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Opel Astra Electric (L) (Serie)

Der Opel Astra Electric, seit Sommer 2023 auf dem Markt, markiert den Schritt von Opel in das Segment der vollelektrischen Kompaktklassefahrzeuge. Das Design des Modells orientiert sich stark an den Verbrenner-Varianten des Astra, sodass außen wie innen klassische Opel-Elemente wie der markante Kühlergrill und die komfortable Innenraumgestaltung erhalten geblieben sind.

Die elektrische Variante bietet jedoch spezielle Anpassungen, um Effizienz und Aerodynamik zu optimieren. Eine kompakte Karosserie und der Verzicht auf einen Frunk maximieren den Innenraum, und die flach integrierte Batterie sorgt für eine stabile Straßenlage. Der Astra Electric ist sowohl als Schräghecklimousine als auch als geräumiger Sports Tourer erhältlich, wobei die Kombiversion mit einem Kofferraumvolumen von bis zu 1.553 Litern zusätzlichen Stauraum bietet.

Neu ab
21.690 €
Gebraucht ab
400 €
Leasing ab
139 €

Daten

Der Opel Astra Electric wird von einem Elektromotor mit einer Leistung von 115 kW (156 PS) und einem Drehmoment von 270 Nm angetrieben. Die Energie wird aus einer 54 kWh großen Batterie (51 kWh netto) gespeist, was eine WLTP-Reichweite von bis zu 418 Kilometern ermöglicht. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 170 km/h, und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 9,2 Sekunden.

Der kombinierte Energieverbrauch beträgt laut WLTP 15,5 kWh/100 km. Der Astra bietet serienmäßig Vorderradantrieb und ein einfaches Reduktionsgetriebe. In der Kombivariante beträgt die Anhängelast 0 kg, während das Schrägheckmodell eine Dachlast von bis zu 80 kg bietet.

  • Effizienter Verbrauch von 15,5 kWh/100 km.
  • Komfortable Ladezeiten durch Schnellladung mit bis zu 100 kW.
  • Fehlender Allradantrieb, was die Traktion bei winterlichen Straßenverhältnissen einschränkt.
Opel Astra Electric steht vor dem Brandenburger Tor
Opel Astra Electric fährt durch die Stadt

Test

Im ADAC-Test beeindruckt der Astra Electric mit einem niedrigen Verbrauch von 16,5 kWh/100 km und einer soliden Reichweite von 350 km unter realen Bedingungen. Das Fahrzeug bietet eine angenehme Straßenlage, die durch den tiefen Schwerpunkt und das straff abgestimmte Fahrwerk unterstützt wird. Die Geräuschdämmung im Innenraum ist vorbildlich, besonders dank der laminierten Seitenscheiben, die Straßengeräusche reduzieren. Zudem bleibt der Fahrkomfort auch bei höheren Geschwindigkeiten stabil, wobei die leichte, feinfühlige Lenkung präzises Handling ermöglicht.

  • Sehr gute Geräuschdämmung und gedämpfter Innenraum.
  • Präzise und leichtgängige Lenkung.
  • Steife Fahrwerksabstimmung, die auf kurze Unebenheiten unkomfortabel reagiert.

Preise

Der Opel Astra Electric ist ab einem Grundpreis von 41.990 Euro (Stand: September 2023) für die Schrägheckversion erhältlich, während der Kombi Sports Tourer ab 43.490 Euro (Stand: September 2023) startet. In der umfangreich ausgestatteten GS-Version beläuft sich der Preis auf etwa 45.060 Euro (Stand: Juni 2023). Zu den serienmäßigen Ausstattungen gehören Klimaanlage, LED-Scheinwerfer und eine Vielzahl an Sicherheits- und Assistenzsystemen. Optionale Features wie ein Head-up-Display (1.600 Euro) und eine abnehmbare Anhängerkupplung (775 Euro) sind kostenpflichtig.

  • Basispreis: ca. 42.000 Euro für das Schrägheckmodell
  • Navigation: ca. 800 Euro
  • Metallic-Lackierung: ca. 610 Euro
Opel Astra Electric Interieur

Serienbeschreibung

Mit dem Astra Electric erweitert Opel seit Sommer 2023 sein Angebot um eine vollelektrische Variante im Kompaktsegment. Sowohl als Limousine als auch als Kombi bietet das Modell solide Reichweiten und einen komfortablen Innenraum, der sich optisch stark an den Verbrenner-Varianten orientiert.


