Volvo C30 T5
Volvo C30 T5 als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug
Das Antriebsprogramm des Volvo C30 umfasst Vier- und Fünfzylinder-, Diesel- und Benzinmotoren mit einer Hubraumspanne von 1,6 bis 2,5 Liter. Der Volvo C30 T5 mit Niederdruck-Turbolader und 220 PS ist das Topmodell der Kompaktwagen-Baureihe des schwedischen Auto -Herstellers. Gekoppelt ist der Fünfzylinder-Turbo mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe. Der Volvo C30 T5 beschleunigt in sportlichen 6,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h, der Vortrieb endet bei der Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h und der Gesamtverbrauch liegt bei 8,7 Litern auf 100 Kilometer. Der Volvo C30 T5 ist mit der Ausstattungslinie Kinetic gekoppelt, die unter anderem bereits eine Klimaautomatik mit Luftgütesensor und Aktivkohlefilter enthält. Die Einlagen der Mittelkonsole des Volvo C30 T5 sind in drei unterschiedlichen Varianten lieferbar. Darüber hinaus stehen unter anderem ein Sport-Lederlenkrad und ein Sportschalthebel mit Aluminiumeinlagen zur Wahl. Hifi-Genießern steht das Volvo System Premium Sound mit einem 5 x 130-Watt-ICE-Digitalverstärker von Alpine, Dolby Pro Logic II Surround-Technologie und zehn Lautsprechern des dänischen Herstellers Dynaudio im Volvo C30 T5 zur Verfügung. Finden Sie online günstige Neuwagen oder EU- Jahreswagen bei mobile.de.
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Volvo C30 D5 Aut. Summum R- Line Top Optik
Limousine
81547 München
Weiß 132 kW Diesel Automatik
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Volvo C30 T5 Summum Limousine Blau
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Blau Metallic 169 kW Benzin Schaltgetriebe
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Volvo C30 T5 Momentum 22.700KM Navi/Leder/Xenon Limousine Silber
Limousine
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Volvo C30 T5 Momentum Limousine Schwarz
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72516 Scheer
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Volvo C30 T5 Summum 20V Turbo KAT
Limousine
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96264 Altenkunstadt , HU & AU neu
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Volvo C30 1,6/115PS TD Euro5 DRIVE Kinetic Start/St...
Limousine
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Blau Metallic 84 kW Diesel Schaltgetriebe
Klimaanlage Zentralverriegelung El. Fensterheber El. Wegfahrsperre Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 3.8/4.3/3.5 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.99 g/kmFahrzeug parken -
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Volvo C30 T5 19" Barracuda, Teilleder, SHzg., etc.
Limousine
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Grau Metallic 169 kW Benzin Schaltgetriebe
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Volvo C30 MJ2013 R-Design Pro T5, 169kW, 6-Gang
Limousine
85664 Hohenlinden - München
169 kW Benzin Schaltgetriebe
Klimaautomatik Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. Fensterheber Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 8.7/12.6/6.4 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.203 g/kmFahrzeug parken -
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Volvo C30 MJ2013 R-Design Pro T5, 169kW, Geartronic
Limousine
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169 kW Benzin Automatik
Klimaautomatik Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. Fensterheber Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 9.0/13.5/6.5 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.211 g/kmFahrzeug parken -
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Volvo C30 T5 Momentum Limousine Schwarz
Limousine
94469 Deggendorf , HU & AU neu
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Volvo C30 T5 Summum Limousine
Limousine
27619 Schiffdorf-Spaden
Metallic 169 kW Benzin Schaltgetriebe
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Volvo C30 D5 SUMMUM BODYKIT NAVI 18" Telefon
Sportwagen/Coupé
47829 Krefeld
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Volvo C30 T5 Momentum Fugel Sport Navi
Sportwagen/Coupé
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Volvo C30 T5 Summum 18 Zoll Umbau 275 PS eingetragen
Limousine
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Kleinwagen
40699 Erkrath
Orange Metallic 84 kW Diesel Schaltgetriebe
Klimaanlage Zentralverriegelung El. Fensterheber El. Wegfahrsperre Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 3.8/4.3/3.5 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.99 g/kmFahrzeug parken -
22.419 EUR*
Volvo C30 MJ2013 Kinetic T5, 169kW, 6-Gang
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85664 Hohenlinden - München
169 kW Benzin Schaltgetriebe
Klimaautomatik Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. Fensterheber Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 8.7/12.6/6.4 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.203 g/kmFahrzeug parken -
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Volvo C30 MJ2013 Kinetic T5, 169kW, Geartronic
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85664 Hohenlinden - München
169 kW Benzin Automatik
Klimaautomatik Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. Fensterheber Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 9.0/13.5/6.5 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.211 g/kmFahrzeug parken -
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Volvo C30 MJ2013 R-Design T5, 169kW, 6-Gang
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85664 Hohenlinden - München
169 kW Benzin Schaltgetriebe
Klimaautomatik Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung El. Fensterheber Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts): 8.7/12.6/6.4 l/100 km**, CO2-Emissionen komb.203 g/kmFahrzeug parken
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*MwSt. ausweisbar
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
| Eco-Daten: | ||
|---|---|---|
| Verbrauch (lt. Hst.) | 8,7 | l/100km |
| Verbrauch (lt. ADAC) | -- | l/100km |
| CO2-Emissionen | 203 | g/km |
| Umweltzone | 4 | |
| Kosten-Daten: | ||
|---|---|---|
| Kosten / Monat | 769 | € / Monat 
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
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| Kosten / km | 62 | Cent / km
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
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| Versicherungsklasse | 15HF/22TK/20VK | |
| KFZ-Steuer | 218 | € / Jahr
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
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mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
bereitgestellt von DEKRA
| Fahrwerk, Lenkung | |
| Motor, Umwelt | |
| Karosserie, Rahmen, Innenraum | |
| Bremsanlage | |
| Elektrik, Licht, Elektronik |
- Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
- Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
- Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung
Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.
Laufleistung statt Fahrzeugalter
Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.
Laufleistungsbereiche
- Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
- Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
- Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Der Volvo C30 bietet zwar eine extravagante Alternative in der Kompaktklasse, hat aber eine grundsolide Basis, die bei der Prüfung durch DEKRA für das sehr gute Abschneiden im untersten Laufleistungsbereich verantwortlich ist. Verhältnismäßig häufig deutet lediglich die Motorkontrollleuchte auf einen Fehler im OBD System hin.