Mercedes-Benz G-Klasse (W464)

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1.250 €

Fahrzeugeinordnung

Mit der Modellpflege im April 2024 erhielt die Mercedes-Benz G-Klasse (W464) ein umfassendes Technik-Update und bleibt als traditioneller Luxus-Geländewagen im Programm von Mercedes oberhalb der SUV-Modelle. Kantige Karosserie, Leiterrahmen und permanenter Allradantrieb knüpfen direkt an die seit 1979 gepflegte Linie an und verbinden klassische Offroad-Technik mit moderner Ausstattung.

Im Vergleich zum Vorgänger wurden Elektrifizierung, Assistenzsysteme und Infotainment deutlich modernisiert, ohne das Grundkonzept der Mercedes-Benz G-Klasse (W464) zu verändern. Diese Variante spricht vor allem zahlungskräftige Privatkunden, Offroad-Enthusiasten und imagebewusste Käufer an, die ein Fahrzeug mit hohem Imagewert und echten Geländeeigenschaften wünschen. Als Alternativen gelten Land Rover Defender, Jeep Wrangler und Toyota Land Cruiser.

Stärken

Fährt geländesicher dank robustem Leiterrahmen
Bietet hochwertigen Innenraum mit guten Materialien
Bietet vielfältige Motorenpalette mit AMG und Elektro

Schwächen

Hoher Verbrauch und hohe Betriebskosten
Großer Wendekreis erschwert Rangieren in Städten
Hohes Gewicht und große Abmessungen

Aktuelle Angebote

Motoren

Die Mercedes-Benz G-Klasse (W464) bietet vier klar getrennte Antriebslinien. Im G 450 d arbeitet ein Reihensechszylinder-Diesel mit 270 kW (367 PS), der bis zu 850 Nm Drehmoment liefert und den schweren Geländewagen mit im Datenblatt angegebenen 8,7 l/100 km bewegt. Der G 500 setzt auf einen Reihensechszylinder-Benziner mit 330 kW (449 PS), der kultivierter klingt und spontaner anspricht. Noch kräftiger tritt der AMG G 63 mit 430 kW (585 PS) auf, dessen Antrieb deutlich schärfer reagiert und dessen Technik sportlicher abgestimmt ist.

Als Alternative ohne Verbrenner fährt der G 580 mit EQ-Technologie mit 432 kW (587 PS). Ein Akku mit 116 kWh ermöglicht je nach Konfiguration rund 430 bis 470 Kilometer Reichweite, bei einem Energiebedarf von etwa 28 kWh/100 km und sehr hohem Leergewicht. Alle Versionen nutzen eine neunstufige Automatik, die ihre Kraft permanent an alle vier Räder leitet, ergänzt um eine Geländeuntersetzung für schwere Geländepassagen.

Sicherheit

Im Euro-NCAP-Crashtest erreicht die 2024 überarbeitete G-Klasse fünf Sterne und bietet damit ein hohes Sicherheitsniveau. Eine sehr steife Karosserie mit groß dimensioniertem Leiterrahmen und zahlreiche Airbags schützen die Insassen bei Front-, Seiten- und Überschlagunfällen. Verformbare Knautschzonen, wirkungsvolle Kopfstützen und ein aufprallfreundlich gestalteter Vorderwagen verbessern den Insassen- und Fußgängerschutz. Spurhalteassistent, Totwinkelassistent, ein Notbremsassistent mit Fußgängererkennung und ein adaptiver Abstandsregeltempomat greifen je nach Ausstattung früh ein und mindern die Folgen kritischer Situationen. Eine Rückfahrkamera mit optionaler 360-Grad-Rundumsicht erleichtert trotz der Größe das Rangieren, Bergabfahrhilfe und Offroad-ABS erhöhen die Kontrolle im Gelände. Isofix-Halterungen im Fond erleichtern die sichere Befestigung von Kindersitzen. Der stabile Geradeauslauf entlastet auf langen Fahrten und steigert zusammen mit den Assistenzsystemen den Alltagsnutzen für Familien und Vielfahrer. In der Praxis entsteht so ein insgesamt hohes Gefühl von Kontrolle und Sicherheit.

Ausstattung

Die 2024 überarbeitete Mercedes-Benz G-Klasse (W464) bietet serienmäßig LED-Scheinwerfer und das Infotainmentsystem MBUX, das wichtige Fahrzeugfunktionen bündelt und so die Bedienung im Alltag vereinfacht. Eine getrennt regelbare Klimaautomatik hält den Innenraum auf langen Etappen konstant angenehm. Das digitale Kombiinstrument zeigt mehrere Ansichten und unterstützt im Gelände mit gut ablesbaren Anzeigen. Materialien und Verarbeitung wirken sorgfältig, die hohe Sitzposition und elektrisch verstellbare Vordersitze entlasten auf langen Strecken.

