Geschichte und Markenentwicklung
Hongqi wurde 1958 von FAW gegründet und zunächst ausschließlich als staatliches Repräsentationsfahrzeug genutzt. Die Modelle galten in China über Jahrzehnte als Symbol politischer und gesellschaftlicher Bedeutung. Ab den 1990er‑Jahren weitete Hongqi sein Angebot vorsichtig auf zivile Fahrzeuge aus. Seit rund 2018 verfolgt die Marke eine klare Modernisierungsstrategie: Neue Plattformen, vollelektrische Modelle und eine stärkere Internationalisierung prägen die aktuelle Ausrichtung.
Die Expansion nach Europa erfolgt schrittweise – zuerst in Nordeuropa, inzwischen auch in Deutschland. Der Vertrieb findet hier über spezialisierte Händler und Showrooms statt. Während frühe Modelle teilweise auf externen Technikpartnern basierten, entstehen aktuelle Plattformen, Batterien und Antriebe zunehmend in Eigenentwicklung.
Modellpalette
Hongqi bietet in Deutschland eine noch überschaubare, aber wachsende Modellpalette an. Dazu gehören Limousinen, große SUVs und Elektrofahrzeuge.
Hongqi H9
Der H9 ist die repräsentative Limousine der Marke und tritt im Segment der oberen Mittelklasse an. In Deutschland konkurriert er unter anderem mit Audi A6, BMW 5er und Mercedes‑Benz E‑Klasse. Das Exterieur wirkt durch den hohen Kühlergrill und die klaren Flächen dominant. Im Innenraum stehen Komfort und Raumangebot im Fokus, inklusive hochwertiger Materialien und zahlreicher Komfortfunktionen.
In Deutschland wird überwiegend der 2.0‑Turbobenziner mit rund 252 PS angeboten. Das Fahrwerk ist klar auf Komfort ausgelegt und bietet ein weiches Abrollen und eine gute Geräuschdämmung. Eine weitergehende Elektrifizierung ist angekündigt, aber ohne bestätigten Termin.
Hongqi E‑HS9
Der E‑HS9 ist ein vollelektrischer, über fünf Meter langer SUV mit bis zu sieben Sitzen. Er basiert auf einer Hongqi‑eigenen Elektroplattform und zählt zu den bekanntesten Modellen der Marke in Europa. Aufgrund seiner Größe und Ausstattung konkurriert er mit Luxus‑SUVs wie BMW iX oder Mercedes EQS SUV.
Die Batteriegrößen liegen je nach Version zwischen etwa 84 und 102 kWh. Die WLTP‑Reichweite bewegt sich je nach Ausstattung zwischen ca. 396 und 465 km. Zwei Elektromotoren sorgen für Allradantrieb, die Systemleistung reicht von rund 435 bis über 550 PS. Das Fahrverhalten ist komfortorientiert, unterstützt von optionaler Luftfederung, großem Display-Verbund und umfangreicher Serienausstattung. Bei der Schnellladegeschwindigkeit bleibt der E‑HS9 jedoch hinter einigen europäischen Wettbewerbern zurück.
Hongqi E‑HS3
Der E‑HS3 ist ein kompakter Elektro‑SUV und richtet sich an Käuferinnen und Käufer, die ein kleineres, komfortbetontes Fahrzeug suchen. Auf einigen europäischen Märkten ist er erhältlich; in Deutschland tritt er aktuell nur vereinzelt als Importfahrzeug auf. Je nach Batterievariante liegt die Reichweite im Bereich von rund 330 bis 460 km. Das Modell setzt auf ruhiges Fahrverhalten, klare Bedienungselemente und umfangreiche Komfortmerkmale.
