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Gebraucht ab
13.500 €
Fahrzeugeinordnung

Seit Juni 2016 ist der Ford Edge (SBF) 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp Titanium 4x4 PowerShift Automatik in Deutschland erhältlich. Das große SUV der zweiten Edge-Generation schließt die Lücke oberhalb des Kuga und ist stärker auf europäische Anforderungen zugeschnitten.

Mit rund 4.800 mm Länge bietet der Ford Edge (SBF) in dieser Ausführung viel Platz, komfortable Langstreckentauglichkeit und eine umfangreiche Sicherheitsausstattung, ohne in die Klasse der Oberklasse-SUV zu rücken. Die Titanium-Ausstattung richtet sich an Familien und Vielfahrer, die Wert auf solide Verarbeitung, hohe Sitzposition und vollständige Assistenzsysteme legen. In Deutschland war der Edge (SBF) ausschließlich mit Dieselmotoren und Allradantrieb verfügbar.

Stärken
  • Sehr viel Platz für Passagiere und Gepäck
  • Gute Verarbeitungsqualität mit solider Anmutung
  • Umfangreiche Sicherheits- und Assistenzsysteme verfügbar
Schwächen
  • Deutlich erhöhter Verbrauch und hoher NOx-Ausstoß
  • Beifahrersitz bleibt nur eingeschränkt einstellbar
  • Fahrdynamik im Grenzbereich eher behäbig

Aktuelle Angebote

Motoren

Im Ford Edge (SBF) sorgt ein 2,0 Liter großer Vierzylinder-Diesel mit Bi-Turbo-Aufladung für 154 kW (210 PS) und 450 Nm. In Verbindung mit dem sechsstufigen Doppelkupplungsgetriebe, das die Gänge automatisch und ohne Zugkraftunterbrechung wechselt, beschleunigt das SUV in 9,4 Sekunden auf 100 km/h und erreicht 211 km/h. Für ein fast zwei Tonnen schweres Auto bietet der Antrieb damit spürbare Reserven beim Überholen. Der Allradantrieb verteilt die Kraft variabel zwischen Vorder- und Hinterachse und verbessert die Traktion auf nasser Fahrbahn und beim Ziehen eines Anhängers. Im Normzyklus liegt der kombinierte Verbrauch bei 5,8 l/100 km, in der Praxis fällt er jedoch meist deutlich höher aus, was die laufenden Kosten spürbar erhöht. Die Start-Stopp-Automatik schaltet den Motor im Stand ab und senkt den Verbrauch im Stadtverkehr etwas, macht den Ford Edge aber nicht zu einem besonders sparsamen Diesel. Der Vierzylinder läuft solide, bleibt akustisch aber präsent.

Sicherheit

Der Edge erzielte im Euro NCAP Crashtest 2016 fünf Sterne und bietet ein hohes aktives und passives Sicherheitsniveau. Front-, Seiten- und Kopfairbags schützen Insassen in allen Sitzreihen, die steife Fahrgastzelle mit definierten Knautschzonen nimmt Aufprallenergie kontrolliert auf. Antiblockiersystem, Traktionskontrolle und elektronische Stabilitätskontrolle stabilisieren das SUV in kritischen Fahrsituationen. Ein City-Notbremsassistent mit Kollisionswarner erkennt drohende Auffahrunfälle und bremst vor allem im Stadtverkehr selbstständig ab. Spurhalteassistent und Müdigkeitserkennung entlasten auf langen Autobahnstrecken, optional unterstützen Spurwechselassistent, Querverkehrwarner hinten und adaptive Geschwindigkeitsregelanlage beim Spurwechsel und beim Abstandhalten. Licht- und Regensensoren schalten Scheinwerfer und Scheibenwischer automatisch, optionale LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht verbessern die Ausleuchtung bei Nachtfahrten. In der Praxis erleichtern die Systeme den Alltag im dichten Verkehr und auf langen Strecken. Rückrufe zu Kopfairbags und Kraftstoffsensor hat der Hersteller über Werkstattmaßnahmen behoben.

Ausstattung

Im Ford Edge (SBF) mit Titanium-Ausstattung steht der Komfort im Mittelpunkt. Der Innenraum bietet eine Klimaautomatik, elektrische Fensterheber rundum und eine Zentralverriegelung. Ein Infotainmentsystem mit Touchscreen, Navigationssystem und Notruffunktion bündelt die wichtigsten Funktionen und erleichtert die Bedienung während der Fahrt. Eine Einparkhilfe mit Rückfahrkamera unterstützt beim Rangieren des großen SUV in engen Parklücken und in unübersichtlichen Situationen. Alufelgen und Chromdetails prägen das äußere Erscheinungsbild. Gegen Aufpreis sind Ledersitze und eine Metallic-Lackierung erhältlich, ein automatischer Einparkassistent übernimmt auf Wunsch das Ein- und Ausparken. Optional verbaute LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht verbessern die Ausleuchtung der Fahrbahn bei Nacht, eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage entlastet auf längeren Autobahnfahrten. Der Kofferraum fasst 602 bis 1.847 Liter und bietet mit umklappbarer Rücksitzbank im Alltag viel Flexibilität für Gepäck, Einkäufe oder sperrige Gegenstände.

