführung als eines der erfolgreichsten Elektrofahrzeuge etabliert und setzt Maßstäbe in puncto Reichweite, Leistung und Technologie. Sein minimalistisches Design mit der aerodynamischen Silhouette, der flachen Front und der coupéartigen Dachlinie verleiht ihm ein futuristisches Erscheinungsbild. Besonders mit dem Facelift 2023, bekannt als „Highland“, erhielt das Model 3 einige optische und aerodynamische Verbesserungen, darunter schlankere LED-Scheinwerfer, ein modernisiertes Heckdesign und eine optimierte Geräuschdämmung. Im Innenraum dominiert die von Tesla bekannte Schlichtheit. Der 15-Zoll-Touchscreen ersetzt nahezu alle physischen Bedienelemente, was das Cockpit aufgeräumt und modern wirken lässt. Die verwendeten Materialien wurden über die Jahre verbessert, wodurch das Fahrzeug inzwischen einen hochwertigeren Eindruck hinterlässt. Die Sitze sind komfortabel, sowohl vorne als auch hinten, wobei insbesondere die vorderen Sitze mit guter Seitenführung überzeugen. Trotz des minimalistischen Designs fühlt sich der Innenraum großzügig an, nicht zuletzt durch das riesige Glasdach, das für eine luftige Atmosphäre sorgt. In Sachen Performance bietet das Model 3 mehrere Varianten, von der Standard-Version mit Hinterradantrieb bis hin zum leistungsstarken „Performance“-Modell mit Allradantrieb. Während das Basismodell mit rund 6 Sekunden von 0 auf 100 km/h bereits flott unterwegs ist, schafft es die Performance-Version in unter 3,5 Sekunden, was es mit einigen Sportwagen auf eine Stufe stellt. Die Beschleunigung ist, typisch für Elektrofahrzeuge, sofort und ohne Verzögerung spürbar. Auch die Straßenlage ist dank des niedrigen Schwerpunkts durch die im Fahrzeugboden verbaute Batterie hervorragend, sodass sich das Model 3 sportlich und direkt fährt. Besonders beeindruckend ist die Reichweite. Je nach Variante sind mit einer Akkuladung zwischen
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Sicherheit
5 Sterne
5.0
Verbrauch
3 Sterne
3.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
Sven F. am 21. Februar 2025
5 Sterne
Tesla Model 3 RWD
Das Tesla Model drei RWD. Aus dem Jahr 2023 ist ein überzeugendes Elektroauto, das in vielen Bereichen glänzt, aber auch kleinere Schwächen zeigt. Insgesamt überwiegen jedoch die positiven Aspekte. Die es zu einem der besten Einstiegsmodelle in der Elektromobilität macht. Alles in allem ein Elektroauto mit moderner Technik, regelmäßigen Software-Updates und einer guten Verarbeitung. Kleinere Schwächen wie das leichte Poltern der Vorderachse fallen angesichts der vielen positiven Aspekte kaum ins Gewicht.
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Sicherheit
1 Stern
1.0
Verbrauch
1 Stern
1.0
Preis-Leistung
1 Stern
1.0

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