Technik und Antrieb
Hongqi setzt zunehmend auf eigene Elektroplattformen und Batterietechnik. Während ältere Modelle noch auf Zuliefertechnologie verschiedener Partner basierten, stammen aktuelle Antriebskomponenten überwiegend aus chinesischer Eigenproduktion. Die Elektromotoren bieten hohe Leistung, während der Fokus weniger auf maximaler Effizienz als auf gleichmäßigem Fahrkomfort liegt.
Bei Limousinen wie dem H9 sind weiterhin moderne Turbobenziner im Einsatz. Die SUV‑Baureihen werden sukzessive elektrifiziert. Das Fahrwerk kombiniert je nach Modell konventionelle Dämpfer, adaptive Systeme oder Luftfederung, mit denen Hongqi hohe Fahrkomfortwerte erzielt.
Sicherheit und Assistenzsysteme
Hongqi integriert moderne Fahrerassistenzsysteme, darunter Spurhaltehilfe, Abstandsregeltempomat, automatische Notbremsfunktionen und 360‑Grad‑Kameras. Ergänzend stehen Müdigkeitserkennung und teilautomatisierte Fahrfunktionen zur Verfügung. Unabhängige europäische Crashtest-Bewertungen sind bislang nur vereinzelt öffentlich verfügbar, weshalb die Sicherheitsbewertung derzeit nur eingeschränkt vergleichbar ist.
Die digitale Bedienung ist umfassend, wirkt in Teilen jedoch noch nicht vollständig auf europäische Erwartungsmuster abgestimmt.
Ausstattung und Innenraum
Ein zentrales Merkmal der Marke ist der hochwertige Innenraum. Bereits Basisversionen bieten Materialien wie Leder, dekorative Oberflächen und große Displayeinheiten. Die Verarbeitungsqualität bewegt sich auf gutem Niveau, liegt jedoch nicht durchgängig auf dem Standard deutscher Premiumhersteller.
Zentrale Touchscreens übernehmen die wichtigsten Funktionen, ergänzt durch physische Elemente für Klimasteuerung oder Fahrmodi. In großen Modellen wie dem E‑HS9 stehen die Fondplätze im Mittelpunkt, mit optionalen Einzelsitzen, umfangreichen Komfortfunktionen und variabler Lichtgestaltung.
Wert, Unterhalt und Marktposition
Preislich positioniert sich Hongqi knapp unterhalb etablierter europäischer Premiumhersteller. Die Preisspannen bewegen sich je nach Ausstattung beim E‑HS9 zwischen etwa 80.000 und 95.000 Euro sowie beim H9 zwischen rund 60.000 und 75.000 Euro.
Die Restwertentwicklung ist aufgrund der geringen Markenbekanntheit in Deutschland noch schwer einzuschätzen. Das Servicenetz befindet sich im Aufbau, wächst jedoch kontinuierlich. Ein Vorteil für Kunden liegt in der umfangreichen Serienausstattung, die ein attraktives Preis‑Leistungs‑Verhältnis bietet.
Zielgruppen
Hongqi spricht Käufer an, die sich für hochwertige Fahrzeuge interessieren und offen für neue Marken sind. Dazu zählen technologieaffine Fahrer, die Elektromobilität und Komfort kombinieren möchten und Wert auf Individualität legen.
Im europäischen Umfeld entwickelt sich Hongqi damit zu einer interessanten Alternative im Premiumsegment. Die Marke setzt auf eigenständiges Design, hohen Komfort und moderne Technik. Mit zunehmender Modellvielfalt im Bereich Elektrofahrzeuge dürfte die Präsenz auf dem deutschen Markt weiter wachsen.
Fazit
Hongqi steht für den Wandel der chinesischen Automobilindustrie – von staatlichen Repräsentationsfahrzeugen hin zu modernen, komfortbetonten Elektro- und Premiumfahrzeugen. Mit umfangreicher Ausstattung, markantem Design und konkurrenzfähiger Technik bietet die Marke eine Alternative für Käuferinnen und Käufer, die Luxus zu einem vergleichsweise moderaten Preis suchen.