Modellbeschreibung

Der Ford Edge (SBF) kam 2016 als großes SUV oberhalb des Ford Kuga nach Deutschland. Er zielte auf komfortorientierte Familien und Vielfahrer. Das Modell bietet viel Platz, eine umfangreiche Sicherheitsausstattung und eine solide Verarbeitung. Im Alltag wirkt der Edge gelassen und langstreckentauglich. Kritik gibt es vor allem am Verbrauch und am Schadstoffausstoß.


Großes US-SUV bietet viel Platz, verbraucht aber viel Sprit

Design und Positionierung

Der von 2016 bis 2018 in Deutschland angebotene Ford Edge (SBF) gehört zu den größeren SUV der Mittelklasse und tritt gegen Modelle wie Land Rover Discovery Sport oder Seat Tarraco an. Im Vergleich zum in Nordamerika eingeführten Vorgänger wirkt das Design europäischer, die Technik passt besser zu Dieselmotoren und langen Autobahnstrecken. Die knapp 4.800 mm lange Karosserie mit breiter Front und hohem Heck vermittelt Präsenz, ohne so wuchtig wie ein typischer Fullsize-SUV zu wirken.

Innenraum und Platzangebot

Im Innenraum zeigt der Edge eine seiner größten Stärken. Fahrer und Fondpassagiere profitieren von großzügiger Kniefreiheit und viel Kopffreiheit. Die hohe Sitzposition sorgt für gute Übersicht und ein ausgeprägtes Sicherheitsgefühl. Die Verarbeitungsqualität wirkt solide, mit weichen Oberflächen in den wichtigen Bereichen und sauber eingepassten Bedienelementen. Problematisch bleibt der nur eingeschränkt einstellbare Beifahrersitz, der für sehr große oder sehr kleine Mitfahrer oft nicht ideal passt. Der Kofferraum fasst 602 Liter bei aufrechter Rückbank und wächst bei umgeklappten Lehnen auf bis zu 1.847 Liter, was den Transport von Urlaubsgepäck oder sperrigen Gegenständen erleichtert.

Motor, Fahrwerk und Fahreindruck

Der Biturbo-Diesel liefert kräftigen Schub aus niedrigen Drehzahlen und harmoniert gut mit dem Doppelkupplungsgetriebe. Beschleunigung und Durchzug ermöglichen zügiges Vorankommen, auch mit voller Beladung oder Anhänger. Das optionale Sportfahrwerk, oft in Verbindung mit großen Rädern montiert, federt straffer, als es zum Komfortanspruch eines Familien-SUV passt. Querfugen und kurze Wellen gelangen spürbarer in den Innenraum, ohne dass der Edge dadurch besonders agil wirkt. In schnellen Ausweichmanövern macht sich die hohe Masse bemerkbar: Das Fahrverhalten bleibt sicher, reagiert aber weniger präzise als bei manchen europäischen Wettbewerbern. Der Allradantrieb erhöht die Traktion auf rutschigem Untergrund und unterstützt beim Ziehen von Anhängern bis 2.000 kg.

Alltagstauglichkeit, Kosten und Umwelt

Im Alltag erleichtern die einfache Bedienung des Infotainments, zahlreiche Assistenzsysteme und die praxisgerechte Karosserie mit großen Türen und breiter Heckklappe den Umgang mit dem SUV. Der Kaufpreis liegt deutlich über kompakten SUV, bleibt aber in der Regel unter klassischen Premiummodellen. Hohe Versicherungsklassen und ein im realen Betrieb klar über dem Normwert liegender Dieselkonsum treiben die laufenden Kosten nach oben. In unabhängigen Umwelttests fällt vor allem der hohe NOx-Ausstoß negativ auf, da nur ein NOx-Speicherkatalysator arbeitet. Fazit: Der Ford Edge (SBF) bietet viel Platz, Komfort und Sicherheitsausstattung, spricht damit eher pragmatische Interessenten an und verzichtet auf maximale Effizienz.

