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Hyundai SANTA FE Hybrid (MX5)

SUVSeit 2024
Neu ab
48.990 €
Gebraucht ab
23.990 €
Leasing ab
459 €
Fahrzeugeinordnung

Der Hyundai SANTA FE Hybrid ist ein großes SUV der oberen Mittelklasse und richtet sich vor allem an Familien und Personen mit hohem Platzbedarf. Die aktuelle Generation präsentiert sich mit einem kantigen, eigenständigen Design und bietet bis zu sieben Sitzplätze. Das Modell setzt ausschließlich auf Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Antriebe und verzichtet auf Dieselmotoren. Der SANTA FE Hybrid überzeugt durch ein großzügiges Raumangebot, eine umfangreiche Serienausstattung und moderne Sicherheits- sowie Komfortfunktionen.

Stärken
  • Sehr viel Platz für Passagiere und Gepäck
  • Umfangreiche Serienausstattung und moderne Assistenzsysteme
  • Komfortable Federung und gute Bedienbarkeit
Schwächen
  • Hohes Leergewicht und große Außenmaße erschweren das Handling
  • Hybridantrieb eher auf Komfort als auf Dynamik ausgelegt
  • Anhängelast im Vergleich zu einigen Wettbewerbern geringer

Aktuelle Angebote

Leistung
158 kW / 215 PS
0 - 100 km/h
9,6 s
Höchstgeschwindigkeit
172 km/h
CO2-Ausstoß (komb.)*
156 g/km
Verbrauch (komb.)*
6,9 l/100km
Energieeffizienzklasse*
F

Design

Modell im Test (Neu- und Gebrauchtwagen)

Testberichte

ADAC Auto-Test

Testergebnis vom 1. Mai 2025
Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Plugin-HybridBlack Line 4WD Automatik (6-Sitzer)
Testbericht lesen
  • Autotest
    rating
    2,3
  • Autokosten
    rating
    4,4
Karosserie/Kofferraum 2,3
Innenraum 2
Komfort 2,1
Motor/Antrieb 2
Fahreigenschaften 2,4
Sicherheit 1,8
Umwelt/EcoTest 3

Motoren

Der Hyundai SANTA FE Hybrid setzt auf einen 1,6-Liter-Turbobenziner, der mit einem Elektromotor kombiniert wird. Die Systemleistung beträgt 215 PS beim Vollhybrid und 253 PS beim Plug-in-Hybrid. Beide Varianten sind mit einer 6-Gang-Automatik ausgestattet. Der Hybrid ist als Front- und Allradantrieb verfügbar, der Plug-in-Hybrid immer mit Allradantrieb. Die Kraftentfaltung ist auf Komfort ausgelegt, die Beschleunigung liegt im Bereich von etwa 8 bis 9 Sekunden auf 100 km/h. Der Verbrauch im Alltag bewegt sich je nach Fahrweise zwischen 6,5 und 8,0 Litern pro 100 Kilometer.

  • Systemleistung bis zu 253 PS (Plug-in-Hybrid)
  • Wahlweise Front- oder Allradantrieb
  • 6-Gang-Automatikgetriebe

Motordetails anzeigen
Hyundai SANTA FE Hybrid Detailansicht vordere Vorderrad
Hyundai SANTA FE Hybrid seitliche Innenansicht hintere Reihe

Sicherheit

Der SANTA FE Hybrid bietet zahlreiche moderne Sicherheits- und Assistenzsysteme. Dazu zählen unter anderem ein Notbremsassistent, Spurhalteassistent, Totwinkelwarner, Querverkehrswarner hinten und ein adaptiver Tempomat. Die passive Sicherheit ist dank stabiler Karosserie und umfangreicher Airbagausstattung hoch. Im Euro-NCAP-Crashtest erreicht der SANTA FE regelmäßig Bestnoten.

  • Umfangreiche Assistenzsysteme serienmäßig
  • Hohe passive Sicherheit
  • Gute Crashtest-Bewertungen

Ausstattung

Die Serienausstattung des SANTA FE Hybrid ist umfangreich. Bereits in der Basisversion sind unter anderem Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Infotainmentsystem mit großem Touchscreen, Rückfahrkamera, Sitzheizung vorne und zahlreiche Konnektivitätsfunktionen enthalten. In höheren Ausstattungen kommen Features wie Ledersitze, Head-up-Display, Panorama-Glasdach und ein BOSE-Soundsystem hinzu. Die Bedienung ist weitgehend intuitiv, viele Funktionen lassen sich direkt am Lenkrad oder über das zentrale Display steuern.

