Volvo XC70 Edition

Volvo XC70
Volvo XC70 Edition

Volvo XC70 Edition

Der allradbetriebene Volvo XC70 Edition wurde parallel zu den Sondermodellen des Volvo V70 im Mai 2006 der Öffentlichkeit vorgestellt. Zu den besonderen Merkmalen des Volvo XC70 Edition zählt das anthrazitfarbene Multifunktions-Sportlederlenkrad mit drei Speichen, die Instrumentierung mit markanter Aluminiumoptik und die 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im Design „Oreander“. Des Weiteren haben Kunden des Volvo XC70 Edition die Wahl zwischen einer Standheizung inklusive Timer oder dem elektronisch geregelten Fahrwerk mit Four C-Technologie. Laut Volvo liegt der Preisvorteil für Kunden des Volvo XC70 Edition bei über 3.500 Euro. Das neue Sondermodell des allradbetriebenen Kombis ist mit allen Motorisierungen – auch als Diesel – mit Ausnahme des Volvo XC70 R erhältlich. Wie die anderen Sondermodelle verfügt der Volvo XC70 Edition über Bi-Xenon Scheinwerfer. Wer ein neues oder gebrauchtes Auto kaufen möchte, ist bei mobile.de richtig. Hier finden Sie auch Kombis der gehobenen Mittelklasse wie den Volvo XC70 Edition.

50 ANGEBOTE FÜR Volvo XC70 Edition GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Volvo schickt den Kombi V70 und die Limousine S80 in das von deutschen Premiumherstellern dominierte Segment der obere Mittelklasse/Oberklasse. Das Duo schlägt sich eigentlich nicht schlecht, hat aber in der Baugruppe Elektrik nicht seine Stärke. Bei den Problemen handelt es sich zwar häufig nur um verstellte Scheinwerfer, dies kommt aber gehäuft vor. Dazu gesellen sich einseitig defekte Kennzeichenbeleuchtungen und Begrenzungsleuchten. Bei höheren Laufleistungen wird die Bremsanlage mit einer erhöhten Anzahl an verschlissenen Bremsscheiben/-belägen auffällig. Bei einer Besichtigung sollte noch auf gelegentlich auftretende defekte Gummilagerungen und Spurstangengelenke geachtet werden.
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