Geschichte und Entwicklung
1995 gegründet, entwickelte sich BYD zunächst zu einem der größten Hersteller von wiederaufladbaren Batterien. Anfang der 2000er-Jahre folgte der Einstieg in die Automobilproduktion – früh mit Fokus auf elektrische und hybride Antriebe. Durch die eigene Batterietechnik konnte BYD schon früh Akkus für Elektrofahrzeuge entwickeln, was bis heute ein Kernvorteil ist.
Neben Pkw produziert BYD auch Busse, Lkw und andere Nutzfahrzeuge mit elektrischem Antrieb. Seit 2022 baut BYD sein europäisches Vertriebsnetz aus und führt Schritt für Schritt neue Modelle ein.
Modellpalette
BYD bietet in Deutschland mehrere vollelektrische Modelle an, die unterschiedliche Fahrzeugsegmente abdecken – vom kompakten Stadtauto bis zum großen SUV.
BYD Atto 3
Der Atto 3 ist ein kompaktes Elektro-SUV auf der e‑Platform 3.0. Sein Innenraum nutzt ein drehbares Zentraldisplay und setzt auf eine intuitive Bedienung. Die WLTP‑Reichweite liegt bei rund 420 km. Damit eignet sich der Atto 3 vor allem für den Alltag und den Pendelverkehr.
BYD Han
Der Han ist eine elektrische Limousine der oberen Mittelklasse. Er kombiniert große Reichweite mit kräftiger Leistung. In der Allradversion beschleunigt er in rund vier Sekunden auf 100 km/h. Die WLTP‑Reichweite beträgt bis zu etwa 521 km. Der Schwerpunkt liegt auf Komfort, Assistenzsystemen und einem großzügigen Innenraum.
BYD Tang
Der Tang ist ein siebensitziger SUV mit elektrischem Allradantrieb. Er richtet sich an Familien, die viel Platz benötigen. Die WLTP‑Reichweite liegt – in Europa – bei rund 400 km. Die Anhängelast beträgt bis zu 1.500 kg. Der Innenraum ist flexibel nutzbar und auf Komfort ausgelegt.
BYD Dolphin
Der Dolphin ist ein kompakter Fünftürer und bildet den Einstieg in die BYD‑Modellpalette. Die WLTP‑Reichweite beträgt je nach Variante rund 340 bis 427 km. Der Innenraum ist funktional und modern gestaltet, das Bedienkonzept ist digital und übersichtlich. Der Dolphin tritt gegen Modelle wie den VW ID.3 oder den MG4 Electric an.
BYD Seal
Der Seal ist eine Mittelklasse-Limousine mit aerodynamischem Design. Er nutzt eine Weiterentwicklung der e‑Platform 3.0 mit Cell‑to‑Body‑Struktur, die die Effizienz verbessert. Die WLTP‑Reichweiten liegen je nach Variante zwischen etwa 520 und 570 km. Der Seal spricht Menschen an, die Wert auf ein dynamisches Fahrverhalten legen.
Technik und Antriebe
Kern der BYD-Technik ist die „Blade Battery“. Die Lithium-Eisenphosphat-Batterie gilt als besonders sicher, thermisch stabil und langlebig. Ihre Bauweise ermöglicht kompakte Batteriepakete.
Die Elektromotoren stammen ebenfalls aus eigener Produktion. Je nach Modell gibt es Front- oder Allradantriebe. Die DC-Ladeleistung liegt modellabhängig zwischen etwa 60 und 150 kW – ausreichend für Ladezeiten von rund 30 bis 45 Minuten (10 – 80 %).
Sicherheit und Assistenzsysteme
Alle aktuellen BYD-Modelle verfügen über moderne Fahrerassistenzsysteme, darunter Spurhalteassistent, Notbremsassistent, adaptive Geschwindigkeitsregelung und Verkehrszeichenerkennung. Mehrere Modelle erzielten in europäischen Crashtests hohe Bewertungen. Die stabile Batteriearchitektur trägt zusätzlich zur Sicherheit bei.
Innenraum und Ausstattung
BYD setzt auf digitale Bedienkonzepte mit großem, drehbarem Display. Das Interieur ist aufgeräumt und bietet je nach Modell optional Ausstattungen wie Panorama-Glasdach, Sitzheizung oder verschiedene Infotainment-Funktionen. Over-the-Air-Updates gehören zum Standard.
Verbrauch, Unterhalt und Wert
Elektrofahrzeuge von BYD verursachen geringere laufende Kosten als vergleichbare Verbrenner. Stromkosten und Wartungsaufwand bleiben niedrig, und die LFP‑Batterie ist auf eine hohe Lebensdauer ausgelegt.
Da BYD erst seit kurzer Zeit auf dem europäischen Markt aktiv ist, lässt sich der Wiederverkaufswert noch nicht sicher einschätzen. Die solide Technik spricht jedoch für eine stabile Entwicklung.
Zielgruppen
BYD richtet sich an Menschen, die ein zuverlässiges und effizientes Elektroauto suchen. Die Modellpalette deckt verschiedene Bedürfnisse ab – vom Stadtverkehr bis zur großen Familiennutzung. Damit spricht BYD sowohl Pendelnde als auch Familien und technikaffine Käufer an.
Fazit
BYD hat sich in kurzer Zeit als relevanter Hersteller von Elektrofahrzeugen etabliert. Mit eigener Batterietechnik, klarer Elektrifizierungsstrategie und einer breiter werdenden Modellpalette bietet die Marke eine interessante Alternative zu etablierten Herstellern. Wer ein elektrisches Fahrzeug mit ausgereifter Technik sucht, findet bei BYD passende Optionen.
