Porsche 911 Targa

Während die frühen Exemplare des erstmals zu Beginn der 1970er-Jahre vorgestellten Porsche 911 Targa bereits als Oldtimer gelten, überraschen die aktuellen Ausgaben stets mit neuen Ideen und bereichern auf diese Weise die 911er-Baureihe. Der Porsche 911 Targa (996) beispielsweise ist der erste Elfer, der mit einer Heckscheibe zum Aufklappen ausgestattet ist. Dadurch ist die bis zu 230 Liter fassende Heck-Gepäckablage besonders einfach zugänglich. Trotz seines im Vergleich zum normalen Porsche 911 etwas höheren Fahrzeuggewichts zeichnet sich der aktuelle Porsche 911 Targa ebenso wie seine Vorgängermodelle Targa S oder Targa SC durch sehr gute Sprinterqualitäten aus. Für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h benötigt der Sportwagen 5,2 Sekunden. Der 3.6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor des seit 2006 nur noch als Allradmodell erhältlichen Porsche 911 Targa 4 bzw. Targa 4S leistet bis zu 355 PS und ermöglicht so eine Höchstgeschwindigkeit von 285 km/h. Zu den Besonderheiten des Porsche Targa gehört seine Dachkonstruktion: Während man 1973 beim Porsche 911 Targa noch das schmale Dachteil herausnehmen konnte, präsentiert sich der Porsche 911 Targa Bj. 2009 mit einem mehr als 1,5 qm großen, durchgängig durchsichtigen Dach. Eine größere Glasfläche hat es davor bei einem Elfer noch nicht gegeben. Das Glasdach besteht wie die Frontscheibe aus vorgespanntem, splitterfreiem Verbundsicherheitsglas und lässt sich elektrisch nach hinten fahren, sodass eine maximale Öffnung von ca. 0,50 Quadratmetern entsteht. Beim Porsche 911 Targa Baujahr 2009 kann zudem ein Stoffrollo unter dem Glasdach ausgefahren werden, das sowohl vor abstrahlender Kälte als auch vor starker Sonnenstrahlung schützen soll. Sie wollen diesen Sportwagen kaufen? Ein Auto wie den Porsche 911 Targa können Sie bei mobile.de als Neufahrzeug , Jahres- oder Gebrauchtwagen besonders günstig erwerben.