Mercedes-Benz CLE (C236)

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Fahrzeugeinordnung

Seit November 2023 ergänzt das Mercedes-Benz CLE Coupé (C236) als neues zweitüriges Modell der oberen Mittelklasse das Programm. Es ersetzt indirekt die bisherigen Coupés der C-Klasse und E-Klasse und schließt damit die Lücke zwischen kompakteren und größeren Mercedes-Modellen.

Mit einer Länge von knapp 4.850 mm tritt das Mercedes-Benz CLE Coupé (C236) gegen BMW 4er und Audi A5 an und richtet sich an designorientierte Fahrer, die ein sportliches, zugleich komfortables Fahrzeug mit vier vollwertigen Sitzen bevorzugen. Die technische Basis stammt von der C-Klasse, im Modellprogramm ist das CLE Coupé (C236) jedoch etwas höher eingeordnet.

Stärken

Gelungene Mischung aus Komfort und Fahrdynamik
Sparsamer Mildhybrid-Antrieb mit ausreichend Reserven
Geräumiger Kofferraum für ein Mittelklasse-Coupé

Schwächen

Einstieg und Kopffreiheit im Fond eingeschränkt
Hoher Preis
viele Extras kostenpflichtig
Infotainment-Bedienung teils verschachtelt und überladen

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Motoren

Im Mercedes-Benz CLE (C236) arbeitet ein 2,0-Liter-Vierzylinder mit Turboaufladung und 48-Volt-Mildhybridtechnik. Der Benziner leistet 150 kW (204 PS) und baut sein Drehmoment früh auf, sodass das Coupé in gut über sieben Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Das reicht für zügige Autobahnauffahrten und entspanntes Überholen.

Der integrierte Startergenerator sitzt im 9G-TRONIC-Automatikgetriebe. Er unterstützt den Motor beim Anfahren mit elektrischem Zusatzschub und ermöglicht Segelphasen mit abgeschaltetem Verbrenner, wodurch der Verbrauch im Alltag sinkt. Rein elektrisches Fahren ist zwar nicht möglich, doch das System startet den Motor sehr weich und macht das Start-Stopp-System unauffällig.

Der Hinterradantrieb treibt ausschließlich die Hinterräder an und sorgt so für eine ausgewogene Mischung aus Traktion und Agilität. Die fein abgestuften neun Gänge halten den Vierzylinder meist im effizienten Drehzahlbereich. Je nach Ausstattung und Bereifung liegt der kombinierte WLTP-Verbrauch bei etwa sieben bis acht Litern Super je 100 Kilometer.

Sicherheit

Im Euro NCAP Test erreichte der CLE die Höchstwertung von fünf Sternen und bestätigt damit ein hohes Sicherheitsniveau in seiner Klasse. Eine steife Fahrgastzelle, mehrere Airbags und ein durchdachter Fußgängerschutz schützen Insassen und andere Verkehrsteilnehmer bei Unfällen. Der CLE setzt auf zahlreiche aktive Systeme: Notbremsassistent und Spurhalteassistent überwachen ständig das Verkehrsgeschehen und greifen bei Bedarf korrigierend ein. Ein Müdigkeitswarner erkennt nachlassende Aufmerksamkeit, ein Abstandsregeltempomat hält automatisch den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug und erleichtert so lange Autobahnfahrten. Erweiterte Fahrassistenzpakete mit Warnung vor Querverkehr, aktivem Totwinkelassistent und teilautomatisierten Lenkfunktionen unterstützen vor allem im dichten Stadtverkehr und auf der Autobahn. Parkassistent und Kameraumfeldsystem erleichtern das Rangieren mit der langen Karosserie und verringern das Risiko von Parkschäden. Insgesamt tritt der CLE als sicheres Coupé auf, das auch für den Alltag mit Familie ausreichende Reserven bietet.

Ausstattung

Im 2023 eingeführten Mercedes-Benz CLE (C236) gehören ein digitales Kombiinstrument und ein großer Zentralbildschirm zur Ausstattung. Beide Anzeigen bündeln Navigation, Online-Dienste und Smartphone-Integration und erleichtern die Bedienung während der Fahrt. Die serienmäßige Klimaautomatik hält die Innenraumtemperatur stabil, die Sportsitze mit stark konturierten Lehnen geben im Alltag guten Halt und bleiben dabei ausreichend bequem.

Im Innenraum wirken Materialien und Verarbeitung sorgfältig ausgeführt. Zierelemente in Metalloptik oder Holz und eine fein einstellbare Ambientebeleuchtung prägen das Ambiente besonders auf längeren Strecken. Gegen Aufpreis stehen Extras wie ein Soundsystem, ein Head-up-Display oder ein Panorama-Schiebedach zur Verfügung, die vor allem auf der Autobahn den Komfort erhöhen.