Opel Astra Electric Ansicht vorne schräg
Der Opel Astra Electric (L) teilt sich die Plattform mit elektrischen Opel- und Peugeot Modellen.
Opel Astra Electric Ansicht seitlich

Einordnung im Segment

Der Opel Astra Electric konkurriert im Markt der kompakten Elektrofahrzeuge und tritt hier gegen Modelle wie den VW ID.3, den MG4 und den Hyundai Kona Electric an. Der Astra Electric zeichnet sich durch seinen niedrigen Verbrauch und die solide Reichweite aus.

Design und Innenraum

Das Design des Astra Electric ist klassisch gehalten und ähnelt stark den Verbrenner-Varianten. Der Innenraum bietet mit zwei zehn Zoll großen Displays und haptischen Knöpfen eine vielfältige Bedienung, die viele moderne Konkurrenten mit Touch-only-Displays vermissen lassen. Die Rücksitzbank ist umklappbar und ermöglicht so eine flexible Nutzung des Kofferraums mit einem Volumen von 352 bis 1.268 Litern beim Schrägheckmodell.

Ausstattungsmerkmale

Zur Serienausstattung zählen neben Klimaanlage und LED-Scheinwerfern auch Fahrerassistenzsysteme wie Spurhalteassistent, Müdigkeitserkennung und ein Notbremssystem. Optional sind Features wie eine induktive Smartphone-Ladeschale und ein Head-up-Display erhältlich.

Preis-Leistung

Im Vergleich zur Konkurrenz bietet der Astra Electric eine ausgewogene Preisstruktur, liegt jedoch im oberen Bereich des Kompaktsegmentes. Mit einem Einstiegspreis von etwa 42.000 Euro platziert sich Opel preislich nahe an Konkurrenzmodellen wie dem VW ID.3, allerdings ist der chinesische MG4 in dieser Hinsicht günstiger.

Stärken und Schwächen

Zusammengefasst punktet der Astra Electric mit seiner guten Energieeffizienz, dem geräumigen Innenraum und der umfangreichen Serienausstattung. Im Vergleich zur Konkurrenz fehlt es jedoch an einer höheren Ladeleistung sowie adaptiven Fahrwerksoptionen.