Auf Wunsch kommen ein Burmester-Soundsystem und eine erweiterte Sitzverstellung mit Memory-Funktion hinzu, was Komfort und Bedienung verbessert. Optionale Offroad-Pakete verstärken den Unterfahrschutz und schützen empfindliche Bereiche im Gelände. Für häufige Nachtfahrten bieten adaptive Fernlichtfunktionen eine bessere Ausleuchtung, ohne den Gegenverkehr zu blenden. Die Manufaktur-Programme ermöglichen spezielle Lacke und abgestimmte Innenraumfarben. Der 640 Liter große Kofferraum und eine klappbare Rückbank erleichtern den Transport von Gepäck oder sperrigen Gegenständen, eine dritte Sitzreihe steht nicht zur Verfügung.

Modellbeschreibung

Seit Jahrzehnten steht die Mercedes-Benz G-Klasse als Geländewagen im Programm. Mit dem Facelift 2024 positioniert Mercedes das Modell stärker als luxuriöses Fahrzeug mit Technikanspruch. Es verbindet klassische Geländetechnik mit moderner Elektrifizierung und komfortorientiertem Innenraum. Stärken zeigt die G-Klasse bei Geländegängigkeit und Image, Schwächen bei Verbrauch, Wendekreis und Preisniveau. Im Markenportfolio steht sie eigenständig neben den SUV-Modellen.

Fährt sicher im Gelände, bleibt bequem auf der Straße

Design und Auftritt

Die 2024 überarbeitete Mercedes-Benz G-Klasse (W464) kombiniert die kantige Grundform mit behutsam modernisierten Details. Die aufrechte Front und das Heck mit aufgesetztem Reserverad prägen weiterhin den Auftritt und sichern den typischen Wiedererkennungswert. Neue LED-Leuchten und überarbeitete Stoßfänger lassen den Geländewagen technischer und frischer wirken, ohne den klassischen Charakter zu verwässern. Mit rund 4.830 mm Länge, 2.190 mm Breite und 2.000 mm Höhe tritt die G-Klasse massiv auf und beansprucht im Stadtverkehr viel Raum.

Innenraum und Platzangebot

Im Innenraum verbindet die G-Klasse hochwertigen Luxus mit einer funktionalen Anmutung. Das MBUX-Infotainmentsystem orientiert sich an anderen Oberklasse-Modellen der Marke und bündelt zentrale Funktionen. Ein digitales Kombiinstrument und die robust ausgeführten Schalter für die Differenzialsperren schlagen den Bogen zwischen moderner Elektronik und Nutzfahrzeug-Erbe. Vorn sitzen Erwachsene sehr bequem, im Fond profitieren die Passagiere von guter Kopffreiheit und ordentlicher Beinfreiheit. Der Kofferraum fasst 640 Liter und lässt sich dank nahezu senkrechter Seitenwände sehr gut nutzen, eine dritte Sitzreihe steht nicht zur Verfügung.

Antrieb und Fahrverhalten

Das Antriebsangebot der G-Klasse reicht vom effizienten Sechszylinder-Diesel bis zur Elektroversion mit vier Motoren. Die 48-Volt-Mildhybridtechnik und überarbeitete Steuergeräte verbessern das Ansprechverhalten und senken die Normverbräuche leicht gegenüber dem Vorgänger. Auf der Straße fährt die G-Klasse trotz Leiterrahmen für einen Geländewagen komfortabel, bleibt durch hohes Gewicht und Aufbau aber eher ein ruhiger Reisewagen. Die Lenkung reagiert spürbar präziser als bei älteren Jahrgängen, verlangt in engen Gassen und Parkhäusern jedoch weiterhin Konzentration.

Geländequalitäten und Alltag

Abseits befestigter Wege nutzt die G-Klasse ihre robuste Technik konsequent aus. Ein stabiler Leiterrahmen und große Bodenfreiheit sichern Traktion, wo viele SUV längst an Grenzen stoßen. Geländeuntersetzung und sperrbare Differentiale ermöglichen kontrolliertes Vorankommen auch auf losen oder steilen Passagen. Spezielle Offroad-Programme und zusätzliche Kameraperspektiven unterstützen das Fahren in steilem oder unübersichtlichem Gelände. Im Alltag bleiben die großen Außenmaße und der sehr große Wendekreis eine deutliche Schwäche, insbesondere beim Rangieren in engen Wohnstraßen oder mehrstöckigen Parkhäusern.

Kosten und Fazit

Anschaffung und Unterhalt liegen auf hohem Niveau, vor allem bei den Benzin- und AMG-Varianten mit ihrem ausgeprägten Kraftstoffverbrauch. Diesel und Elektroversion dämpfen die laufenden Kosten etwas, bleiben aber ebenfalls anspruchsvoll. Dem stehen eine hohe Wertstabilität und ein starkes Image gegenüber, das im Segment nur wenige Konkurrenten wie Land Rover Defender oder Toyota Land Cruiser erreichen. Insgesamt zeigt sich die Mercedes-Benz G-Klasse (W464) als charakterstarker Luxus-Geländewagen mit echten Offroad-Fähigkeiten, der Präsenz, Komfort und Traditionspflege klar über Effizienz und städtische Alltagstauglichkeit stellt.