Der Kofferraum fasst 420 Liter und nimmt Gepäck für einen Wochenendausflug oder den Wocheneinkauf problemlos auf. Größere Leichtmetallräder und ein Exterieur-Sportpaket lassen das Fahrzeug optisch sportlicher wirken, erhöhen aber je nach Dimension das Geräuschniveau und machen den Abrollkomfort spürbar straffer.

Modellbeschreibung

Der 2023 vorgestellte Mercedes-Benz CLE (C236) entsteht aus der Zusammenführung von C-Klasse Coupé und E-Klasse Coupé in einem Modell der oberen Mittelklasse. Er tritt als elegantes Reisecoupé mit vier Sitzen auf. Der Mildhybrid-Antrieb arbeitet effizient. Umfangreiche Assistenzsysteme erhöhen die Sicherheit. Das Raumangebot bleibt im Alltag weitgehend praktisch.

Elegantes Mittelklasse-Coupé kombiniert Komfort und effizientes Fahren

Design und Positionierung

Der 2023 eingeführte Mercedes-Benz CLE (C236) schließt die Lücke zwischen früherem C-Klasse Coupé und E-Klasse Coupé. Die lange Silhouette, die flache Dachlinie und die rahmenlosen Türen erzeugen einen ausgeprägten Gran-Turismo-Charakter. Die Front lehnt sich an die C-Klasse an, wirkt mit den schmalen Scheinwerfern jedoch etwas schärfer. Am Heck betonen horizontale Leuchten und ein breiter Diffusoreinsatz die Fahrzeugbreite. Das Design bleibt insgesamt zurückhaltend und setzt stärker auf stimmige Proportionen und sorgfältig gestaltete Details als auf auffällige Effekte.

Innenraum und Platzangebot

Das Cockpit übernimmt Layout und Technik der C-Klasse mit hoch auflösendem Instrumentendisplay und großem, leicht zum Fahrer geneigten Zentralbildschirm. Materialien und Verarbeitung entsprechen dem Premiumanspruch, nur einige Kunststoffe im unteren Bereich wirken eher funktional. Vorn bieten straff gepolsterte Sportsitze guten Seitenhalt und ausreichend Komfort auf langen Strecken. Im Fond profitieren Passagiere von der langen Karosserie, die Beinfreiheit fällt für ein Coupé ordentlich aus. Einschränkungen entstehen beim Einstieg und bei der Kopffreiheit, vor allem für größere Personen. Der Kofferraum fasst 420 Liter und bleibt damit alltagstauglich, auch für Urlaubsgepäck.

Antrieb und Fahrverhalten

Der Zweiliter-Turbobenziner mit Mildhybrid-System passt gut zum Charakter des Mercedes-Benz CLE (C236). Der Vierzylinder läuft kultiviert, liefert ausreichend Durchzug und wird erst bei höherer Drehzahl deutlicher hörbar. Die Automatik wechselt die Gänge meist unauffällig und hält den Motor im effizienten Bereich. Hinterradantrieb sorgt für eine ausgewogene Balance, das Coupé lenkt neutral ein und zeigt nur bei betonter Fahrweise ein leichtes, gut kontrollierbares Übersteuern. Das Fahrwerk orientiert sich eher am Komfort, mit optional adaptiven Dämpfern wirkt es straffer und bietet spürbar mehr Reserven für schnelle Autobahnetappen, ohne ruppig zu wirken.

Alltagstauglichkeit und Kosten

Im Alltag fallen die gute Geräuschdämmung und die stabile Hochgeschwindigkeitslage positiv auf. Eine optionale Hinterachslenkung erleichtert Rangieren in engen Parkhäusern und verkleinert den Wendekreis. Infotainment und Online-Funktionen wirken sehr umfangreich, die verschachtelte Menüstruktur erfordert jedoch etwas Eingewöhnung. Der CLE positioniert sich preislich klar im Premiumsegment, viele Komfort- und Assistenzpakete kosten zusätzlich. Im Gegenzug bleiben Verbrauch und laufende Kosten für Leistung und Größe des Fahrzeugs moderat.

Fazit

Der Mercedes-Benz CLE (C236) präsentiert sich als stilvolles Reisecoupé mit hohem Sicherheitsniveau, guter Verarbeitungsqualität und ausgewogener Abstimmung. Komfort, Effizienz und das für diese Fahrzeugklasse brauchbare Platzangebot zählen zu den Stärken. Kompromisse verlangen der erschwerte Einstieg in den Fond, die begrenzte Kopffreiheit hinten und das teils komplexe Bedienkonzept. Insgesamt ergibt sich ein stimmiges Gesamtbild: ein elegantes, langstreckentaugliches Coupé mit moderner Technik und überzeugender Alltagstauglichkeit.