Škoda Epiq

Der Škoda Epiq nutzt einen Elektromotor an der Vorderachse. Der Frontantrieb überträgt die Leistung damit ausschließlich auf die Vorderräder.

Für das Modell stehen zwei Batteriegrößen und drei Leistungsstufen zur Wahl. Der Epiq 35 und der Epiq 40 verwenden eine 38,5 kWh große Lithium-Eisenphosphat-Batterie.

Sie ermöglicht nach WLTP eine Reichweite von bis zu 315 Kilometern. Der Epiq 35 leistet 85 kW (116 PS), der Epiq 40 kommt auf 99 kW (135 PS).

Im Epiq 55 arbeitet eine 55 kWh große NMC-Batterie. Mit 155 kW (211 PS) beschleunigt diese Variante in etwa 7,4 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht nach WLTP bis zu 440 Kilometer.

Auch beim Schnellladen unterscheiden sich die Versionen. Der Epiq 35 lädt mit bis zu 50 kW Gleichstrom, der Epiq 40 mit bis zu 90 kW.

Beim Epiq 55 sind bis zu 125 kW möglich. Dadurch steigt der Ladestand in rund 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent. An Wechselstrom laden alle Varianten mit bis zu 11 kW.

Für den Epiq lag zum Redaktionsschluss noch kein Ergebnis des Euro NCAP vor. Serienmäßig bietet das kompakte SUV ein solides Sicherheitspaket. Der Frontradarassistent erkennt Fußgänger und Radfahrer und bremst im Stadtverkehr bei drohenden Kollisionen automatisch.

Dadurch kann er Unfälle vermeiden oder ihre Folgen mindern. Der Spurhalteassistent hält das Fahrzeug in der Fahrspur, während der Ausparkwarner beim Rückwärtsfahren vor querendem Verkehr warnt. Der Ausstiegswarner weist vor dem Öffnen der Türen auf nahende Verkehrsteilnehmer hin.

Bis zu sieben Airbags schützen die Insassen. Dazu zählt ein Mittelairbag zwischen den Vordersitzen, der bei einem Seitenaufprall den Kontakt zwischen Fahrer und Beifahrer verringert. Die Multikollisionsbremse bremst nach einem Unfall automatisch ab und kann Folgeunfälle verhindern.

Der Fahreraufmerksamkeitsassistent erkennt Anzeichen von Müdigkeit und warnt frühzeitig. Optional kombiniert der Travel Assist 3.0 eine adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Ampelerkennung. Der Kreuzungsassistent 2.0 nutzt seitliche Radarsensoren und warnt an Kreuzungen vor Fahrzeugen und Radfahrern.

Der Škoda Epiq wird in den Ausstattungslinien Essence und Selection sowie als limitiertes Sondermodell Edition Eins angeboten. Die Basisversion Essence umfasst ein 13-Zoll-Infotainmentsystem auf Android-Basis und ein 5,3-Zoll-Digitalcockpit. Es zeigt wichtige Fahrinformationen direkt hinter dem Lenkrad an. Physische Tasten unter dem Zentraldisplay erleichtern die Bedienung häufig genutzter Funktionen.

Die Ausstattungslinie Selection ergänzt eine Zweizonen-Klimaautomatik, beheizbare Vordersitze und eine Rückfahrkamera. Diese Funktionen erhöhen den Komfort und erleichtern das Rangieren. Optional erhältliche Ausstattungspakete umfassen unter anderem ein Head-up-Display, Matrix-LED-Scheinwerfer und ein Kamerasystem mit Rundumsicht. Das Sondermodell Edition Eins verbindet die Selection-Ausstattung mit diesen zusätzlichen Funktionen.

Praktische Details ergänzen das Raumangebot. Dazu zählen ein vorderer Stauraum mit 25 Liter Volumen, ein Regenschirm in der Fahrertür und Ablagen mit insgesamt mehr als 28 Liter Volumen im Innenraum. Außerdem unterstützt der Škoda Epiq optional bidirektionales Laden, sodass die Batterie bei Bedarf auch elektrische Energie abgeben kann.