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VW Eos 3.2 V6

 Volkswagen Eos 3.2 V6 DSG - Xenon, AHK, 1.Hand!! 17.490 EUR
Volkswagen Eos 3.2 V6 DSG 18" Leder/Navi/Xenon/Schaltwippen 17.980 EUR
Volkswagen Eos 3.2 V6 UPE 51.374,01 EUR LEDER XENON NAVI 21.225 EUR
Volkswagen Eos 3.2 V6 DSG LEDER NAVI XENON PDC SD PERFEKT 16.800 EUR

VW Eos 3.2 V6 als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Als das Topmodell der Baureihe wird der VW Eos 3.2 V6 serienmäßig mit dem Doppelkupplungsgetriebe DSG ausgeliefert. Das Herzstück des stärksten Volkswagen Eos – ein Coupé- Cabriolet – ist ein Vierventil-Sechszylinder mit 3,2 Liter Hubraum, der es auf 250 PS (bei 6.300 U/min) bringt. Zwischen 2.500 bis 3.000 U/min erreicht der VW Eos 3.2 V6 sein maximales Drehmoment von 320 Newtonmetern. Entsprechend sind die Fahrleistungen des neuen Cabrios : Der 247 km/h schnelle VW Eos 3.2 V6 beschleunigt in 7,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das V6-Topmodell des Coupé- Cabriolets besitzt darüber hinaus serienmäßig 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, eine Klimaautomatik (Climatronic), verchromte Kühlergrill-Querstreben und kirschrote LED-Rückleuchten (Grundkörper). Nebelscheinwerfer, elektrische Fensterheber, ESP, Front- und Kopf-Thorax-Airbags und das Schiebe-Ausstell-Glasdach gehören beim Volkswagen Eos 3.2 V6, wie bei allen Modellen der Baureihe, zur Basisausstattung. Die optionalen Top-Audio-CD- und -Navigationssysteme (RCD 500 und RNS-MFD-DVD) können mit einem 600 Watt starken 10-Kanal-Highend-Soundsystem vom HiFi-Spezialisten Dynaudio kombiniert werden. Alle Systeme des VW Eos sind ab Werk mit einer Telefonfreisprechanlage kombinierbar. Finden Sie online bei mobile.de ein günstiges Coupé-Cabriolet als Neufahrzeug , Jahres- oder Gebrauchtwagen .

 
 
 
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38 Angebote für VW Eos 3.2 V6 gebraucht oder neu

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 6,4 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 149 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 649 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 52 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 15HF/25TK/17VK
KFZ-Steuer 86 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
Alle technischen Daten anzeigen
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Der Nachfolger des Golf Cabrios stellt sich als sehr zuverlässiges Fahrzeug dar, das bei der DEKRA Untersuchung in allen Baugruppen meist deutlich besser als der Durchschnitt der Fahrzeugklasse abschneidet. Einzig die gelegentlich verstellten Scheinwerfer sind der Rede Wert. Damit sichert sich der EOS eine Top-Platzierung in der Kategorie Sportwagen / Cabrios.

Alle Details sowie Fahrzeugvergleiche bei DEKRA
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren. Info anzeigen
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
 
Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung

Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.

Laufleistung statt Fahrzeugalter

Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.

Laufleistungsbereiche
  1. Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
  2. Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
  3. Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm

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