Kundenbewertungen
4.4
4.366666666666666 Sterne
(30 Bewertungen)
Sicherheit
4.166666666666667 Sterne
4.2
Verbrauch
3.8 Sterne
3.8
Preis-Leistung
4.233333333333333 Sterne
4.2
Aldin S. am 21. Februar 2025
4 Sterne
Im Großen und Ganzen: klare Kaufempfehlung
Grundsätzlich gäbe es von meiner Seite nichts an dem Fahrzeug auszusetzen, wenn da nicht sporadisch auftretende Fehler wären (z.B. eingefrorenes Infotainment-System bei gleichzeitig dunklem Tachometer-Display). Unabhängig von diesen Fehlern bietet das Fahrzeug ein tolles Fahrerlebnis. Insbesondere die adaptive Geschwindigkeitsregulierung und Fernlichtschaltung funktionieren weitestgehend sehr gut und verleiht ein Gefühl von Sicherheit. In diesem Zusammenhang vermisse ich noch einen Spurhalteassistenten, der nicht erst beim Schneiden der Straßenmarkierung reagiert.
mehr
Sicherheit
4 Sterne
4.0
Verbrauch
4 Sterne
4.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
Tim G. am 4. Februar 2025
5 Sterne
Opel Astra ist das Königsgefährt!
Ein tolles, sicheres und familienfreundliches Allround-Auto gibt es nicht oft, aber hier haben Sie es gefunden. Es hat mich mit den Jahren wirklich überzeugt. Ich wünsche mir kein anderes Auto, wenn ich auch dieses fahren kann. Es eignet sich perfekt für lange Fahrten und Fahrten mit viel Gepäck. Einfach ein klasse Familienauto, das ein angenehmes Fahrgefühl ermöglicht und worin man sich sicher fühlt. Ich hatte noch keine wirklichen Probleme mit dem Auto und bin super zufrieden, dieses Auto für einen fairen Preis erworben zu haben. Sehr zu empfehlen!
mehr
Sicherheit
4 Sterne
4.0
Verbrauch
4 Sterne
4.0
Preis-Leistung
5 Sterne
5.0
Ilias W. am 26. Januar 2025
3 Sterne
Kompakt, solide, aber wenig aufregend.
Der Opel Astra ist ein zuverlässiger Kompaktwagen, der mit Vielseitigkeit punktet. Besonders positiv sind sein sicheres Fahrverhalten, die gute Übersichtlichkeit und das schicke Design. Nachteilig sind das durchschnittliche Platzangebot hinten, der kleine Kofferraum und die recht harte Federung. Geeignet ist er für Pendler oder Paare, die ein praktisches und günstiges Auto suchen. Es fehlt ihm etwas an Geräumigkeit für größere Familien. Käufer sollten prüfen, ob die Ausstattung für sie passt und ob der Motor den eigenen Ansprüchen genügt.
mehr
Sicherheit
5 Sterne
5.0
Verbrauch
4 Sterne
4.0
Preis-Leistung
3 Sterne
3.0
Sebastian V. am 25. Januar 2025
5 Sterne
Zuverlässiger großer Wagen mit guter Leistung
Ich habe das Fahrzeug jetzt seit 2 Jahren und bin immer noch mehr als zufrieden. Das Fahrzeug bietet viel Komfort und ein schönes Fahrerlebnis. Der Kraftstoffverbrauch hält sich in Grenzen und ich hatte bis dato noch keine relevanten Reparaturen nötig. Ich würde dieses Fahrzeug jederzeit weiterempfehlen. Das Fahrzeug ist sehr geräumig und ich bekomme alle Einkäufe in die Ladefläche meines Kofferraums. Die Beinfreiheit für alle Mitfahrer ist mehr als zufriedenstellend. Auch das Multimedia-Angebot ist hervorragend. Ich verwende ohne Probleme Android im Auto und die Navigation. Auch bei schnellen Fahrten wirkt der Wagen ruhig und leise. TOP Fahrzeug. Ich kann es nur empfehlen.
mehr
Sicherheit
5 Sterne
5.0
Verbrauch
4 Sterne
4.0
Preis-Leistung
5 Sterne
5.0
Sarah P. am 20. Januar 2025
4 Sterne
Tolles Familienauto
Der *Opel Astra Ultimate* ist ein gut ausgestatteter Kompaktwagen, der vor allem mit Komfort, moderner Technik und solider Fahreigenschaft überzeugt. Hier eine kürzere Zusammenfassung: *Gute Erfahrungen:* - *Komfort & Fahrverhalten:* Der Astra bietet ein angenehmes Fahrgefühl mit präziser Lenkung und einer gut abgestimmten Federung. Ideal für Stadtfahrten und längere Strecken. - *Technologie:* Das Infotainment-System mit *Apple CarPlay*, *Android Auto* und umfassenden Fahrerassistenzsystemen wie *Adaptivem Tempomat* und *360-Grad-Kamera* bietet viel Komfort und Sicherheit. - *Innenraum:* Der Innenraum ist gut verarbeitet, modern und bietet ausreichend Platz, vor allem für vorn sitzende Personen. *Schlechte Erfahrungen:* - *Preis:* Die *Ultimate-Ausstattung* ist vergleichsweise teuer, was das Preis-Leistungs-Verhältnis infrage stellt. - *Platz im Fond:* Der Platz auf den hinteren Sitzen könnte für größere Personen etwas knapp sein. - *Infotainment:* Das System benötigt manchmal eine Eingewöhnung, und die Verbindung zu Smartphones könnte zuverlässiger sein. *Wichtige Infos für Käufer:* - *Technologie und Sicherheit:* Der Astra Ultimate bietet moderne Technik, die den Fahrkomfort erhöht und für Sicherheit sorgt.- *Fahrverhalten:* Er bietet gutes Fahrverhalten, aber nicht die sportlichste Dynamik. *Vermissen könnte man:* - *Kofferraumgröße:* Der Kofferraum ist für einen Kompaktwagen ausreichend, könnte aber größer sein. - *Sportlichkeit:* Für Fahrer, die sportliches Fahrverhalten suchen, bietet der Astra nicht die dynamischste Fahrt. *Fazit:* Der Astra Ultimate ist ein komfortabler, gut ausgestatteter Kompaktwagen, der besonders für diejenigen geeignet ist, die Wert auf moderne Technik und Sicherheit legen. Wer jedoch einen sportlicheren Fahrstil oder mehr Stauraum erwartet, sollte sich andere Modelle ansehen.
mehr
Sicherheit
5 Sterne
5.0
Verbrauch
4 Sterne
4.0
Preis-Leistung
5 Sterne
5.0