Mercedes-Benz S-Klasse (W223)

Die Mercedes-Benz S-Klasse (W223) nutzt Reihensechszylinder-Benziner und -Diesel mit rund 210 bis 350 kW (286 bis 476 PS). Sie decken ein breites Leistungsspektrum ab und eignen sich vor allem für Langstrecke und Dienstwagen. Die Benziner arbeiten als Mildhybrid mit integriertem Startergenerator, der den Motor beim Anfahren unterstützt und den Durchzug verbessert. Darüber stehen V8-Varianten und ein AMG-Plug-in-Hybrid mit bis zu 590 kW (802 PS), die sehr starke Beschleunigung und hohe Reserven bei jedem Tempo bieten. Die Plug-in-Hybride koppeln einen Sechszylinder mit einer großen Traktionsbatterie, sodass im Alltag etwa 100 Kilometer rein elektrisch möglich sind. Alle Motoren sind mit einer Neungang-Wandlerautomatik verbunden, die die Gänge selbstständig und weich wechselt. Viele Versionen besitzen Allradantrieb, der die Leistung auf alle vier Räder verteilt und so Traktion bei Nässe und Schnee erhöht. Das hohe Gewicht lässt den Praxisverbrauch oft über acht Liter pro 100 Kilometer steigen, was gemessen an Leistung und Komfort noch im Rahmen liegt.

In einem unabhängigen Test erhielt die S-Klasse die Sicherheitsnote sehr gut und zeigt damit ein hohes Schutzniveau. Die Karosserie bildet eine steife Sicherheitszelle mit definierten Knautschzonen, die bei einem Aufprall die Energie kontrolliert abbauen. Mehrere Front-, Seiten- und Kopf-Airbags schützen Fahrer und Passagiere, optional ergänzen Fond-Airbags den Schutz bei einem schweren Frontalaufprall. Ein umfangreiches Paket an Assistenzsystemen mit Abstandsregelung und Spurhaltefunktion überwacht den Verkehr und greift bei drohenden Kollisionen mit Notbrems- und Ausweichassistent aktiv ein. Im zähfließenden Autobahnverkehr entlastet ein System für hochautomatisiertes Fahren, weil es zeitweise die Fahraufgabe übernimmt. Das vollaktive Fahrwerk hebt die Karosserie vor einem Seitenaufprall an und senkt so die Belastung für die Insassen. Scheinwerfer mit Digitaltechnik projizieren Markierungen auf die Fahrbahn und erleichtern die Orientierung sowie die Spurtreue bei Dunkelheit, was den Alltag für Familien und im Chauffeurbetrieb unterstützen kann.

Die 2020 eingeführte Mercedes-Benz S-Klasse (W223) bietet serienmäßig einen sorgfältig verarbeiteten Innenraum, der Komfort und eine klare Bedienstruktur in den Mittelpunkt stellt. Ein großes Zentraldisplay mit OLED-Technik fasst Infotainment und Fahrzeugfunktionen zusammen. Das MBUX-System mit Sprachsteuerung erlaubt viele Einstellungen ohne separate Tasten. Feines Leder und offenporige Hölzer erzeugen eine wohnliche Atmosphäre, eine mehrfarbige Ambiente-Beleuchtung unterstützt diesen Eindruck bei Nachtfahrten.

Optional stehen Komfortsitze mit Massagefunktion zur Verfügung, die auf langen Strecken Rücken und Schultern entlasten. Eine Sitzbelüftung hält die Polster bei Wärme trocken. Im Fond bieten in höheren Ausstattungslinien verfügbare Einzelsitze mit Beinauflagen vielfältige Verstellmöglichkeiten für entspanntes Reisen. Eine Mittelarmlehne mit integrierten Bildschirmen richtet die zweite Reihe als Arbeitsplatz aus. Ein Head-up-Display mit Augmented-Reality-Darstellung erleichtert die Orientierung in unbekannten Städten. Eine Klanganlage mit Raumklangfunktion verbessert den Musikgenuss. Viele dieser Ausstattungen sind in aufpreispflichtigen Paketen gebündelt und erweitern die Konfigurationsmöglichkeiten.