Design und Karosserie
Der Mazda Mazda6 (GL) folgt der markentypischen Kodo-Formensprache mit langer Motorhaube und gestreckter Seitenlinie. In der Kombi-Variante misst er 4.805 mm in der Länge, 1.840 mm in der Breite und 1.480 mm in der Höhe, der cw-Wert bleibt trotz der Größe niedrig. Gegenüber der Vorgängergeneration wuchs die Karosserie leicht, was Platzangebot und Auftritt auf der Straße verbessert. Der Kofferraum bietet 522 Liter und wächst mit umgeklappter Rücksitzbank auf 1.664 Liter. Eine Dachlast von 75 kg, 1.500 kg Anhängelast und ein Wendekreis von 11,0 m erhöhen die Alltagstauglichkeit.
Innenraum und Platzangebot
Im Innenraum zeigt der Mazda6 ein klassisch gestaltetes Cockpit mit klaren Linien. Vorn entsteht dank der Abmessungen auch für große Personen ausreichend Platz, im Fond profitieren die Passagiere vom Radstand von 2.750 mm mit guter Kniefreiheit. Die Sitzposition fällt niedrig aus, bleibt aber langstreckentauglich, in den höherwertigen Ausstattungen unterstützen gut konturierte Sitze. Materialqualität und Verarbeitung orientieren sich am Mittelklasse-Standard mit Softtouch-Oberflächen und stimmigen Zierleisten. Der Laderaum wirkt praxisgerecht, die Ladekante liegt niedrig, die große Heckklappe öffnet weit, sodass der Mazda6 Kombi als alltagstauglicher Fünfsitzer für Familiengepäck taugt.
Antrieb und Fahrverhalten
Im Mazda6 (GL) leistet der frei saugende 2,5-Liter-Benziner 143 kW (194 PS) und 258 Nm. Die sechsstufige Wandlerautomatik schaltet unauffällig und mit weicher Gangwahl, der Motor dreht beim Beschleunigen bereitwillig hoch, ohne unangenehm laut zu wirken. Der kombinierte Verbrauch von 7,6 l/100 km fällt angesichts von Größe und Leistung noch akzeptabel aus, bleibt aber höher als bei kleineren, aufgeladenen Triebwerken mancher Wettbewerber. Fahrdynamikregelung und die softwarebasierte G-Vectoring-Control unterstützen ein neutrales, gut berechenbares Handling, die Federung wirkt im Vergleich zur straffer abgestimmten Vorgängergeneration harmonischer.
Sicherheit und Alltagstauglichkeit
Bei der Sicherheit setzt der Mazda6 (GL) auf zahlreiche Assistenzsysteme. Ein City-Notbremsassistent, eine adaptive Geschwindigkeitsregelung und eine Spurüberwachung unterstützen im Alltag, LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht verbessern die Sicht bei Nacht. Parkhilfen mit Kamera erleichtern das Rangieren, Isofix-Halterungen mit Top-Tether an den Rücksitzen und ein vollständiges Airbagsystem erhöhen das Schutzniveau für Familien. Ein Rückruf zur Hochdruckpumpe im Kraftstoffsystem machte eine potenzielle Schwachstelle sichtbar, Mazda behebt das Problem durch Austausch des betroffenen Bauteils. Positiv fallen die markentypisch lange Mobilitätsgarantie, der relativ große Tank und die ordentliche Zuladung auf, die längere Reisen mit wenigen Tankstopps ermöglichen.
Fazit
Der Mazda Mazda6 (GL) kombiniert als Kombi viel Platz, ein wertiges Ambiente und kultivierte Fahrleistungen mit einem komfortorientierten Fahrwerk. Der frei saugende 2,5-Liter-Benziner passt gut zum entspannten Charakter, fordert mit seinem im Klassenvergleich eher hohen Verbrauch aber Kompromisse beim Kraftstoffbedarf, zumal die Baureihe auf Vorderradantrieb beschränkt bleibt. Dafür punktet der Mazda6 mit umfangreicher Sicherheits- und Komfortausstattung sowie alltagstauglichem Kofferraum. Insgesamt tritt der Mazda Mazda6 (GL) als ausgewogener Mittelklasse-Kombi für Fahrer auf, die ein geräumiges, angenehmes Reisefahrzeug suchen und den Fokus weniger auf maximale Effizienz legen.
