Mercedes-Maybach S-Klasse (X222)

Technische Daten

Die Mercedes-Maybach S-Klasse wird mit zwei verschiedenen Motoren angeboten, die beide große Laufruhe mit souveräner Leistungsentfaltung verbinden. Ein Diesel oder eine moderne Hybridvariante ist dagegen nicht erhältlich. Die "Einstiegsversion", wenn man bei fast 135.000 Euro und einem 4,7-Liter-Achtzylinder überhaupt davon reden kann, ist der Mercedes-Maybach S 500.

Er verfügt über 455 PS und ein maximales Drehmoment von 700 Newtonmetern (Nm), das von 1.800 bis 3.500 U/min zur Verfügung steht. In Kombination mit der Neunstufen-Automatik 9G-Tronic beschleunigt die 2,2 Tonnen schwere und 5,45 Meter lange Limousine in nur 5,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Spitzengeschwindigkeit liegt bei elektronisch begrenzten 250 km/h.

Als Normverbrauch gibt Mercedes 8,9 l/100 km an. Die Allradversion Mercedes-Maybach S 500 4Matic erreicht die gleichen Fahrleistungen wie die heckgetriebene Variante, der Normverbrauch steigt aber auf 9,4 l/100 km. Der Aufpreis für die zwei zusätzlich angetriebenen Räder liegt bei rund 3.800 Euro. Der Mercedes-Maybach S 600 ist mit einem 6,0 Liter großen V12-Motor bestückt, der 530 PS und ein maximales Drehmoment von 830 Nm entwickelt.

Mit der Siebenstufen-Automatik 7G-Tronic Plus erreicht die moderne Variante des legendären 600ers aus dem Stand ebenfalls in 5,0 Sekunden Tempo 100 und wird bei 250 km/h auch sanft eingebremst. Der Zwölfzylinder-Komfort verlangt aber an der Tankstelle einen Topzuschlag, der Normverbrauch liegt bei 11,7 Litern Super plus pro 100 Kilometer. Der gleiche 530-PS-Motor treibt ab Sommer 2017 auch die vor allem als Staatslimousine gedachten und rund eine halbe Million Euro teuren Mercedes-Maybach Pullman an, der nochmals auf 6,50 Meter verlängert wird.

Im dann auch höheren Innenraum ist hinten Platz für zwei zusätzliche und gegen die Fahrtrichtung platzierte Sitze.