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Mercedes-Benz CLE (A236)

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27.399 €
Fahrzeugeinordnung

Seit April 2024 tritt der Mercedes-Benz CLE (A236) in der Cabriolet-Ausführung als viersitziges Stoffdach-Cabrio der oberen Mittelklasse an und fasst die früher getrennten offenen Versionen von C-Klasse und E-Klasse in einer neuen Baureihe zusammen. Im Vergleich zu seinen Vorgängern wächst das Modell spürbar, wirkt moderner und rückt als eigenständiges Cabrio stärker in den Mittelpunkt.

Das CLE Cabriolet (A236) ist komfortorientiert abgestimmt, bleibt aber fahraktiv genug für kurvige Strecken. Gedacht ist das Modell für Personen, die ein alltagstaugliches Cabrio mit Platz für zwei Erwachsene und gelegentliche Mitfahrer im Fond wünschen und besonderen Wert auf zeitgemäßes Infotainment, umfangreiche Assistenzsysteme und solide Verarbeitung legen.

Stärken
  • Sehr hoher Fahr- und Federungskomfort
  • Moderne Assistenz- und Infotainmenttechnik an Bord
  • Wertiger Innenraum mit guter Verarbeitung
Schwächen
  • Fond eng
  • ausgelegt als 2+2-Sitzer
  • Kofferraumöffnung eng
  • Nutzung eingeschränkt im Alltag
  • Hoher Preis und laufende Unterhaltskosten
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Motoren

Im Mercedes-Benz CLE (A236) arbeitet ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Ottomotor mit 48-Volt-Mildhybridtechnik. Der Turbobenziner leistet 150 kW, der integrierte Startergenerator unterstützt beim Anfahren, füllt kurze Leistungslücken beim Beschleunigen und glättet Start-Stopp-Vorgänge im Stadtverkehr. Die Systemleistung beträgt 167 kW (227 PS), das maximale Drehmoment liegt bei 320 Nm und sorgt für einen leisen, eher komfortorientierten Vortrieb. Die 9G-Tronic ist eine neunstufige Wandlerautomatik, schaltet weich und hält den Motor meist im effizienten Drehzahlbereich. Der Allradantrieb 4MATIC verteilt die Kraft variabel auf beide Achsen und verbessert die Traktion bei Nässe oder auf winterlichen Straßen. Der kombinierte WLTP-Verbrauch liegt bei 6,9 l/100 km, was für ein großes, fast zwei Tonnen schweres Cabrio in Ordnung, aber nicht besonders sparsam ist. Mit einem 66 Liter großen Tank gelingen lange Etappen ohne Tankstopp. Im Programm stehen außerdem stärkere Benziner und ein Diesel.

Sicherheit

Im Euro NCAP Crashtest erreicht der CLE fünf Sterne. Die steife Karosserie mit klar definierten Knautschzonen und mehreren Airbags, darunter Front-, Seiten- und Knieairbag, schützt die Insassen bei einem Unfall wirksam. Hinten erleichtern Isofix-Halterungen mit Top-Tether die Montage von Kindersitzen. Ein PreCrash-System mit reversiblen Gurtstraffern bereitet das Fahrzeug auf eine mögliche Kollision vor und mindert so das Verletzungsrisiko. Spurhalteassistent und Spurwechselassistent überwachen die Fahrspur, Müdigkeitserkennung und City-Notbremsassistent beobachten den Verkehr und greifen bei Bedarf korrigierend ein. Variable LED-Scheinwerfer mit Fernlichtassistent verbessern die Sicht bei Nacht, ein Querverkehrassistent hinten warnt beim Ausparken vor herannahenden Fahrzeugen. Optional erhöhen ein Abstandsregeltempomat mit Stauassistent, ein Ausweichassistent, ein Ausstiegswarner, eine Fußgängererkennung und ein Head-up-Display die aktive Sicherheit und entlasten den Fahrer im Alltag, etwa im dichten Stadtverkehr und auf langen Strecken. Damit eignet sich der CLE auch für sicherheitsbewusste Familien und Vielfahrer.

Ausstattung

Das 2024 angebotene Mercedes-Benz CLE Cabriolet (A236) besitzt bereits ab Werk eine umfangreiche Ausstattung. Im Innenraum strukturieren ein großes zentrales Touchdisplay mit Navigationsfunktion und ein digitales Kombiinstrument das Cockpit und ermöglichen eine vernetzte Bedienung. Die Klimaautomatik und elektrische Fensterheber an allen Türen erleichtern den Alltag. Zentralverriegelung und ein integriertes Soundsystem ergänzen den Komfort. Eine Smartphone-Integration mit kabelloser Lademöglichkeit sowie eine Einparkhilfe mit Front- und Heckkamera unterstützen besonders im Stadtverkehr. Das Cabriolet rollt serienmäßig auf Leichtmetallrädern, optionale AMG-Applikationen betonen das sportlichere Erscheinungsbild. Gegen Aufpreis erweitern Lederpolster und Metallic-Lackierung den optischen Eindruck. Ein Head-up-Display, ein Einparkassistent mit automatischer Lenkfunktion und erweiterte Assistenzsysteme erhöhen die Funktionalität. Zusätzlich stehen eine Anhängerkupplung und ein adaptives Fahrwerk mit Hinterachslenkung zur Verfügung. Die Sonderausstattung verändert den Charakter des CLE spürbar und erlaubt eine klare Schwerpunktsetzung zwischen Komfort und Technik.