Kundenbewertungen
4.0
4 Sterne
(6 Bewertungen)
Sicherheit
4.333333333333333 Sterne
4.3
Verbrauch
2.6666666666666665 Sterne
2.7
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
Paro F. am 5. April 2025
4 Sterne
Großes SUV mit Komfort und Kraft, aber recht hoher Verbrauch im Alltag.
Der Ford Edge punktet durch seine Größe, kraftvolle Optik und hohe Sitzposition. Der Innenraum bietet viel Platz, auch auf der Rückbank, und zahlreiche Assistenzsysteme sorgen für Sicherheit. Der Benziner ist stark, aber durstig und im Stadtverkehr steigt der Verbrauch deutlich. Zudem wirkt das Fahrverhalten manchmal träge und das Gewicht ist spürbar. Das Infotainment ist gut, aber nicht ganz intuitiv. Ideal für alle, die ein großes SUV mit guter Ausstattung suchen. Gut für Familien mit Platzbedarf oder Personen, die Wert auf Präsenz und Komfort legen.
mehr
Sicherheit
5 Sterne
5.0
Verbrauch
3 Sterne
3.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
Christian W. am 2. März 2025
4 Sterne
Geräumiges und preiswertes Auto
Das Auto ist ein komfortables und geräumiges SUV mit einer soliden Ausstattung. Die Sitze sind bequem, das Fahrverhalten entspannt und der Innenraum bietet viel Platz. Das Infotainmentsystem und die Assistenzsysteme sind ganz gut gelungen. Aber es gibt auch kleine Schwächen. Der Verbrauch ist manchmal recht hoch und die Materialqualität im Innenraum könnte an manchen Stellen besser sein. Insgesamt ein gutes Auto mit viel Komfort, aber kleinen Abzügen.
mehr
Sicherheit
4 Sterne
4.0
Verbrauch
3 Sterne
3.0
Preis-Leistung
5 Sterne
5.0
Florian D. am 15. Februar 2025
4 Sterne
Geräumig und komfortabel, doch hoher Verbrauch und unhandlich in der Stadt.
Der Ford Edge ist ein großzügiger SUV mit viel Platz und einer bequemen Sitzposition. Die hohe Karosserie sorgt für eine gute Übersicht im Straßenverkehr, und das weiche Fahrwerk bietet hohen Komfort auf langen Strecken. Auch die Sicherheitsausstattung ist umfangreich. Nachteilig ist jedoch, dass der große Motor recht viel verbraucht und der Wagen in engen Parklücken unhandlich sein kann. Der Innenraum ist solide, aber nicht so luxuriös wie bei manchen Konkurrenten. Der Edge ist ideal für Familien oder Vielfahrer, die eine komfortable Reise bevorzugen. Vor dem Kauf sollte man prüfen, ob der hohe Spritverbrauch ins Budget passt.
mehr
Sicherheit
4 Sterne
4.0
Verbrauch
1 Stern
1.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
Lukas C. am 31. Dezember 2024
5 Sterne
Preiswertes Famillienauto
Der Wagen hat mich total überzeugt. Der Innenraum ist geräumig und modern, die Sitze super bequem, dadurch perfekt für lange Strecken. Die Fahreigenschaften gefallen mir auch sehr, da er ruhig, sicher und leistungsstark ist. Die Technik ist leicht zu bedienen und die verbauten Materialien fühlen sich gut an. Dazu sieht er richtig schick aus und in meinen Augen eine hervorragende Preis-Leistung. Rundum ein toller SUV, der keine Wünsche offen lässt.
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Sicherheit
4 Sterne
4.0
Verbrauch
4 Sterne
4.0
Preis-Leistung
4 Sterne
4.0
Maya S. am 9. November 2024
4 Sterne
Ein Ford mit viel Platz und großen Kofferraum.
Der Ford Edge ist ein geräumiger und komfortabler SUV, der besonders auf Langstrecken überzeugt. Er bietet viel Platz im Innenraum sowie einen großzügigen Kofferraum, was ihn ideal für Familien und Reisen macht. Die Ausstattung ist in höheren Varianten umfangreich, und das Fahrgefühl ist durch den ruhigen Motor und das gute Fahrwerk angenehm. Negativ fällt der hohe Kraftstoffverbrauch auf, der im Stadtverkehr deutlich ins Gewicht fällt. Zudem fehlt es dem Edge an agilen Fahreigenschaften, was in engen Städten von Nachteil sein kann. Käufer sollten vorab prüfen, ob sie den Platz und Komfort eines SUVs wirklich benötigen und ob die laufenden Kosten im Alltag tragbar sind, da der Verbrauch und die Versicherungskosten höher sein können.
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Sicherheit
5 Sterne
5.0
Verbrauch
2 Sterne
2.0
Preis-Leistung
3 Sterne
3.0

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