
Mit dem BMW i5 (G61) hält seit Mai 2024 ein vollelektrischer Kombi Einzug in das 5er-Modellprogramm der oberen Mittelklasse. Er basiert auf der weiterentwickelten Plattform CLAR II, teilt sich Technik und Design mit der Limousine und ordnet sich im Modellprogramm unterhalb der Luxuslimousine BMW i7 ein.
Der BMW i5 (G61) bietet mehr Nutzwert als der BMW i4. Der großzügige Kofferraum, die hohe Reichweite und die optionale Anhängelast machen ihn vor allem für Dienstwagenfahrer, Vielfahrer und Familien interessant. Zu den wichtigsten Wettbewerbern zählen der Mercedes EQE sowie elektrifizierte Kombis wie der Audi A6 Avant TFSI e. Gegenüber dem früheren 5er Touring ist die Karosserie leicht gewachsen, der Fokus liegt stärker auf Elektroantrieb und digitalen Funktionen.
- Hohe Effizienz und kräftiger Elektroantrieb
- Großer Kofferraum mit gut nutzbarem Zuschnitt
- Hoher Langstreckenkomfort durch ruhiges Fahrwerk
- Hohes Fahrzeuggewicht mindert Agilität spürbar
- Preis liegt über direkter Konkurrenz
- Heckscheibe öffnet nicht mehr separat