Modellbeschreibung

Seit 2024 positioniert sich das Mercedes-Benz CLE Cabriolet (A236) als viersitziges Cabriolet zwischen C-Klasse und E-Klasse und konkurriert mit dem BMW 4er Cabrio. Stärken liegen bei Komfort, Verarbeitung und Technik. Der Fond bleibt eher eng und auch der Kofferraum fällt knapp aus. Der Preis ordnet sich klar im Premiumsegment ein.


Komfortbetontes Stoffdach-Cabrio bietet viel Technik, wenig Raum

Positionierung und Design

Das 2024 eingeführte Mercedes-Benz CLE Cabriolet (A236) führt die Tradition der offenen Zweitürer von C- und E-Klasse in einem gemeinsamen Modell weiter. Mit rund 4.850 mm Länge wirkt das viersitzige Stoffdach-Cabrio deutlich erwachsener als das frühere C-Klasse Cabrio und rückt optisch näher an die E-Klasse heran. Die gestreckte Silhouette, die flache Front und die AMG-spezifischen Schürzen lassen das CLE Cabriolet sportlich und zugleich elegant auftreten, ohne übertrieben zu wirken. Der längere Radstand und die steife Karosseriestruktur verbessern Fahrstabilität und Federungskomfort gegenüber den Vorgängern.

Innenraum und Bedienung

Im Innenraum orientiert sich das CLE Cabriolet stark an der C-Klasse mit digitalem Cockpit und großem, hochkant stehenden Zentralbildschirm. Materialien und Verarbeitung wirken überwiegend hochwertig, lediglich in den unteren Bereichen tauchen härtere Kunststoffe auf. Das Infotainmentsystem MBUX bietet viele Online-Funktionen und bindet Smartphones gut ein, fordert wegen der tief in Menüs liegenden Einstellungen jedoch etwas Eingewöhnung. Vorn sitzen auch große Personen bequem, die Sportsitze der AMG Line stützen ordentlich ab und bleiben auf langen Strecken komfortabel. Im Fond fällt der Platz knapp aus, vor allem bei der Bein- und Kopffreiheit mit geschlossenem Verdeck.

Motor und Fahrverhalten

Ein mild hybridisierter Zweiliter-Benziner passt mit seinem ruhigen Lauf gut zum komfortbetonten Charakter des CLE Cabriolet. Er setzt die Leistung gleichmäßig um, der integrierte Startergenerator überdeckt Turboloch und Start-Stopp-Momente. Die Neunstufen-Automatik schaltet weich und hält die Drehzahlen niedrig, was das entspannte Gleiten unterstützt. Ein Allradantrieb steigert Traktion und Sicherheit, bleibt im Fahrverhalten aber unauffällig. Das Fahrwerk trifft eine stimmige Balance aus Komfort und Kontrolle, filtert Querfugen und lange Wellen sauber heraus. Optional verfügbare adaptive Dämpfer und Hinterachslenkung steigern je nach Abstimmung entweder den Reisekomfort oder die Handlichkeit.

Alltagstauglichkeit und Raumangebot

Mit 385 Liter Kofferraumvolumen bietet das CLE Cabriolet für ein Stoffdach-Cabrio viel Stauraum, die Öffnung fällt jedoch klein aus und die Ladekante liegt hoch. Eine umklappbare Rückbank erhöht die Variabilität, für sperriges Gepäck bleibt der Kofferraum trotzdem begrenzt. Im Alltag eignet sich das Modell eher als 2+2-Sitzer, auf langen Strecken sitzen vor allem die Frontpassagiere wirklich bequem. Die gute Geräuschdämmung des Verdecks und die standfesten Bremsen unterstützen den entspannten Reisekomfort. Verbrauch, CO2-Einstufung sowie hohe Versicherungs- und Anschaffungskosten rücken den CLE in den oberen Kostenbereich, was zum Premiumanspruch passt, aber ökonomische Überlegungen weniger in den Vordergrund stellt.

Fazit

Das CLE Cabriolet spricht vor allem Interessenten an, die ein komfortables, hochwertig verarbeitetes viersitziges Cabrio mit moderner Technik bevorzugen und dafür hohe Kosten sowie spürbare Einschränkungen beim Fondplatz und bei der Kofferraumnutzbarkeit in Kauf nehmen. Im Ergebnis bietet das Mercedes-Benz CLE Cabriolet (A236) ein komfortorientiertes, technisch modernes Gesamtpaket mit hochwertiger Anmutung, stellt aber beim Raumangebot im Fond und beim Preis spürbare Kompromisse gegenüber praktischen Alltagsanforderungen.

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