DS Automobiles DS 3 (CMP)

Im elektrischen DS Automobiles DS 3 (CMP) arbeitet ein frontmontierter Permanentmagnet-Synchronmotor mit 100 kW (136 PS), der über ein einstufiges Reduktionsgetriebe ohne Schaltvorgänge die Vorderräder antreibt. Die feste Übersetzung sorgt für gleichmäßigen Schub ohne Zugkraftunterbrechung. Dadurch beschleunigt der DS 3 im Stadtverkehr spontan und fährt nahezu geräuschlos. Die Beschleunigung auf 100 km/h in gut neun Sekunden und die auf 150 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit unterstreichen den eher komfortorientierten Charakter. Die Lithium-Ionen-Batterie mit 50 kWh Kapazität sitzt im Fahrzeugboden, senkt den Schwerpunkt und erhält die Innenraummaße weitgehend. Je nach Temperatur und Fahrstil sind Reichweiten möglich, die auch längere Pendelstrecken abdecken. Der Normverbrauch liegt für ein kleines Elektroauto dieser Klasse im üblichen Rahmen. Ein Onboard-Lader mit bis zu 11 kW versorgt den Akku an einer passenden Wallbox, an Schnellladesäulen fließt Gleichstrom mit bis zu 100 kW für kurze Stopps und eine alltagstaugliche Nachladung.

Beim Euro-NCAP-Crashtest erreichte der DS 3 mit Sicherheitspaket fünf Sterne, die Basisversion lag knapp darunter. Die steife Karosseriestruktur mit definierten Verformungszonen und einer stabilen Fahrgastzelle schützt die Insassen bei einem Aufprall, mehrere Front- und Seitenairbags decken beide Sitzreihen ab. Dreipunktgurte mit Gurtkraftbegrenzern und Isofix-Halterungen für Kindersitze erhöhen den passiven Schutz im Alltag. Serienmäßig unterstützen Antiblockiersystem und Bremsassistent eine kurze und stabile Verzögerung, ein elektronisches Stabilitätsprogramm hält den Wagen bei plötzlichen Ausweichmanövern in der Spur. Ein Kollisionswarner mit automatischer Notbremsfunktion und ein Spurhalteassistent überwachen Verkehr und Fahrbahn, was besonders im dichten Stadtverkehr und auf der Landstraße hilft. Optional entlasten eine adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stauassistent und Spurzentrierung auf längeren Autobahnfahrten. Ein Head-up-Display reduziert Blickablenkungen, LED-Scheinwerfer mit optionaler Matrixtechnik verbessern die Ausleuchtung der Fahrbahn.

Im DS Automobiles DS 3 (CMP) wirkt der Innenraum hochwertiger als im früheren DS 3 Kleinwagen und setzt stärker auf eigenständiges Design. Ein digitales Kombiinstrument und ein zentrales Touchdisplay gehören in vielen Versionen zur Serienausstattung und erleichtern die Übersicht über Fahrdaten und Einstellungen. Eine Klimaanlage und elektrische Fensterheber erhöhen den Alltagskomfort.

Je nach Ausstattung ergänzt eine Klimaautomatik mit Regensensor die Grundausstattung und hält Temperatur und Sichtverhältnisse konstanter. Die DS-Inspiration-Pakete bieten verschiedene Ledersitze und Dekoroberflächen, sodass sich Sitzgefühl und Optik an persönliche Vorlieben anpassen lassen.

Ein Navigationssystem mit größerem Bildschirm und eine induktive Smartphone-Ladeschale steigern Bedienkomfort und Konnektivität. Head-up-Display und Matrix-LED-Scheinwerfer stehen als Optionen zur Verfügung und verbessern vor allem die Ablesbarkeit wichtiger Informationen und die Ausleuchtung der Fahrbahn bei Nacht. Nachteilig wirkt, dass selbst bei Ledersitzen eine Sitzheizung je nach Ausstattung nicht immer enthalten ist und viele Funktionen nur über den Bildschirm erreichbar sind, was die Bedienung während der Fahrt erschwert.