Opel Antara 2.0 CDTi

Opel Antara
Opel Antara 2.0 CDTi

Opel Antara 2.0 CDTi

Mit dem Opel Antara 2.0 CDTI zeigen die Rüsselsheimer der Konkurrenz die Krallen und schicken ein qualitativ hochwertiges Kompakt- SUV zu einem vernünftigen Preis ins Rennen. Der Opel Antara 2.0 CDTI teilt sich die Plattform mit dem günstigeren Chevrolet Captiva , der im selben Werk in Korea gefertigt wird. Gleiche Plattform bedeutet aber nicht gleiches Auto : Der Opel Antara 2.0 CDTI besticht durch seine hochwertigere Verarbeitung, durch sein strafferes, sportlich ausgelegtes Fahrwerk mit direkterer Lenkung und durch die gehobene Ausstattung. Nicht zu vergessen wären da noch das serienmäßige elektronische Stabilitätsprogramm ESP sowie der Allradantrieb des Opel Antara. Erhältlich ist der Opel Antara 2.0 CDTI in den Ausstattungsvarianten Antara Edition und Antara Navi mit Navigationssystem. Verwirrenderweise verkauft Opel den Antara in zwei unterschiedlichen Motorvarianten unter dem gleichen Namen: Der Opel Antara 2.0 CDTI ECOTEC ist wahlweise mit 127 PS oder 150 PS zu kaufen. Die stärkere der beiden Diesel-Versionen verbraucht im Schnitt 7,6 bis 8,6 Liter Diesel pro 100 km. Serienmäßig ist der Opel Antara 2.0 CDTI mit einer manuellen 5-Gang-Schaltung ausgestattet. Eine 5-Stufen-Automatik ist gegen Aufpreis erhältlich. Wer des Öfteren mit dem Mountainbike in die Berge fährt, dürfte sich über den optional erhältlichen, in das Fahrzeug integrierten Fahrradträger freuen. Für zusätzliche Sicherheit im Opel Antara 2.0 CDTI sorgt ein neuartiger Bergabfahr-Assistent, also eine Art Tempomat zum Bergabfahren, der bei schwierigen Abwärtspassagen die Geschwindigkeit auf konstantem Niveau hält. Sie interessieren sich für einen neuen oder gebrauchten Opel Antara oder einen ähnlichen Geländewagen? Bei mobile.de finden Sie Ihr Auto schnell, einfach und zum absolut günstigen Preis.

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Der Antara teilt sich die Plattform mit dem Chevrolet Captiva und wurde im gleichen Werk produziert. Auch hier sind bereits bei relativ geringer Laufleistung häufig verschlissene Bremsen sowie Undichtigkeiten der Schwingungsdämpfer zu verzeichnen. Ebenfalls überdurchschnittlich oft wurden die Koppelstangen bemängelt wie auch abgasrelevante Fehler im Fehlerspeicher. Gelegentlich weist der Antara Ölfeuchtigkeiten an Motor und Getriebe auf.
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