Toyota Hilux

Seit 1968 wird der Pick-up Toyota Hilux produziert und wurde zum Dezember 2011 umfassend überarbeitet um dem neuen VW Amarok und dem Ford Ranger Paroli bieten zu können. Anfänglich nur mit Heckantrieb ausgestattet, wird der Toyota Hilux seit 1979 auch mit Allradantrieb angeboten. Ab 2005 wurde der geländegängige Toyota Hilux 4x4 in drei Varianten produziert: als viertüriger Toyota Hilux Double Cab mit Doppelkabine, als zweitüriger Extra Cab mit vier Sitzplätzen sowie als zweisitziger Toyota Hilux Single Cab mit Heck- oder Allradantrieb. Alle Versionen wurden mit einem 102 PS starken 2,5-Liter-Turbodiesel und 5-Gang-Schaltung angeboten und erreichen als Hilux Gebrauchtwagen eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 150 km/h. In der gehobenen Ausstattungslinie „Sol“, die sowohl für den Toyota Hilux Double Cab als auch für den Xtra Cab angeboten wurde, präsentiert sich der Pick-up serienmäßig mit Klimaanlage sowie mit Chrom-Türgriffen und Chrom-Außenspiegeln. Neue, kraftvolle Dieselmotoren und eine verbesserte Detailausstattung sollen seit der Neuauflage im Dezember 2011 die Attraktivität der robusten Baureihe Toyota Pick-up Hilux erhöhen. Der bekannte 2,5-Liter-Turbodiesel-Motor entwickelt nun 144 PS sowie ein maximales Drehmoment von 343 Nm und kann mit Allrad- oder reinem Heckantrieb als Neuwagen gekauft werden. Weiterhin wird der Toyota Hilus als Single Cab, Double Cap und als Extra Cab mit Behelfssitzen im Fond angeboten. Der bis zum Herbst 2011 produzierte 3,0-Turbodiesel mit 171 PS ist nur noch als Toyota Hilux 3.0 D-4D Gebrauchtwagen erhältlich. Auch der Innenraum erhielt dezente Detailverbesserungen: Hinterleuchtete Optitron-Instrumente und ein Multi-Informationsdisplay mit Bordcomputer verleihen dem hochwertig und robust gestalteten Cockpit des Toyota Hilux einen Premium-Touch. Sie möchten einen Pick-up als Gebrauchtwagen kaufen? Bei mobile.de finden Sie den Toyota Hilux und unzählige weitere Geländewagen als Neu-, Gebraucht- oder Jahreswagen zum absolut fairen Preis!