  • Umfangreiche Serienausstattung
  • Hochwertige Materialien und Verarbeitung
  • Viele Komfort- und Technikoptionen verfügbar
Hyundai SANTA FE Hybrid Cockpit-Ansicht schraeg

Modellbeschreibung

Der Hyundai SANTA FE Hybrid ist ein großes, komfortables SUV mit moderner Hybridtechnik und viel Platz. Das Modell punktet mit einem eigenständigen Design, einer hohen Variabilität im Innenraum und einer umfangreichen Ausstattung. Die Motoren sind auf Effizienz und Komfort ausgelegt, die Sicherheitsausstattung ist auf dem neuesten Stand. Schwächen zeigen sich beim Handling und bei der Anhängelast, die nur bei knapp mehr als 1.000 kg (gebremst) liegt. Dafür ist die Stützlast für zum Beispiel Fahrradträger mit 100 kg ausreichend bemessen.


Hyundai Santa Fe Hybrid - Ansicht von schräg vorne
Der SANTA FE Hybrid punktet mit viel Platz, einer umfangreichen Ausstattung und einem angenehmen Fahrverhalten.
Hyundai Santa Fe Hybrid - Seitenansicht

Design und Raumangebot

Die aktuelle Generation des SANTA FE Hybrid fällt durch ihr kantiges, fast schon videospielartig anmutendes Design auf. Der Wagen misst 4,83 Meter in der Länge und 1,90 Meter in der Breite. Die Kastenform sorgt für ein sehr großzügiges Raumangebot. Im Innenraum finden je nach Konfiguration fünf, sechs oder sieben Personen bequem Platz. Die zweite Sitzreihe ist längs verschiebbar, was den Einstieg in die dritte Reihe erleichtert. Auch große Personen haben in allen Sitzreihen ausreichend Kopf- und Beinfreiheit. Das Kofferraumvolumen liegt je nach Sitzstellung zwischen 628 und über 2.000 Litern.

Antrieb und Fahrverhalten

Der Hyundai SANTA FE Hybrid fährt sich komfortabel und ruhig. Die Federung ist weich abgestimmt und gleicht Unebenheiten souverän aus, was besonders auf langen Strecken angenehm ist. Die Lenkung ist leichtgängig, das Rangieren fällt trotz der Größe dank guter Übersicht und Assistenzsystemen leicht. Im Stadtverkehr überzeugt der Hybrid durch leises und harmonisches Anfahren, auf der Autobahn bleibt das Geräuschniveau niedrig. Die Fahrdynamik ist insgesamt eher auf entspanntes Gleiten als auf Sportlichkeit ausgelegt. Die Anhängelast ist für ein großes SUV vergleichsweise gering.

Ausstattung und Bedienung

Die Serienausstattung ist umfangreich. Bereits ab Werk sind zahlreiche Assistenzsysteme, ein großes Infotainmentsystem, Sitzheizung und Klimaautomatik an Bord. In höheren Ausstattungslinien kommen Ledersitze, Panorama-Glasdach, Head-up-Display und ein BOSE-Soundsystem hinzu. Die Bedienung erfolgt über ein zentrales Display sowie zahlreiche Direktwahltasten. Die Materialauswahl und Verarbeitung sind hochwertig, das Platzangebot überzeugt auf allen Plätzen.

Sicherheit

Der SANTA FE Hybrid bietet eine umfangreiche Sicherheitsausstattung. Dazu gehören unter anderem ein Notbremsassistent, Spurhalteassistent, Totwinkelwarner und ein adaptiver Tempomat. Die passive Sicherheit ist durch eine stabile Karosserie und zahlreiche Airbags gewährleistet. Im Crashtest schneidet das Modell sehr gut ab.

Fazit

Der Hyundai SANTA FE Hybrid ist ein komfortables, geräumiges und sicheres SUV, das vor allem für Familien und Vielfahrer geeignet ist. Die Hybridtechnik sorgt für einen moderaten Verbrauch, die Ausstattung ist umfangreich. Schwächen zeigen sich beim Handling in engen Städten und bei der Anhängelast. Insgesamt bietet der SANTA FE Hybrid viel Auto für den Preis und ist eine interessante Alternative im Segment der großen Hybrid-SUV.

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