Opel Meriva (A) Technische Daten

Beim Opel Meriva (Typ A) wechselten die Motorisierungen während der gut sechsjährigen Produktionslaufzeit. Zu Beginn (2003) standen sieben Motorisierungen zur Auswahl. Bei den Benzinern waren es zunächst zwei 1,6-Liter-Triebwerke mit 87 PS beziehungsweise 100 PS, die durch einen 1,8-Liter mit 125 PS ergänzt wurden. Letzterer wurde bis zum Ende der Produktionszeit des Meriva A angeboten und war bei den Ottomotoren eine gute Wahl in puncto kultiviertem Motorlauf, Durchzugskraft und halbwegs akzeptablem Durchschnittsverbrauch von 7,9 Liter. 

In der Folgezeit wurden die beiden 1,6-Liter-Benziner bis 2005 durch einen 1,4-Liter-Twinport mit 90 PS sowie einem 1,6-Liter-Twinport-Benziner mit 105 PS ersetzt. Bei diesen beiden Motoren kann man getrost zur stärkeren Version greifen. Bei den Diesel-Triebwerken hielten sukzessive die moderneren von GM und Fiat gemeinsam entwickelten CDTI-Motoren Einzug: Ab Oktober 2005 wurde ein 1,3-Liter-CDTI mit 75 PS verbaut (mit 5-Gang-Getriebe und Partikelfilter), während der 1,7-Liter-CDTI in zwei Leistungsstufen angeboten wurde: Die 100-PS-Variante kam ab Herbst 2006 mit 6-Gang-Getriebe und Partikelfilter. Die gleiche Kombination war zum selben Zeitpunkt mit einer 125-PS-Version erhältlich.